GH1131高温合金
产品形式:棒、板、管、法兰、带材、丝、锻件等
标准:GB/T 14992-2005
名称:高温合金
GH1131是一种以钨、钼、铌、氮等元素复合固溶强化的高性能铁基高温合金,含镍量约为28%,但其热强性水平却与GH3044合金。 合金具有良好的热加工塑性和焊接、冷成型工艺性能。主要品种主要产品 有冷轧薄板、热轧中板、棒材、扁钢和丝材等。可用于制作在700~1000℃短时工作的火箭发动机和在700病理学750℃长期工作的航空发动机的高温部件。
GH1131(GH131) 热处理制度
热轧板和冷轧薄板为:1130~1170℃,空冷;棒材为:1160℃±10℃,空冷处理。
GH1131(GH131) 应用概况与特殊要求
该合金主要用作火箭发动机高温部件。在航空发动机上,已制成加力燃烧室可调喷口壳体和调节片等零部件,并投入生产。与同类用途的镍基合金相比,合金的高温抗氧化性的组织稳定性较差,在700~900℃长期使用后室温塑性下降,成形性能变差。
GH1131化学成分:
C Cr Ni W Mo Fe N Nb
≦0.10 19.0~22.0 25.0~30.0 4.80~6.00 2.80~3.50 余量 0.15~0.30 0.70~1.30
B Mn Si P S
不大于
0.006 1.20 0.80 0.020 0.020 常用gh4169高温合金的规格有哪些?切割gh4169高温合金联系方式
GH90(Nimonic90)镍基变形高温合金
产品形式:棒、板、管、法兰、带材、丝、锻件等
GH90为时效强化型镍基变形高温合金,含有较高量的钴及多种强化元素。该合金在815~870℃有较高的抗拉强度和抗蠕变能力、良好的抗氧化性和耐腐蚀性、在冷热反复交替作用下有较高的疲劳强度以及良好的成形性和焊接性。主要供应热轧和冷拉棒材、冷轧板材、带材及冷拉丝材。用于涡轮发动机涡轮盘、叶片、高温紧固件、卡箍、密封圈及弹性元件等。
GH90化学成分:
C Cr Ni Co Al Ti
≤0.13 18.0~21.0 余量 15.0~21.0 1.0~2.0 2.0~3.0
Mn Si P S Ag Pb Bi B Cu Fe Zr
≤0.4 ≤0.8 ≤0.02 ≤0.015 ≤0.0005 ≤0.002 ≤0.0001 ≤0.20 ≤0.2 ≤1.5 ≤0.15
GH90物理性能:
密度:8.20g/cm3
熔化温度:1400℃
应用概况与特殊要求
该合金在发动机上用作高温弹簧元件、高温紧固件、燃烧室卡圈、止动销等零部件。在国外还用作涡轮工作叶片、涡轮盘等零部件。 安徽gh4169高温合金哪家比较好上海壮美金属公司零售gh4169高温合金。
GH3536(GH536)(HastelloyX)镍基变形高温合金
供应的主要品种有板材、带材、管材、棒材、锻件、环形件和精密铸件。
GH3536 概述
GH3536是主要用铬和钼固溶强化的一种含铁量较高的镍基高温合金,具有良好的抗养化和耐腐蚀性能,在900℃以下有中等的持久和蠕变强度,冷、热加工成型性和焊接性能良好。使用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件,在900℃以下长期使用,短时工作温度可达1080℃。供应的主要品种有板材、带材、管材、棒材、锻件、环形件和精密铸件。
GH3536化学成分:
C Cr Ni Co W Mo Al Ti Fe B Cu Mn Si P S
不大于
0.005~0.15 20.5~23.0 余量 0.50~2.50 0.20~1.00 8.0~10.0 ≦0.50 ≦0.15 17.0~20.0 0.010 0.50 1.00 1.00 0.025 0.015
GH3536 物理及化学性能
GH3536 热性能
GH3536(GH536) 熔化温度范围 1295~1381℃[1]。
GH3536(GH536) 热导率 见表2-1。
GH3536 比热容 见表2-2。
表2-1[1]
θ/℃ 100 200 300 400 500 600 700 800 900
λ/(W/(m·℃)) 13.38 17.97 20.27 22.40 24.62 26.79 29.05 31.14 33.44
表2-2
θ/℃ 17 100 200 280 408 500 600 700 800 900
c/(J(kg·℃)) 372.6 372.6 389.4 456.4 427.1 452.2 464.7 515.0 535.9 561.0
GH4037(GH37)高温合金
产品形式:棒、板、管、法兰、带材、丝、锻件等
