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同比分别下降15.6%和12.5%。与上月相比，货车和客车产销均实现不同程度增长；与上年同期相比，客车产量略降、销量微增，货车产销均下降。1-9月，商用车产销分别完成242.6万辆和248.4万辆，同比分别下降32.6%和34.2%。降幅较1-8月收窄1.5个百分点和2个百分点。与上年同期相比，客车和货车产销均呈较快下降。中汽协分析认为，随着基建投资加快、稳房地产政策的落地、高速公路减收通行费用等利好因素的出现，商用车市场有望逐步走出低谷，呈现回升态势。成都电动车充电站代理成都充电站建设，欢迎咨询欢迎咨询蓉昌凡亚。

近年来国家也是对新能源行业的发展出台了许多政策与支持。破除新能源汽车市场地方保护、研究免征新能源汽车购置税延期问题、取消二手车迁入限制......一段时间以来，支持汽车产业特别是新能源汽车产业发展的政策加密出台。稳生产、促消费、完善配套设施，一系列举措旨在提振汽车生产制造、***释放市场潜力。这些措施落地效果如何？下一步，还有哪些支持政策出台？"6月以来，我们预期越来越乐观。"动力电池管理系统制造商力高新能源创始人王翰超说，一方面，**逐步得到控制，另一方面，稳增长政策出台，国产化替代加快推进，整个行业芯片供应紧张得到一定缓解。

自2010年开始，新能源充电市场便以每年50%-80%的增速快速扩张，由于新能源汽车的销量增长，新能源充电市场仍然在不断变大，现在正是入局新能源充电市场的**时机。我们预计在2023年，投建30充电站；其中自营模式20个，合作模式10个；充电量达到6480万度电，充电会员达到216万次，配套50%的换电站，30%光伏储能。2024年，拟建充电站100座（自营80座合作20座）换电站配套达到70%光伏储能配套达到50%预计年底公司估值达到20亿以成都为中心向周边市县辐射。充电站建设，欢迎咨询欢迎咨询蓉昌凡亚。

再创历史新高！突破70万辆大关近期，财政部、税务总局、工业和信息化部等正式下发《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》，进一步增强了行业企业发展新能源汽车的信心。9月，新能源汽车的市场占有率达到27.1%，较1月的市占比（17%）相比，市场份额增长了10个百分点，产销均突破70万辆，分别为75.5万辆和70.8万辆。从动力类型来看，纯电动汽车依然是销量"***"，产销分别完成57.8万辆和53.9万辆，同比分别增长93.8%和77.2%；四川充电站建设，欢迎咨询蓉昌凡亚新能源技术有限公司。电车充电桩安装

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插电式混合动力汽车产销分别完成17.7万辆和16.9万辆，同比分别增长183.8%和177.5%；燃料电池汽车产销均完成0.02万辆，同比分别增长18.1%和16.8%。2022年**季度，新能源汽车产销分别完成471.7万辆和456.7万辆，市场占有率达到23.5%。其中，纯电动汽车产销分别完成368.2万辆和357.8万辆，同比分别增长101.9%和97.9%；插电式混合动力汽车产销分别完成103.3万辆和98.7万辆，同比分别增长185.1%和168.9%；燃料电池汽车产销分别完成0.24万辆和0.21万辆，同比分别增长170.7%和130.7%。四川汽车充电站定制多少钱

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