PFD博奋德竞赛级减震器在赛事上发挥着重大作用，车身飞起落地几乎看不到二次弹跳，赛车不会失控才能减少失误，抓住时机迅速甩开对手，令赛车手在激情驾驭之时，能够时刻感受到紧随路面的非凡操控和舒适驾乘。由此可见，优异的成绩离不开PFD博奋德减震器优异性能的支撑。我们坚信：强强联合下的PFD博奋德减震器车队一定会再接再厉，再创佳绩！我们也期待越来... 【查看详情】

及时更换磨损的刹车片刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品，使用一段时间后就会损耗，丧失原有功能，如不及时更换就易酿成车祸。一般汽车上都有相应的警告指示灯，会及时发出警告信号，提醒用户更换。在大客车上，有时是用铆钉把摩擦片铆到钢背上的，我们坐在大客车上会听到司机刹车时发出尖锐刺耳的叫声，那就是警告司机摩擦片已经磨到铆钉了，立即更换。可是现... 【查看详情】

作为长城炮品牌2.0时代的品类创新力作——山海炮，不仅填补了中国豪华皮卡品类的空白，更以“高性能、超豪华、超好玩”三大产品力，为用户带来了跨山越海的全新用车体验，得到了一大批汽车发烧友的青睐和认可，来自广东的越野大咖——沙漠纵队酷乐就是其中之一。作为骨灰级的越野玩家，喜提爱车之后的第一步必须是升级改装。酷乐也不例外，提车后直接把新车开到了... 【查看详情】

首先，我们先来看一下改装颜色，这台车的颜色是车主私人定制的——橙红色，即车主的幸运色「心想事橙的橙色」加上「红红火火的红色」，寓意家庭幸福美满，生意一路长虹。其次，是减震器的升级改装。在极限越野和长途穿越过程中，减震器和动力一样重要。既要保证长途穿越的舒适性稳定性，又要保证极限越野的强悍操控性和耐用性。基于此种需求，车主选择了来自泰国原装... 【查看详情】

安装转向节臂和螺母后，用锤子铆接螺钉的外露部分。三轴汽车差速器损坏。如果中间差速器和后轮轴差速器中的任何一个损坏，可以拆下传动轴和半轴继续行驶。如果前差速器损坏，拆下轮毂接合盘并继续行驶。(5)制动总泵缺制动液时，可用酒精或白酒更换，特殊情况下可用清水更换。刹住杯子的膨胀，将膨胀的杯子放入热水中浸泡10-20分钟，去除杯子中的油分，使杯子... 【查看详情】

下支臂同样有这个问题，但是下支臂比较强壮，影响就小一些。严格来说，双叉臂升高后是应该更换上、下支臂（加长，加强），延长平衡杆连杆，加强加长前传动半轴。这么整下来，基本上整个双叉臂相当于全部更换。代价比较高。如果能更换合适的上支臂，更换前传动半轴，就已经算改装里讲究的了。第二，前传动半轴也脆弱了。这个出问题的比较多，我多说两句。升高后，半轴... 【查看详情】

没用过的都说贵，用过的都说好！驾驶者无论是在野外攀爬还是日常使用中都具有良好的舒适性，随着行程增加，韧性增大，无论是弯道还是面对巨大落差的岩石路段都能时刻为车辆提供良好的支持，从容面对挑战。反应迅速，支撑力强，价格不贵，这一款单筒内置氮气减震器，是追求性价比的越野爱好者的产品！一款好的产品，不只是受到行业内和越野玩家的喜爱和青睐，更应该经... 【查看详情】

风萧萧兮江水寒，一骑绝尘不回还你是否也想策马扬鞭？你是否也想快马奔腾？来一场畅快淋漓、洗涤心灵的驭马之行？终于，TA来了！TA来了！TA带着豪横、硬核的气质走来了！2020年12月5日广东马帮第七届年会嘉年华暨“JEEPSPIRIT”杯越野挑战赛2020年12月12日湖北马帮“武汉陆战队”杯越野场地赛江湖路远PFD博奋德减震器赛车队人... 【查看详情】

烈焰风暴 驭猛愈烈丨福特猛禽F-150换装PFD博奋德氮气减震器！福特猛禽F-150，作为一款征服山海沟壑，穿梭戈壁荒漠的高性能越野皮卡，其刻在骨子里的特立独行和狂放不羁，使其成为无数男人心目中的理想座驾。但对于那些追求的越野玩家而言，想要真正地傲视群雄，称霸一方，对其越野性能进行再升级，才是越野玩家的玩车之道。基于此种改装理念，我们... 【查看详情】

所述主传动轴和前传动轴布置在底盘采用左右布置的方式。进一步地，分动器均采用卧式分动器。进一步地，动器设置在底盘本体的后部。进一步地，分动器与后桥采用刚性连接或集成为一体。本技术有益效果如下：采用此新结构的越野车底盘可以开发出高通过性、宽裕内部空间的越野车；采用此新结构的越野车底盘布置思想，可以后续开发后桥与分动器一体化的新产品，减少底盘零... 【查看详情】

由于悬挂系统的设计结构因车系不同而有不同，下支臂种类繁多，叫法不一，功能也不尽相同，概括起来通用：缓冲、减振。保持车辆的稳定性能，提高舒适性和安全性能。导向作用。竞技犀牛铝合金锻造可调上支臂配合悬挂系统调整外倾、前束使车辆获得一定的转向角度。提高车辆轮胎抓地力从而达到较好的操控性。让驾驶者获得更好的操控体验。承受并传递来自各向载荷，缓和因... 【查看详情】

下支臂——是一种机械工具就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题，它通过不同的连杆配置，使悬挂在收缩时能自动调整外倾角，前束角以及使后轮获得一定的转向角度。悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支租键持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。下摆袭纯臂，车上的摆臂之一... 【查看详情】