GH4037(GH37)合金是奥氏体型时效强化的镍基合金,添加总量约4%的铝钛生成γ相进行时效强化,并加入较多的钨、钼进行固溶强化,还添加微量的硼强化晶界。该合金在850℃以下使用,具有高的热强性、良好的综合性能和组织稳定性,大量用于制造航空发动机涡轮工作叶片,在800-850℃以下长期使用。
GH4037化学成分:
镍 铬 铁 碳 锰 硅 钼 铝 钛 钒 磷 铜 铯 硼 钨 硫
余量 13.0 - 0.03 - - 2.00 1.70 1.80 0.10 - - - - 5.00 -
余量 26.0 5.0 0.10 0.50 0.40 4.00 2.30 2.30 0.50 0.015 0.07 0.020 0.020 7.00 0.010
物理性能
GH4037(GH37) 密度
ρ=8.4g/cm3
GH4037(GH37) 熔化温度范围
1278~1346℃
合金特性
●易加工性
●在850℃时具有高的热强性、良好的综合性能和组织稳定性
●在850℃时具有高抗氧化性,长期使用组织稳定
●适宜于800~850℃以下长期使用的航空发动机涡轮工作叶片
●良好的焊接性能
应用领域
由于在850℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能,可大量应用于各种高要求的场合。
●航空发动机
●燃烧室
●加力燃烧室零部件
●酸性环境
●涡轮工作叶片 上海批发gh4169高温合金。
GH2909高温合金
GH2909是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度在650℃以下。合金具有**度、高冷热疲劳抗力、低膨胀系数和恒弹性模量,以及良好的热加工塑性、冷成形和焊接性能。主要产品有棒材、丝材、板材、冷轧带材和环形件等。
由于此类合金热膨胀系数低、且随温度的变化率小,在很宽的温度循环中可有效地控制发动机部件和静部件的间隙大小,减少燃气损失,节能降耗,提高发动机效率,延长零部件寿命。在应用时,合金表面可进行喷丸处理,以提高合金的旋转弯曲高疲劳强度。
GH2909高温合金化学成分
元素 C Cr Co Ni Al Ti Fe Nb B S P Si Mn Cu
- - 12.0 35.0 - 1.3
Bal 4.3 - - - 0.2 - -
0.06 1.0 16.0 40.0 0.15 1.8 5.2 0.012 0.015 0.015 0.5 1.0 0.5
热处理制度
制度A:965-1010℃±10℃保温1小时,空冷或快冷+720℃保温8小时以每小时55℃降温至620℃保温8小时,空冷
制度B:965-1010℃±10℃保温1小时,空冷或快冷+745℃保温4小时以每小时55℃降温至620℃保温4小时,空冷
制度C:980℃±10℃保温1小时,空冷或快冷+745℃保温4小时以每小时55℃降温至620℃保温4小时,空冷
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GH2026高温合金
GH2026是Fe-Ni-Co-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,长期使用温度范围540℃-570℃,比较高使用温度可达677℃,合金加入铬、钼元素进行固溶强化,加入高钛、低铝元素形成γ'时效强化相,同时钴元素使钛、铝在固溶体中的溶解度降低,促使γ'相析出量增加,从而提高γ'的热稳定性,降低γ'相的堆垛层错能。合金的综合性能优越,具有优异的抗应力松驰性能和抗蠕变性能,没有缺口敏感性。适于制作螺栓、汽封弹簧片、密封环、销钉等零件,主要产品有热轧棒材、锻制棒材、热轧板材和冷轧薄板等。
GH2026高温合金已用于制作地面汽轮机用紧固件,在540℃-570℃蒸汽条件下可工作10万余小时,使用情况良好。相近合金国外用于制作航空涡轮发动机紧固件和叶片。
GH2026高温合金在中温下具有良好的塑性,在长期使用中会降低零件因持久和蠕变造成的断裂。合金在使用温度范围内经长期时效或长期应力时效后,均未发现TCP有害相。
GH2026高温合金化学成分
元素 C Cr Ni Co Mo Al Ti Fe B S P Si Mn
- 16.0 35.0 18.0 2.5 - 2.5 Bal 0.001 - - - -
0.08 20.0 39.0 22.0 3.5 0.25 3.0 0.01 0.03 0.03 1.5 1.0
热处理制度
固溶处理 1025℃,快冷
时效处理 815℃保温20小时水冷+730℃保温20小时空冷。
密度:8.2 切割gh4169高温合金联系方式