铝壳电动机在起动前应进行机械方面的检查，如检查转轴是否灵活；轴承应有适当润滑；风扇与风罩不能相撞，铝壳电动机底座固定率等。然后必须以电路方面检查，加检查铝壳电动机的引线是否接对。有的铝壳电动机出线盒中只有两根线，这种容易接对，有的有四根线，这时一定按有关说明书的接法进行，否则会烧坏铝壳电动机。线头必须接牢；在铝壳电动机的插座前安装保险丝，... 【查看详情】

选择电动机应遵循下列原则：(1)根据机械的负载性质和生产工艺对电动机的起动、制动、正反转、调速等要求，合理选择电动机种类。(2)根据负载转矩、转速变化范围和起动频繁程度等要求，考虑电动机的温升限制、过载能力和起动转矩，合理选择电动机的功率，使功率匹配合理，力求安全、可靠、经济。(3)根据生产机械的最高转速和对电力传动系统调速的要求，以及机... 【查看详情】

调速电机升速后机速又逐步下降以致停机呈现这种状况，需求察看调速电机电气柜里的电流表指针的转变。当调速电机运转速度较低时，因为主电机的任务电流较小而不会发作气但愿速逐步下降以致停机的状况，然则，当调速电机升速时，用电负荷大，电气元件的毛病就会显显露来。主传动电机运转时噪声较大为了调整滑差电灵活均衡，其电枢和磁极转子的两头辨别装有配重安装。这... 【查看详情】

同步电动机不但功率因数高，而且其转速与负载大小无关，只决定于电网频率。工作较稳定。在要求宽范围调速的场合多用直流电动机。但它有换向器，结构复杂，价格昂贵，维护困难，不适于恶劣环境。20世纪70年代以后，随着电力电子技术的发展，交流电动机的调速技术渐趋成熟，设备价格日益降低，已开始得到应用。电动机在规定工作制式（连续式、短时运行制、断续周期... 【查看详情】

常常会碰到有人在选型时会问到这个铝壳电动机外壳的额定功率，额定电压，电流是多少。铝壳电动机是有别于交流电动机和直流电动机，电动机的输出的功率及力矩并不是固定不变的，与转速，电流等有关。因而电动机外壳的电压，电流，不是采用一个固定的电压或电流值，而是根据使用的环境来确定合适的电压和电流，是有较宽的范围值，电动机所标的电压参电流参数数并不是电... 【查看详情】

在铝壳电动机停止状态下，缺一相电源启动电动机时。一般只会发出沉闷的嗡嗡声，电动机不转，如不马上断开电源，电动机绕组烧毁。正常的电动机当通入对称的三相交流电时，会在定子铁芯中产生一个圆形的旋转磁场，使电动机正常运转。但当电源缺一相时，定子铁芯中产生的是单相脉动磁场，它不能使电动机产生启动转矩。因此，电源缺一相时，电动机不能启动。但在运行中，... 【查看详情】

换向器由许多片构成的圆柱体之间用云母绝缘，电枢绕组每一个线圈两端区分接在两个换向片上。直流发电机中换向器的作用是把电枢绕组中的交变电动热变换为电刷间的直流电动势，负载中就有电流通过，直流发电机向负载输出电功率，同时电枢线圈中也肯定有电流通过。它与磁场相互作用发作电磁转矩，其倾向与发电机相反，原想法只需抑制这一磁场转矩才华股动电枢改变。因此... 【查看详情】

根据铝壳电动机噪声产生的不同方式，大致可把其噪声分为三大类：电磁噪声、机械噪声、空气动力噪声。判断一台铝壳电动机的各种类别的噪声，通常我们结合几种方法可以实现。先用切断电源法分析铝壳电动机的机械噪声，停电后铝壳电动机借惯性继续运转产生的噪声为机械噪声的主要部分。利用电磁噪声随电流大小而改变的特点，采州改变电压法来判断。将电压急速下降至一定... 【查看详情】

由于一般铝壳电动机正常运行时的转差率S都很小，铝壳电动机的转速n= n1(1-S)决定于同步转速n1。从n1=60f1/P可见，在电源频率f1不变的情况下，改变定子绕组的极对数P,同步转速n1就发生变化，例如极对数增加一倍，同步转速就下降一半，随之电动机的转速也约下降一半。显然，这种调速方法只能做到一级一级地改变转速，而不是平滑调速。要使... 【查看详情】

关于电动机外壳常见的一些争论是，铝壳好还是铁壳好，关于就为什么要选用铝壳电动机这个问题简单和大家探讨一下。外壳是铁壳电动机或者铝壳电动机的区别在于：一、电动机外壳是铸铁，经久耐用，经的起敲打，机械强度高。缺点：其重量相对较重、易上锈、散热比铝材差。二、电动机外壳是铝，美观、不易上锈、易加工、散热性能良好。铝壳电动机参考的内容主要有：1、铝... 【查看详情】

电机和电动机不是一个概念。电机包括电动机和发电机。是发电机和电动机的总称，两者概念上是有区别的。电动机只是电机运行方式的一种，只是电机运行在电动模式下，就是将电能转换成其它形式的能量;电机另外一种运行方式就是发电机，这时候运行在发电的模式下，将其它形式的能量转换为电能。历史上，法拉第***个发明了电动机，而格拉姆发明大功率电动机，电动机从... 【查看详情】

电动机在运转中如果降低指令频率，则电动机变为异步发电机状态运行，作为制动器而工作，这就叫作再生（电气）制动。从电机再生出来的能量贮积在变频器的滤波电容器中，由于电容器的容量和耐压的关系，通用变频器的再生制动力约为额定转矩的10%~20%。如采用选用件制动单元，可以达到50%~100%。用离合器连接负载时，在连接的瞬间，电机从空载状态向转差... 【查看详情】