过往，各地的线下物流园是车与货之间匹配的重要渠道，信息部在物流园发布货品信息，司机扎堆来此寻找订单。后来，数字化车货匹配平台陆续出现。如满帮，货主可以直接在上面发布信息，通过线上沟通与司机进行交易。将一切搬到线上，看似提升了整体效率，但实际上仍未降低货主与司机...

2021/09/06 查看详细

安全无小事，货拉拉的安全生产工作一直在路上。货拉拉于2013年创立，8年来货拉拉按照国家及地方有关货运安全的法规要求，不断完善安全管理体系，在合规建设、司机准入、安全教育方面继续稳固强化。目前，货拉拉在线上安全能力建设方面，已制定了发单-接单-运输中-事件处置...

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瑞驰EK07S的车身尺寸为4070*1575*1945mm，货厢尺寸为2100*1300*1320mm，轴距是2760mm，货厢容积为4m³。从侧面的姿态来看，瑞驰EK07S是非常“紧凑”的，虽然从表面看过去“紧凑”，但它却保留了足够大的货厢容积，4m³的货厢...

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2020年是不平凡的一年，是全国人民“携手抗疫”的一年。也是在2020年，福建新龙马汽车股份有限公司（简称新龙马汽车，下同）再次高调亮相新能源物流车市场，“启腾”系列再次腾飞而上，冲向蓝天，启腾M70L-EV（微面）、启腾N50-EV（微卡）两款新车先后成功发...

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如果从外观上看与第二代车型似乎没有多大的变化的话，瑞驰EC35Ⅲ内饰的升级可以说颇有诚意。瑞驰EC35III采用了全新升级组合液晶仪表，更加科技、实用。配置了8寸液晶屏MP5，提供USB接口，娱乐变得丰富了。除此之外，好值得点赞的就是空调从手动变成了电子空...

2021/09/06 查看详细

值得一提的是，瑞驰EK07S标配倒车雷达、ABS防抱死系统、行人警示系统等人性化配置，安全便捷。还配置快慢充、用车成本低，每公里*0.07元。小结：新能源微面主要有两大应用场景：一种是常见于快递物流的从分站点到终端的“***一公里”，还有一种是同城配送。从市场...

2021/09/06 查看详细

成为城配物流的“宠儿”电车资源在走访调查发现，在城配领域，新能源物流车200公里的续航能力基本够用，足以满足城配需求。 而据用户反馈，作为一款微面车型，瑞驰EC35II比较大的亮点在于长续航，瑞驰EC35II凭借*有42kWh的电池，满载续航可达25...

2021/09/06 查看详细

众所周知，瑞驰EC35II已经成为了纯电动微面领域的一个经典，但瑞驰新能源似乎并没有满足现有的成就，他新推出了瑞驰EK07S，一款更细分的车型，它所针对的是对载货空间需求更小、价格更低的市场，这样的车型能够进一步降低物流司机的入行门槛。那么，这款EK07S能否...

2021/09/06 查看详细

成熟、可靠和坚持品质,是瑞驰持续取得成功的关键因素。瑞驰EC35III采用瑞驰新能源一贯的***设计和搭配,不难看出瑞驰新能源对新能源物流车市场的重视。此前瑞驰EC35II就曾多次参加过由电车资源举办的中国新能源物流车挑战赛,在上届赛事中,瑞驰EC35II以出...

2021/09/05 查看详细

瑞驰EK07S的车身尺寸为4070*1575*1945mm，货厢尺寸为2100*1300*1320mm，轴距是2760mm，货厢容积为4m³。从侧面的姿态来看，瑞驰EK07S是非常“紧凑”的，虽然从表面看过去“紧凑”，但它却保留了足够大的货厢容积，4m³的货厢...

2021/09/05 查看详细

为什么要买连续四个月销量***的新能源物流车？销量*****什么?销量***可以映射出很多,品牌**度广、售后体系完备、质量保证齐全。在新能源物流车市场中,有那么一款新能源微面,它外表平平无奇,一代和二代基本长的一模一样,但就是这么一款外表看起来普普通...

2021/09/05 查看详细

从销售区域来看，瑞驰EC35II有销量数据的共25座省市，其主要流向广东省，销量为3799辆，占比超5成。四川省、江苏省分别位居第二、第三，销量为719辆和636辆。成都是四川的主要增量市场，而江苏主要依靠南京和苏州。排名第四的是福建省，销量为594辆，瑞驰E...

2021/09/05 查看详细