通用减速器的额定功率一般是按使用(工况)系数KA=1(电动机或汽轮机为原动机,工作机载荷平稳,每天工作3~10h,每小时启动次数≤5次,允许启动转矩为工作转矩的2倍),接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1%,等条件计算确定的。 世界各国所用的使用系数基本相同。虽然许多样本上没有反映出KS\KR两个系数,但由于知己(对... 【查看详情】
尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则,这不仅是对行星减速器的保护,更主要的是避免减速器的输出轴就被扭断。这主要是因为,如果设备安装有问题,行星减速器的输出轴及其负载被卡住了,这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力,进而,可能使行星减速器的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断精密行星减速器的输出轴。 其次,在加速和减速的... 【查看详情】