Regulations In most countries, paramotor pilots operate under simple rules that spare them certification requirements for pilot and gear. Those laws, howev
查看详细 >>Reverse launches have a number of advantages over a forward launch. It is more straightforward to inspect the wing and check if the lines are free as it leave
查看详细 >>SIV是模拟d'Incident en Vol(飞行中的事件模拟)的缩写,是提供有关如何应对不稳定和潜在危险情况(例如倒塌,满是失速和开裂)的课程。这些课程通常由经过特殊培训的讲师在大片水域上讲授,通常通过无线电指导学生。将指导学生如何诱发危险情况,从而学习一旦被诱发就如何避免和补救。向希望获得更高性能和更不稳定机翼的飞行员推...
查看详细 >>To learn Paramotoring we believe that there are no shortcuts. Do not believe anyone who tells you that you need no training, or just a couple of days! They ar
查看详细 >>Paramotor is the generic name for the harness and propulsive portion of a powered paraglider ("PPG"). There are two basic types of paramotors: foot launch and
查看详细 >>In some modern paragliders (from the 1990s onwards), especially higher-performance wings, some of the cells of the leading edge are closed to form a cleaner a
查看详细 >>尽可能避免降落对机翼过大的风。在接近预定着陆点的过程中,这种潜在问题通常很明显,并且可能有机会扩大飞行范围,以找到更庇护的着陆区域。在每次着陆时,都希望机翼保持可飞行状态,并具有少量前向动量。这使放气更加可控。尽管中线(Bs)是垂直的,但是机翼快速顺风移动的机会要少得多。常见的放气提示来自后提升板管线(Cs或Ds)上的剧烈拉力...
查看详细 >>动力滑翔伞可用作在困难地形中的陆地车辆的替代品。在春季某些地区,当海洋或湖泊仍然结冰,但冰已经开始融化时,水将无法行走,滑行或行驶,也无法乘船航行。在这种情况下,水上直升机,气垫船旅行方式。此外,如果像沼泽地一样,地形被小而浅的湖泊和海湾所破坏,即使在良好的条件下也可能难以导航。观察和计数受保护物种,例如在这种情况下,Saim...
查看详细 >>轮式动力伞在飞行的时候,机身始终处在伞翼的正下方,是一种稳定平衡的状态,无失速,不会坠机。 轮式动力伞本身经过几十年的不断发展进步,已经变的非常安全。 影响轮式动力伞安全吗的另一个重要因素就是飞行员自身了,光有一个好的设备不行,还要有一身好的本领才行,轮式动力伞必须要经过正规的动力伞培训才能够安全的正确飞行。 轮式动...
查看详细 >>Safety and regulations Research estimates that the activity is slightly safer (per event) than riding motorcycles and more dangerous than riding in cars.[3
查看详细 >>动力滑翔伞可用作在困难地形中的陆地车辆的替代品。在春季某些地区,当海洋或湖泊仍然结冰,但冰已经开始融化时,水将无法行走,滑行或行驶,也无法乘船航行。在这种情况下,水上直升机,气垫船旅行方式。此外,如果像沼泽地一样,地形被小而浅的湖泊和海湾所破坏,即使在良好的条件下也可能难以导航。观察和计数受保护物种,例如在这种情况下,Saim...
查看详细 >>滑翔伞驾驶员认证指导计划有几个关键组成部分。对初学者的初步培训通常从一定数量的地面学校开始,以讨论基础知识,包括基本的飞行理论以及滑翔伞的基本结构和操作。 然后,学生将学习如何在地面上控制滑翔机,练习起飞并控制机翼“高架”。接下来是低矮平缓的山丘,学生们可以在低空飞行,以习惯于在各种地形上操纵机翼。在没有丘陵的地...
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