国内外尚无统一的定义和分类方法，一般采取按照强度划分和按照强化机理划分。
一、按强度划分可分为高强钢和超高强钢
1.按抗拉强度划分：
高强钢：TS≥340MPa（冷轧）；TS≥370MPa （热轧及酸洗）
超高强钢： TS＞590MPa
2.按屈服强度划分：
高强钢：YS≥210MPa
超高强钢： YS＞550MP
一、采用铝合金材料
材料成本和焊装成本高
二、采用高强钢材料 1.冶金技术的发展，高强钢成本不断降低
2.从车身结构上优化，减少了各种加强板和补强板
减轻了车重，同时又减少了焊点数，既提高性能又减
少能耗
3.提高了安全性能
因此，汽车用材料向高强度钢板方向发展已成为不可逆转的趋势 随着低碳经济时代的到来，汽车和交通行业在气候大会中备受责难。而降低车重可有效降低油耗，减少碳排放。 因此汽车轻量化成为汽车制造业的主要发展方向。
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1、小于0.25%C为低碳钢，其中尤以含碳低于0.10%的08F，08Al等，由于具有很好的深冲性和焊接性而被地用作深冲件如汽车、制罐等，20G则是生产普通汽锅的要紧材料。此外，低碳钢也地作为渗透钢，用于机械生产业，是工程机械用钢。
2、0.25～0.60%C为中碳钢，多在调质状况下应用，制作机械生产工业的零件。调质多少22～34HRC，能得到概括机械性能，也便于切削。
3、大于0.6%C为高碳钢，多用于生产弹簧、齿轮、轧辊等，根据含锰量的差别，又可分为普通含锰量（0.25～0.8%）和较高含锰量（0.7～1.0%和0.9～1.2%）两钢组。锰能改善钢的淬透性，强化铁素体，进步钢的屈服强度、抗拉强度和耐磨性。通常在含锰高的钢的商标后附加标志“Mn”，如15Mn、20Mn以区别于正常含锰量的碳素钢。
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产品名称：16MnDR是低温压力容器钢板的一种。
化学成分：C≤0.20，Si 0.15~0.50，Mn 1.20~1.60，Al≥0.02，P≤0.025，S≤0.012
力学性能：屈服强度：≤16mm：≥315，16—36：≥295，36—60：≥275，60—100：≥255。
抗拉强度：450—620。
冲击试验：温度：-40℃：≥27。
伸长率：≥21。
产品用途：该钢板是低温压力容器中使用量大的一个钢号，用于制造单层卷焊容器、整体多层夹紧容器、多层包气扎容器、热套容器和球形容器。
产品规格：厚度：10mm-100mm
宽度：1500mm-2500mm
长度：5000mm-12000mm
问：什么是高强板？
答：
高强板又叫**密度板，是一种由锯末版高温加压粘合而成的一种板材。
问：高强板的规格
答：
高强板大致分为：Q390、Q420、Q460、Q500、Q550、Q690，而且不同钢厂，厂标也不一样，如安钢的AH60也叫Q460，武钢如：WH、HG60，等这都是一样的性能，就是命名不一样。
问：高强板的用途
答：
用于制作耐压壳件，深潜救生器，高压结构件，宇航设备，装甲车辆等。
无锡中瑞建钢材贸易有限公司是一家新兴的钢贸企业，成立于2016年，公司位于无锡市滨湖区地标性建筑润**际大厦，毗邻无锡新体中心，公司注册500万元。
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⑷ 新型热成形模具钢材料的研究开发。为了有效提高模具热传导和抗拉毛特性，增加模具的使用寿命，提高生产节拍，亟需研究出高导热、高耐磨、高韧性的热冲压模具钢材料。
⑸ 先进高强钢热冲压成形的模具设计技术。在冲压过程中要使升温、保温与降温过程模具内温度尽量均匀，防止热应力过高而引起模具的损坏；同时要研究热成形模具模内淬火分析和疲劳寿命预测分析技术，另外冲压设备的选择匹配也是模具设计的难点。
⑹ 先进高强钢热冲压成形计算机模拟技术研究。需要解决的关键问题是将先进高强钢准确的材料本构模型嵌入到数值模拟软件中，进而进一步研究高强钢的热成形有限元数值模拟建模技术。
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Q690D高强度钢是低碳调质钢中的一种。低碳调质钢的含碳量较低，在设计的合金系统中加入多种能提高洋透性的元素，以取得强化和较高韧性的目的，同时也兼顾了焊接的要求。这类钢一般是在调质状态下直接焊接，焊后不再做调质热处理。尽管综合力学性能比较优越，但其焊接性却比碳钢差得多。对于Q690D高强度钢的焊接，预热温度、焊后保温温度及时间如何选择，经过焊接热循环后的焊缝、热影响区组织性能如何分析，焊接接头的强度、韧性能否达到目标要求，冷、热裂纹的倾向如何，与之相匹配的焊接材料如何确定和焊接工艺参数如何优化，这些都是Q690高强钢焊接存在的难题。绍兴库存高强板规格齐全
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