绍兴进口雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2什么价格

雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2 Chevron SRI Grease 2简介 是一款特制润滑脂。采用精制基础油、无灰的合成有机聚脲基稠化剂、高性能的防锈剂和抗氧化剂等精心配制而成。适用于工作温度较高、转速高达10,000 rpm及以上、或可能出现水或盐水污染的各种抗磨滚珠轴承、滚针轴承和滚柱轴承的润滑。 雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2特点 提高氧化稳定性 合成聚脲基稠化剂在高温下具有非常高的氧化稳定性。再加上其高滴点及深度精炼的基础油和高性能的抗氧化添加剂，使得本产品即使在高温下也具有使用时间长的特点。 保护金属表面 特别的防锈防腐蚀添加剂，即使在潮湿甚至盐水污染条件下，也能够有效地保护金属表面而不被锈蚀和腐蚀。通过了ASTM D1743-73测试采用5%盐分人造海水的轴承锈蚀试验。出色的氧化稳定性在使用过程中防止形成腐蚀性氧化副产物及氧化副产物。 抗水冲洗能力强 合成聚脲基稠化剂拥有固有的优异抗水能力。雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2可否加入基础油稀释后再使用?绍兴进口雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2什么价格

大多数品牌的润滑脂在储存一段时间后，稠度(即指锥入度测定值)变大，即有变硬情况，若不超过1个稠度号，即可直接使用，不影响作一般润滑用。若稠度变化很大，即表明基础油分出过多，可能会增大机械部件润滑时摩擦阻力、增加机械动力的消耗，不宜直接使用。 有的用户在已变硬(或变稠)的润滑脂中加入基础油调稀，使脂的稠度变小(即变软)后使用，此办法用户不宜采用，因缺少必要的均化处理工序，润滑脂胶体安定性变差，分油增大会影响使用。 雪佛龙特级高速轴承润滑脂(Chevron SRI® Grease 2) 合成聚脲基稠化剂在高温下具有非常高的氧化稳定性。由于它不含灰份，所以它不会像皂类稠化剂那样会对氧化过程起到催化作用。再加上其高滴点及深度精炼的基础油和高性能的抗氧化添加剂，使得本产品即使在高温下也具有使用时间长的特点。 在各种条件下都能延长轴承的使用寿命 本产品含有防锈防腐蚀添加剂，即使在潮湿甚至咸水污染条件下，也能够有效地保护金属表面而不被锈蚀和腐蚀。本产品优异的氧化稳定性使得在使用过程中不会形成腐蚀性氧化副产物。甘肃友正雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2经销商雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2对人体有害吗？

雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2的填充量对轴承运转和润滑脂的消耗量影响很大。轴承中填充过量的润滑脂会使轴承摩擦转矩增大，引起轴承温升过高，并导致润滑脂的漏失，反之，填充量不足或过少可能会发生轴承干摩擦而损坏轴承。 填充过量的脂还会造成多余的润滑脂从润滑部件漏失，给机械运转带来不良的影响，润滑脂的适宜填充量有多种不同的经验公式计算。 一般讲，对密封轴承、润滑脂的填充量以轴承内部空腔的1/3-2/3为宜。当轴承中填满润滑脂温度升高。 润滑脂在使用中会发生氧化变质，基础油减少，有时因混入外界杂质更加恶化而失去润滑作用，或在工作过程中逐渐消耗。因此，必须定期补充和更换润滑脂，以满足部件的润滑要求。 轴承再润滑的周期依轴承大小、相对运动速度、负荷、操作温度以及轴承的密封效果等因素而异，各轴承制造厂大都以dn值为计算标准。

雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2的保质期取决于： 1、除取决于内在质量外，润滑脂的保质期在国家规范中无具体规定。还与贮存条件如温度、湿度及其他环境条件有关。润滑脂贮存温度一般在10℃~25℃为宜，贮存环境为密闭、干燥通风。防护好的润滑脂一般储存24年质量不会出问题。但储存2年以上的润滑脂若外观有明显变化，应慎用。 2、只要贮存得当，一般都不会影响使用。所以国家并没有规定润滑油的保质期或有效期。室温密封状态及防尘、防水、防化学烟雾的干燥正常存储条件下，油品贮存三年以上,润滑脂与一般的食品和药品不同,没有严格意义上的贮存保质期。因为润滑脂的性能比较稳定。各项指标没有发生变化。 一般来说未开封的润滑脂5年，开封过的一年。 润滑脂是一种常用的膏状润滑剂，俗称黄油，人们日常生活用品，如自行车、电冰箱、洗衣机、到农业用拖拉机，到交通运输用的汽车，火车、船舶、飞机，均少不了润滑脂。 润滑脂是有基础油、稠化剂和添加剂三部分组成，一般是基础油占80%-90%，稠化剂占10%-20%，添加剂占5%左右，它是润滑液体所组成的具有塑性的润滑剂。为了改善有些性能，添加了某些特定的性能改进剂。300度、500度高温润滑脂是什么意思，真能在500℃温度下使用吗？

雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2为什么会变黑？ 1. 氧化：润滑脂在长时间使用过程中，会与空气中的氧气发生反应，导致氧化，并且降低其润滑性能和稳定性。 2. 污染：润滑脂可能会受到外部污染物的影响，并且可能会导致摩擦增加和磨损加剧。 3. 热分解：当润滑脂在高温环境下长时间使用时，可能会发生热分解。其会导致润滑脂的分子链断裂，产生沉淀物和碳化物，使润滑脂变黑。 4. 添加剂降解：润滑脂中的添加剂可能会随着时间的推移而降解，导致润滑脂变黑。 5. 锈蚀：当润滑脂与水或其他液体接触时，可能会发生锈蚀反应。并且可能会导致润滑性能下降和金属表面损坏。 6. 碳化：润滑脂在高温条件下，特别是在缺氧环境中，可能会发生碳化反应。碳化会导致润滑脂变黑，并且可能会降低其润滑性能。 7. 微生物污染：在某些特定环境中，润滑脂可能会受到微生物的污染，如细菌等。微生物的生长和代谢产物可能会导致润滑脂变黑。 8. 化学反应：润滑脂可能与其他化学物质发生反应，如酸、碱等。这些化学反应可能会导致润滑脂变黑。 9. 老化：润滑脂在长时间使用后，可能会因为老化而变黑。雪佛龙润滑脂1号2号3号的区别是什么？闵行区友正雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2售后服务

使用雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2时需要注意哪些事项？绍兴进口雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2什么价格

评定润滑脂的抗磨和极压性能常用的方法是四球机极压特性试验和梯姆肯试验OK负荷法。 通常润滑脂的抗磨、极压能力多数是通过添加抗磨、极压添加剂来实现。 四球机极压性能试验： 三个直径为12.7mm的钢球被夹紧在球盒中，并被试验用脂覆盖，另一个同直径的钢球置于三球顶部，在规定的负荷下，上面一个钢球对着下面静止的三个钢球旋转，转数为1770r/min，润滑脂温度为27℃，然后逐级增大负荷进行一系列10s试验，每次试验后测量球盒内任何一个或三个钢球的磨痕直径，直到发生烧结为止。 PB值为烧结负荷，在实验条件下使转动球与三个静止的球发生烧结的小负荷，他表示已超过润滑脂的极压能力。 PD值为极限无卡咬负荷，在试验条件下不发生卡咬的极限负荷。 雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2绍兴进口雪佛龙高速轴承润滑脂SRI2什么价格