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GH4037(GH37)高温合金

产品形式：棒、板、管、法兰、带材、丝、锻件等

GH4037(GH37)合金是奥氏体型时效强化的镍基合金，添加总量约4%的铝钛生成γ相进行时效强化，并加入较多的钨、钼进行固溶强化，还添加微量的硼强化晶界。该合金在850℃以下使用，具有高的热强性、良好的综合性能和组织稳定性，大量用于制造航空发动机涡轮工作叶片，在800-850℃以下长期使用。

GH4037化学成分：

镍 铬 铁 碳 锰 硅 钼 铝 钛 钒 磷 铜 铯 硼 钨 硫

余量 13.0 - 0.03 - - 2.00 1.70 1.80 0.10 - - - - 5.00 -

余量 26.0 5.0 0.10 0.50 0.40 4.00 2.30 2.30 0.50 0.015 0.07 0.020 0.020 7.00 0.010

物理性能

GH4037(GH37) 密度

ρ=8.4g/cm3

GH4037(GH37) 熔化温度范围

1278~1346℃

合金特性

●易加工性

●在850℃时具有高的热强性、良好的综合性能和组织稳定性

●在850℃时具有高抗氧化性，长期使用组织稳定

●适宜于800~850℃以下长期使用的航空发动机涡轮工作叶片

●良好的焊接性能

应用领域

由于在850℃以下具有中等的热强性和良好的热疲劳性能，可大量应用于各种高要求的场合。

●航空发动机

●燃烧室

●加力燃烧室零部件

●酸性环境

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GH159钴基高温合金

产品形式：棒、板、管、法兰、带材、丝、锻件等

GH159 合金是在国外多相钴基高温合金(MP合金)的基础上发展起来的一种新型**度多相钴基高温合金。它的主要特点是：利用冷变形首先在面心立方基体中诱发产生交叉网状分布的片关ε相来阻止位错的长程运动而产生强化，再经过时效处理析出弥散的Ni3X相补充强化。该合多金具有超**度、良好的塑韧性和高的应力腐蚀抗力等综合性能，并且在650℃的高温下仍能保持其**度的特性。该合金不仅可用于航空发动机的高温紧固螺栓等零件，也可用于应力腐蚀环境下(如海洋大气环境)服役的飞机用超**度紧固件。供应的主要品种是冷拉棒材。

GH159化学成分：

C Cr Ni Co Mo Fe Ti

≤0.04 18~20 余量 34-38 6-8 8-10 2.5-3.2

Al Nb B Mn Si P S

0.1-0.3 0.25-0.75 ≦0.03 ≦0.20 ≦0.20 ≦0.02 ≦0.01

GH159热处理制度：固溶处理1040～1055℃,4～8h,水冷+在室温进行48%±1%的冷拔变形+时效处理650～675℃，4～4.5h，空冷。

GH159品种规格与供应状态：可以供应d5～25mm的冷拉棒材，供应状态为冷拔态。

GH159熔炼与铸造工艺：采用真空感应加真空电弧重熔的双联生产工艺。 gh4169高温合金销售上海gh4169高温合金什么价格。

GH2909高温合金

GH2909是Fe-Ni-Co基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在650℃以下。合金具有**度、高冷热疲劳抗力、低膨胀系数和恒弹性模量，以及良好的热加工塑性、冷成形和焊接性能。主要产品有棒材、丝材、板材、冷轧带材和环形件等。

由于此类合金热膨胀系数低、且随温度的变化率小，在很宽的温度循环中可有效地控制发动机部件和静部件的间隙大小，减少燃气损失，节能降耗，提高发动机效率，延长零部件寿命。在应用时，合金表面可进行喷丸处理，以提高合金的旋转弯曲高疲劳强度。

GH2909高温合金化学成分

元素 C Cr Co Ni Al Ti Fe Nb B S P Si Mn Cu

- - 12.0 35.0 - 1.3

Bal 4.3 - - - 0.2 - -

0.06 1.0 16.0 40.0 0.15 1.8 5.2 0.012 0.015 0.015 0.5 1.0 0.5

热处理制度

制度A：965-1010℃±10℃保温1小时，空冷或快冷+720℃保温8小时以每小时55℃降温至620℃保温8小时，空冷

制度B：965-1010℃±10℃保温1小时，空冷或快冷+745℃保温4小时以每小时55℃降温至620℃保温4小时，空冷

制度C：980℃±10℃保温1小时，空冷或快冷+745℃保温4小时以每小时55℃降温至620℃保温4小时，空冷

密度：8.26

GH4199高温合金

GH4199是Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在950℃以下。合金加入钨、钼和铬元素进行固溶强化，加入铝、钛元素形成时效强化相，加入硼、镁元素净化和强化晶界。合金具有较高的强度、良好的抗氧化性能和焊接性能，合金的综合性能良好，900℃的抗拉强度大于490MPa,是沉淀硬化型板材中使用温度比较高的合金之一。主要产品有热轧和锻制棒材、热轧板、冷轧薄板、带材和管材。

