汽车件电泳基本参数
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  • 显荣
  • 型号
  • 通用
汽车件电泳企业商机

汽车件电泳设备对于机械设备的涂层做的还是非常的漂亮,因为它的加工和人工相比效果会更好而且会更加的均匀。汽车件电泳设备工作中常见的特点有:汽车件电泳时间:漆膜厚度随着汽车件电泳设备时间的延长而增加,但当漆膜达到一定厚度时,继续延长时间,也不能增加厚度,反而会加剧副反应;反之,汽车件电泳时间过短,涂层过薄。汽车件电泳时间应根据所用的电压,在保证涂层质量的条件下,越短越好。一般工件汽车件电泳时间为1至3分钟,大型工件为3至4分钟。如果被涂物件表面几何形状复杂,可适当提高电压和延长时间。汽车件电泳,就选昆山显荣电子工业有限公司。常州铝镁合金汽车件电泳电泳线

汽车件电泳的优势:1、汽车件电泳涂装可实现完全机械化、自动化,不只减轻了劳动强度,而且还大幅度提高了劳动生产率。2、汽车件电泳涂料泳透高,在水中完全溶解或乳化,配制成的槽液黏度很低,很容易浸透到被涂物的袋状构造部及缝隙中,特别适合于异型导电材料的表面涂装。3、汽车件电泳槽液具有较高的导电性,涂料离子能在电场作用下快速泳动,在被涂物表面被中和后形成电中性湿漆膜,随着湿漆膜的增厚电阻增大,涂料粒子沉积量逐渐变小,从而形成均匀细致的涂料膜。常州哑光汽车件电泳生产汽车件电泳,就选昆山显荣电子工业有限公司,让您满意,有想法可以来我司咨询!

汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在件上,形成透明或颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同,可分为汽车件电泳(树脂粒子电离后成负离子)及阴汽车件电泳(树脂粒子电离后成正离子)。阴汽车件电泳是70年代发展起来的新工艺。它与阳汽车件电泳相比较,具有多的优点,因此在国内发展快,在表面装饰方面获得广的应用。汽车件电泳涂覆层的耐蚀性能优良(能通过中性盐雾试验400H以上);与基体金属的结合好,可进行机械加工;涂覆层色彩鲜艳,根据用户的要求可以配制成颜色,常见的有金色、咖啡色、色、黑色等;与油漆工艺相比,施工性能好、对环境的污染和危害明显减少,被应用在各个生产部门,如汽车外壳及各种配件,自行车车把及配件,各种日用小五金配件、家具、工艺品等。

透明汽车件电泳漆使用操作注意事项:与电镀的前处理相同,看似不同的是金属及所带的油污来定。经过抛光的工件因含有腊要进行超声波及电解除油。一般来说在前处理后,工件不应有破裂水膜。在电解除油后,必须中和及彻底水洗,再于纯水中浸洗。碱性物质一定不能带入汽车件电泳会发生沉淀而报废。当纯水之导电率达到50ns/cm时,应更换纯水。材料选用pp或pvc,并必须设有溢流槽,以5微米至滤蕊做循环。阳极应用316不锈钢,而阳极与阴极面积比率为1:4。昆山显荣电子工业有限公司致力于提供汽车件电泳,有需求可以来电咨询!

汽车件电泳涂料的PH值:汽车件电泳涂料的PH值直接影响槽液的稳定性。PH值过高,新沉积的涂膜会再溶解,漆膜变薄,汽车件电泳后冲洗会脱膜。PH值过低,工件表面光泽不一致,漆液的稳定性不好,已溶解的树脂会析出,漆膜表面粗糙,附着能力会降低。一般要求施工过程中,PH值控制在7.5~8.5之间。在施工工程中,由于连续进行汽车件电泳,阳离子的铵化合物在涂料中积蓄,导致PH值的上升。可采用补加低PH值的原液,更换阴极罩蒸馏水,用离子交换树脂除去铵离子,采用阳极罩等方法降低PH值。若PH值过低时,可加入乙醇铵来调节。昆山显荣电子工业有限公司致力于提供汽车件电泳,期待您的光临!苏州光面汽车件电泳品质

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汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在件上,形成透明或颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同,可分为汽车件电泳(树脂粒子电离后成负离子)及阴汽车件电泳(树脂粒子电离后成正离子)。阴汽车件电泳是70年代发展起来的新工艺。它与阳汽车件电泳相比较,具有多的优点,因此在国内发展快,在表面装饰方面获得广的应用。汽车件电泳涂覆层的耐蚀性能优良(能通过中性盐雾试验400H以上);与基体金属的结合好,可进行机械加工;涂覆层色彩鲜艳,根据用户的要求可以配制成颜色,常见的有金色、咖啡色、色、黑色等;与油漆工艺相比,施工性能好、对环境的污染和危害明显减少,被应用在各个生产部门,如汽车外壳及各种配件,自行车车把及配件,各种日用小五金配件等等。常州铝镁合金汽车件电泳电泳线

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