PFD博奋德氮气减震器的优点:1、主要的优点就是适应能力很强,可以适应多种路况。还可以自动调节氮气的压力,以此来调整减震器的软硬程度。2、减震器的韧性也很足,在操控方向盘的时候不会出现弹手的情况。3、因为采用的是惰性气体,所以能够避免温度过高造成的减震器损坏。博奋德减震使用了一万公里,一万公里无衰减,这真的是我难以想象的,用过那么多减震产... 【查看详情】
但是底盘只做升高就够了吗?改不好很容易断轴!平时越野以及偶尔飞个车在所难免,如果你脚头不稳担心落地太狠,上支臂强度可是要命的事,也就是说只要你是对车辆进行了升高那么建议就是必须改掉原厂的上支臂!更换加强可调型上支臂,为什么坦克升高2英寸就建议必须更换上支臂呢?那是由于两英寸升高避震器的行程增大,原厂设定的前悬挂上叉臂在水平地面静止状态球头... 【查看详情】
那么,对于泵车而言,臂架到底意味着什么呢?我们都知道,人类获取能量的方式主要是通过进食。食物进入体内,消化系统会将食物分解为人体所需的各类营养物质供人体吸收,将一些人体不需要的垃圾排出体外。臂架就相当于泵车的消化系统。混凝土进入体内,泵车会将其搅拌均匀,通过长长的臂架将混凝土输送到更高的楼层,从而保证泵车作业正常进行。简而言之臂架的好坏是... 【查看详情】
那氮气减震器和传统减震器有什么不同呢?氮气减震器,实际上是油气分离减震器。从常理上讲,油气共处一室是不合理的,因为在油气混合物快速搅拌压缩混合的过程中会有大量的微小气泡融入到油液中,导致油液乳化,长此以往会导致可被压缩的气体越来越少,油液的体积越来越大,导致避震行程减少,内部压强过大,油封渗油,避震变硬。这也是很多老车越开车身越低矮,... 【查看详情】
越野不是简单的花拳绣腿和装腔作势,车辆的动力性和通过性是其成为硬派越野车的首要条件。丰田LC76无论是底盘还是动力传动系统,抑或内装的设计都是基于的牢固度和可靠性。大气的车身,的色泽以及实用的性能,让它有了成为硬派越野车的足够条件,但对于一款真正能够挑起“进藏神器、沙漠神器、越野神器、极限神器、戈壁神器” 威名的越野车来说,还必得再改... 【查看详情】
下支臂——是一种机械工具就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题,它通过不同的连杆配置,使悬挂在收缩时能自动调整外倾角,前束角以及使后轮获得一定的转向角度。悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支租键持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身,改善乘坐的感觉,不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。下摆袭纯臂,车上的摆臂之一... 【查看详情】
在对底盘升高后,一定会对原车的数据带来变化,打破原车的数据平衡,那我们就需要通过更换弥补原厂数据的相关配件来修正底盘数据,也就是我们经常所说到的更换加强拉杆、可调止推杆等配件。更换这些加强或可调配件实际是为了能重新构建配件之间的相互平衡,这样会让升高后的数据尽量接近原厂数据。 原则上我们可以用两句话来概括“就是车升多少就要降多少,短多... 【查看详情】
车辆摆臂是车架和车轮之间的连接机构。框架和轮子是硬连的,在崎岖的路上会很颠簸,让人很不舒服。车架成了软连接,增加了减震机构。车辆摆臂是悬架的导向支撑,其变形影响车轮定位,降低行驶稳定性。假如前摆臂存在问题,感觉方向盘会抖动,方向盘松了,会出现问题,高速时也难以把握方向。若以上现象不明显,则无需更换,只需四轮重新定位以稳定方向。我们可以通过... 【查看详情】
汽车摆臂的具体作用是:1、汽车摆臂的具体作用汽车摆臂是悬架的导向和支撑,其变形影响车轮定位,降低行车稳定性。如果前摆臂有问题的话,感觉就是方向盘会晃动,并且手松开方向盘后容易跑偏,还有高速的时候难掌握方向。如果以上现象都不明显的话就不必要更换而只要重新做一下4轮定位稳定方向就可以了。2、汽车摆臂就是车架与车轮的连接机构。自行车的车架与车轮... 【查看详情】