GH4199高温合金已用于制作航空发动机950℃以下使用的加力燃烧室隔热屏、可调喷口调热屏、套筒等焊接承力组件和飞机机载设备零件，批产和使用情况良好。

由于合金化程度高、变形抗拉大，所以合金的热、冷加工塑性较差。在加工中应严格控制锻(轧)制道次的冷变形量，避免出现加工裂纹。合金在700℃~800℃长期时效后有σ相析出。

GH4199高温合金化学成分

元素 C Cr Ni W Mo Al Ti Fe Mg B Si P S Mn Cu

- 19.0 余量 9.0 4.00 2.10 1.10 - - - - - - - -

0.10 21.0 11.0 6.00 2.60 1.60 4.00 0.05 0.008 0.55 0.015 0.015 0.50 0.070

合金在固溶状态使用，各品种的标准热处理制度为：

A 热轧和锻制棒材，(1150~1200)℃/AC，保温时间根据材料直径而定;

B 板材和带材，(1100~1150)℃/WQ或AC,保温时间根据材料的厚度而定。 gh4169高温合金多少钱一米。

GH3536(GH536)(HastelloyX)镍基变形高温合金

供应的主要品种有板材、带材、管材、棒材、锻件、环形件和精密铸件。

GH3536 概述

GH3536是主要用铬和钼固溶强化的一种含铁量较高的镍基高温合金，具有良好的抗养化和耐腐蚀性能，在900℃以下有中等的持久和蠕变强度，冷、热加工成型性和焊接性能良好。使用于制造航空发动机的燃烧室部件和其他高温部件，在900℃以下长期使用，短时工作温度可达1080℃。供应的主要品种有板材、带材、管材、棒材、锻件、环形件和精密铸件。

GH3536化学成分：

C Cr Ni Co W Mo Al Ti Fe B Cu Mn Si P S

不大于

0.005~0.15 20.5~23.0 余量 0.50~2.50 0.20~1.00 8.0~10.0 ≦0.50 ≦0.15 17.0~20.0 0.010 0.50 1.00 1.00 0.025 0.015

GH3536 物理及化学性能

GH3536 热性能

GH3536(GH536) 熔化温度范围 1295～1381℃[1]。

GH3536(GH536) 热导率 见表2-1。

GH3536 比热容 见表2-2。

表2-1[1]

θ/℃ 100 200 300 400 500 600 700 800 900

λ/（W/（m·℃）） 13.38 17.97 20.27 22.40 24.62 26.79 29.05 31.14 33.44

表2-2

θ/℃ 17 100 200 280 408 500 600 700 800 900

c/(J(kg·℃)) 372.6 372.6 389.4 456.4 427.1 452.2 464.7 515.0 535.9 561.0 上海批发gh4169高温合金。青海gh4169高温合金圆棒

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GH105高温合金

GH105是Ni-Co-Ci-基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度750℃~950℃。合金的室温和高温强度较高，抗氧化性能良好，但热加工性能和焊接性能一般。适用于制造航空发动机涡轮叶片、高温螺栓等高温零部件。主要产品有热轧棒材和扁材、冷拉棒材、型材和环形件等。

应用概况与特性

合金已用于制造航空发动机涡轮叶片、扇形封严件和高温螺栓等零部件，批产和使用情况良好。

合金的变形抗力大，应防止锻造及轧制时开裂，冷拉棒材适合的拉拔温度约为600℃。

GH105高温合金化学成分

C:0.12-0.17

Cr:14.00-15.70

Ni:余量

Co:18.00-22.00

Mo:4.50-5.50

Al:4.50-4.90

Zr:0.070-0.150

Mn:≤0.40

Si:≤0.25

P:≤0.015

S:≤0.010

Cu:≤0.200

Fe:≤1.00

B:0.003-0.010

Bi:≤0.0001

Pb:≤0.0010

熔炼工艺

采用非真空熔炼+真空重熔，或真空感应炉+真空电弧重熔、或真空感应炉+真空白耗重熔熔炼工艺。

熔化温度范围：1340℃~ 1380℃

密度：7.97g/cm3

磁性能：合金无磁性。 gh4169高温合金无缝管