汽车空调在使用中的几个小知识: 1、下车时注意发动机和空调的关闭顺序。采取传统的做法对空调造成的损害比较大，长此以往，损害空调风道，压缩机老化速度加快。因此，提倡车主下车时不要着急关闭发动机，要先观察...

人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发...

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个...

到目前为止，我国已基本上形成了门类齐全，大、中、小配套的汽车空调生产体系，具备了年产轿车空调500-600万套，中、重型汽车空调40万套，大客车空调20万套的生产能力，不仅能完全满足我国汽车工业生产发...

要正确使用汽车空调： 内外循环的使用。其实特别简单，当车外空气质量好时就用外循环，能够让外界的新鲜空气持续不断的进入车厢，使车厢的空气也保持新鲜。当车外空气质量差时就用内循环，阻止外界空气进入车厢，只...

汽车空调的维护，汽车空调更换灰尘滤清器：常规的空调系统清理包括更换滤芯、使用清洁剂以及拆下清理。更换灰尘滤清器是较简单的办法，成本低廉却能使进风保持通畅，稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。多数小型...

夏天开车痛苦的事情是什么？那就是车内似蒸笼，车皮像铁板，尤其是正午的时候，这一钻进车里，好家伙这个热啊，一股热浪直接就能把人顶出来。而此时的汽车，由于经过了暴晒，所以各位注意千万不要着急开空调，而是先...

汽车发电机的应用措施： (1)汽车发电机接线必须正确，为此首先应判明接线柱或引出线是火线还是搭铁线。通常情况下，汽车发电机的各接线柱或引出线都用一定的标记来区别是火线或塔铁线。搭铁接线柱常用字母“M”...

造成汽车发动机拉缸的基本因素：1、发动机的活塞与缸套间的温度过高1）发动机的热负荷过大，使整机温度过高，发动机的较佳热状态是冷却水温保持在75℃-85℃之间，如果发动机热负荷很大，或其冷却效果不佳，发...

汽车发动机过热：发动机过热会对发动机造成一定的损伤。如果汽车发动机出现温度过高的现象，车主可以进行一些检查：风扇马达不动或风扇离合器故障，无法正常降温。三元催化器阻塞或管子破裂，造成排气受阻，导致引擎...

当怀疑发电机不发电时，可以不拆卸发电机，在车上对其检测，概略判断是否有故障。 1、万用表电压档检测 将万用表旋钮旋至直流电压30V档（或用一般的直流电压表适当档），把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔...

汽车上普遍使用交流发电机，使用时应注意以下几点： ①经常清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好。 ②经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况，及时紧固各部螺钉。 ③传动皮带的张力要合适。过松，...