燃气轮机分类及用途:燃气轮机分类方式五花八门,这次我们按照功率等级对它们进行分类。根据燃气轮机覆盖的功率范围,可分为重型、中型、小型和微型燃气轮机。1、重型燃气轮机装机容量一般大于100MW,是迄今为止效率比较高的热-功转换类发电设备,是发电和驱动领域的重心设备,也是中型常规航空母舰上运用的主动力。2、中型燃气轮机装机容量为20-100MW,小型燃气轮机装机容量为1-20MW,中小型燃气轮机可应用于船舶动力,发电,石油开采等多种目的。3、23微型燃气轮机装机容量一般小于1MW。微型燃气轮机发电是目前成熟、有商业竞争力的分布式发电设备,具有掀起“电源小型分散化”的技术革新热潮、成为21世纪能源技术主流的趋势。微型燃气轮机主要是将化学能转化为机械能输出,或用于驱动,或用于发电。长春低排放微燃机组
微型燃气轮机的主要应用包括:1.电力供应:微型燃气轮机可以用于小型电力站或远程地区的电力供应,如农村地区、岛屿、油田和矿山等。2.热能利用:微型燃气轮机可以利用废热产生热水、蒸汽或空调制冷,用于供暖、工业加热、温室种植等。3.城市能源系统:微型燃气轮机可以与其他能源设备(如太阳能、风能、储能系统)结合,构建城市能源系统,提供可靠的电力和热能供应。4.航空航天:微型燃气轮机可以用于小型飞机、直升机、无人机等航空器的动力系统,提供高效、可靠的动力。5.船舶动力:微型燃气轮机可以用于小型船舶的动力系统,如游艇、渔船、巡逻艇等。6.工业应用:微型燃气轮机可以用于工业生产过程中的动力供应,如制药、化工、纺织、食品加工等。7.微网系统:微型燃气轮机可以与其他能源设备(如太阳能、风能、储能系统)结合,构建微网系统,实现能源的分布式供应和管理。8.应急备用电源:微型燃气轮机可以作为应急备用电源,用于停电时的紧急供电。 上海绿色微燃机组100千瓦微型燃气轮机研制取得决定性突破将有助于提高我国微型燃气轮机及其相关产品的研发能力。
鉴于我国目前的电力发展及其分布不很均衡以及微型燃气轮机的技术特点及其优越性,微型燃气轮机将在我国得到普遍的重视与应用。目前,在中科院技术部“863”项目支持下,由中国科学院工程热物理研究所、哈尔滨东安集团、西安交通大学三家单位组成的产学研联合体已经完成100KW级微型燃气轮机的样机设计,并通过了验收,预计在不久的将来推向市场。航天科工三院完成了30KW级微型燃气轮机的样机设计。中航工业六〇八所也有类似机型问世。国内商用机型,包括了30kW、65kW和200kW的产品,由于进口产品价格高、维护成本高,所有应用受到很大限制。一旦国产机型达到量产水平,将有力推动微型燃气轮机在国内各行业的应用。
微型燃气轮机的概念,一般采用压气机加燃烧室加涡轮的单轴简单循环方案,多采用离心压气机加向心涡轮的背靠背紧凑式布置,功率多在500kW以下,汽车用则多为100kW以下,使用在汽车上时,一般采用增程式,即通过轴连发电机给电池供电,再通过电动机驱动汽车。微小型燃气轮机的效率问题,微型燃气轮机的优势在于其紧凑型,即功重比高,效率相比内燃机不占优势。内燃机轻松可实现30%以上热效率,而燃气轮机的目前简单循环较高效率为40%,而且是重型燃气轮机,功率在几百MW,由于尺寸效应,功率越小效率越低,100kW以下的简单循环微燃效率基本在15到20%左右。目前美国和日本都有多家企业在积极开发制造相应的设备。
国外微型燃气轮机起步较早,现已积累了丰富的研发和设计经验,微型燃气轮机产品技术相对成熟。。我国燃气轮机技术研发由于历史原因落后很多。截止目前,国内机构、企业已经对微型燃气轮机进行了大量的研究工作,正努力缩小与国外微型燃气轮机产品的技术差距。—微型燃气轮机与常规内燃机发电装置相比,具有如下优点:燃料适应性强,环境友好。可使用多种燃料:如气体燃料和液体燃料;NOX和CO排放低。可靠性高、寿命长。微型燃气轮机多采用独特的空气轴承技术,系统内部不需要任何润滑,几乎免维护。效率高,余热品质好。微型燃气轮机发电效率可达30%;,烟气温度高、流量大,用于热电联产和冷热电联供的综合能源利用率超过80%。运行灵活。微型燃气轮机可并网在电网上运行,也可孤网运行,并且能够实现两种模式间自由切换。微型燃气轮机的优势在于其紧凑型,即功重比高。Capstone 微燃机组价钱
微燃机主要应用在哪些场景?长春低排放微燃机组
微型燃气轮机的应用前景:微型燃气轮机的主要应用场所包括:①废气燃烧地点;②需要提供临时和长期电力的地点;③在经常停电的地点提高电能质量和供电可靠性;④电费较高的地点;⑤无电网的偏僻地点;⑥可用峰荷电价向电力交易中心卖电;⑦要求联合提供热电冷服务的地点。油田一般位于偏僻的地区,很难架设电网或架设长效的输电线路投资很大。在油田开采初期需临时供应电力。微型燃气轮机利用油井废气发电,不仅可解决油田开采设备和生活基地的电力供应,还为生活基地提供采暖和空调服务。长春低排放微燃机组