汽车件电泳涂覆层的耐蚀性能优良(能通过中性盐雾试验400H以上)、抗变色性能强;与基体金属的结合好,可进行各种机械加工;并且涂覆层色彩鲜艳,根据用户的要求可以配制成各种颜色,常见的有金、咖啡色、色、黑色等;与油漆工艺相比,施工性能好、对环境的污染和危害显着减少,被普遍应用在各个生产部门,如汽车外壳及各种配件,自行车车把及配件,各种日用小五... 【查看详情】
汽车件电泳时间:漆膜厚度随着汽车件电泳时间的延长而增加,但当漆膜达到一定厚度时,继续延长时间,也不能增加厚度,反而会加剧副反应;反之,汽车件电泳时间过短,涂层过薄。汽车件电泳时间应根据所用的电压,在保证涂层质量的条件下,越短越好。一般工件汽车件电泳时间为1至3分钟,大型工件为3至4分钟。如果被涂物件表面几何形状复杂,可适当提高电压和延长时... 【查看详情】
阳极氧化与导电氧化区别:1、阳极氧化是在通高压电的情况下进行的,它是一种电化学反应过程;而导电氧化(又叫化学氧化)不需要通电,只需要在水里浸泡就行了,它是一种纯化学反应。2、阳极氧化需要的时间很长,往往要几十分钟,而导电氧化只需要短短的几十秒。3、阳极氧化生成的膜有几个微米到几十个微米,并且坚硬耐磨;导电氧化生成的膜0.01—0.15微米... 【查看详情】
铝阳极氧化处理是金属表面处理的方法之一。作为阳极的金属材料在特定的电解液中通过外加电流使其表面形成膜层的一种材料保护技术。大多数金属材料(如不锈钢、锌合金、铝合金、镁合金、铜合金、钛合金)都可以在适宜的电解液中进行阳极氧化处理。通过阳极氧化处理,可以赋予金属材料表面美丽的外观、良好的耐腐蚀性、耐磨性、绝缘性等功能,从而满足不同的设计要求。... 【查看详情】
机械设计中的铝材阳极氧化工艺:铝是地壳中含量丰富的金属元素,也是机械设计中常用的金属材料之一,在航空、建筑、汽车、电子等工业的发展中,以其优异的综合性能,发挥着重要作用。在机械设计中,为使铝材料发挥其较大的性能,往往需要对材料进行处理,阳极氧化处理就是其中一种。阳极氧化是20世纪开发的一种简单的电化学工艺,可在铝表面形成氧化铝保护涂层。尽... 【查看详情】
硬质阳极氧化处理采用直流电源或直流和交流叠加电源。其溶液种类也较多,以采用硫酸硬质阳极化处理较普遍。采用硫酸硬质阳极氧化法时,应考虑影响氧化膜层的各个因素。(1)硫酸氧化处理的浓度:常采用200-250g/L,槽液的相对密度(室温下)为1.12-1.15。(2)水:水是硬质阳极氧化处理的主要成分,一般采用蒸馏水或冷开水,而不用自来水,因为... 【查看详情】