汽车件电泳加工的涂装原理是汽车件电泳涂料所用的树脂经酸或碱中和后，能溶解且分散于水中，并能在水中离解成带电胶粒。工件在直流电场的作用下，离子化的树脂胶粒将同时发作汽车件电泳、电解、电堆积和电渗作用，使之在金属外表附着一层树脂膜的加工办法。汽车件电泳加工有利于完成自动流水线消费，涂装节拍快、自动化水平高、工件经预处置后不用经过枯燥等工序就可停止涂装作业，使消费效率进步。对于汽车件电泳加工中的凝胶汽车件电泳操作，其肯定是有一些注意事项的。昆山显荣电子工业有限公司为您提供电泳。常州高盐雾电泳多少
汽车件电泳设备现在使用的情况比较多，和人工相比它有自己的特点而且工作效率非常高，很多人对于汽车件电泳设备的特点不是很了解，汽车件电泳设备具有的特点：具有自动稳定电压与软起动的功能，可避免大电流冲击；具有稳压限流的功能，整流器在稳压状态下工作时，若因负载变化使负载电流超过10%时，整流器自动处于限流状态。采用电脑标准化设计、箱体喷塑，即防腐又美观；具有缺相保护功能；采用电脑标准化设计、箱体喷塑，即防腐又美观；具有高可靠的过流、短路保护功能，当负载电流超过额定值的50%时，本机会自动封的锁输出脉冲，动作时间10ms并保持到关机。昆山铁件电泳单位昆山显荣电子工业有限公司为您提供电泳，有想法的不要错过哦！
汽车件电泳涂料的PH值：汽车件电泳涂料的PH值直接影响槽液的稳定性。PH值过高，新沉积的涂膜会再溶解，漆膜变薄，汽车件电泳后冲洗会脱膜。PH值过低，工件表面光泽不一致，漆液的稳定性不好，已溶解的树脂会析出，漆膜表面粗糙，附着力降低。一般要求施工过程中，PH值控制在7.5～8.5之间。在施工工程中，由于连续进行汽车件电泳，阳离子的铵化合物在涂料中积蓄，导致PH值的上升。可采用补加低PH值的原液，更换阴极罩蒸馏水，用离子交换树脂除去铵离子，采用阳极罩等方法降低PH值。若PH值过低时，可加入乙醇铵来调节。
汽车件电泳涂料的固体分和颜基比。市售的汽车件电泳涂料的固体分一般为50%左右，施工时，需用蒸馏水将涂料固体分控制在10%～15%。固体含量太低，漆膜的遮盖力不好，颜料易沉淀，涂料的稳定性差。固体分过高，粘度提高，会造成漆膜粗糙疏松，附着力差。一般颜基比为1比2左右，高光泽汽车件电泳涂料的颜基比可控制在1比4。但是一般再实际操作中，涂料的颜料量会逐渐下降，必须随时添加颜料分高的涂料来调节。汽车件电泳涂料的PH值直接影响槽液的稳定性。昆山显荣电子工业有限公司致力于提供电泳，有想法的可以来电昆山显荣电子工业有限公司！
汽车件电泳涂料装是-种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在零件上，形成透明或各种颜色的有机涂覆层。根据电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同，可分为阳极电泳(树脂粒子电离后成负离子)及阴极电泳(树脂粒子电离后成正离子)。阴极电泳是70年代发展起来的新工艺。它与阳极电泳相比较，具有更多的优点，因此在国内发展迅速，尤其在表面装饰方面获得更普遍的应用。电泳涂覆层的耐蚀性能极其优良(能通过中性盐雾试验400H以上)、抗变色性能强;与基体金属的结合好，可进行各种机械加工，涂覆层色彩鲜艳，根据用户的要求可以配制成各种颜色，常见的有金色、咖啡色、色、黑色等，与油漆工艺相比，施工性能好、对环境的污染和危害明显减少，被普遍应用在各个生产部门，如汽车外壳及各种配件，自行车车把及配件，各种日用小五金配件、家具、工艺品等等。昆山显荣电子工业有限公司致力于提供电泳，有想法的不要错过哦！常州高盐雾电泳多少
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汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在零件上，形成透明或各种颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同，可分为阳极汽车件电泳(树脂粒子电离后成负离子)及阴极汽车件电泳(树脂粒子电离后成正离子)。阴极汽车件电泳是70发展展起来的新工艺。它与阳极汽车件电泳相比较,具有更多的优点，因此在国内发展迅速，尤其在表面装饰方面获得更普遍的应用。彩色汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在零件上，形成透明或各种颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同，可分为阳极汽车件电泳（树脂粒子电离后成负离子）及阴极汽车件电泳（树脂粒子电离后成正离子）。常州高盐雾电泳多少
