汽车件电泳设备对于机械设备的涂层做的还是非常的漂亮,因为它的加工和人工相比效果会更好而且会更加的均匀。汽车件电泳设备工作中常见的特点有:汽车件电泳时间:漆膜厚度随着汽车件电泳设备时间的延长而增加,但当漆膜达到一定厚度时,继续延长时间,也不能增加厚度,反而会加剧副反应;反之,汽车件电泳时间过短,涂层过薄。汽车件电泳时间应根据所用的电压,在保证涂层质量的条件下,越短越好。一般工件汽车件电泳时间为1至3分钟,大型工件为3至4分钟。如果被涂物件表面几何形状复杂,可适当提高电压和延长时间。昆山显荣电子工业有限公司致力于提供电泳,有想法的不要错过哦!苏州光面电泳质量
锯片汽车件电泳工艺,不只很好的解决了防腐防锈这一问题,而且也有着更多亮丽的色彩,外观得到了一定的提升。我司专业汽车件电泳锯片工艺十余载,有着非常成熟的技术和经验。汽车件电泳加工的话,就其本身来讲的话也就是要注意应该是要清扫影响以上两个联络的要素,也正是因为如此,就黑色汽车件电泳加工来讲,在很大的程度行其实也就是会专门针对黑色汽车件电泳来进行加工,鉴于如此,就黑色汽车件电泳加工上的主要作用也就是需要我们来进行注意。汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。超哑电泳批发电泳,就选昆山显荣电子工业有限公司。
汽车件电泳加工的涂装原理是汽车件电泳涂料所用的树脂经酸或碱中和后,能溶解且分散于水中,并能在水中离解成带电胶粒。工件在直流电场的作用下,离子化的树脂胶粒将同时发作汽车件电泳、电解、电堆积和电渗作用,使之在金属外表附着一层树脂膜的加工办法。汽车件电泳加工有利于完成自动流水线消费,涂装节拍快、自动化水平高、工件经预处置后不用经过枯燥等工序就可停止涂装作业,使消费效率进步。对于汽车件电泳加工中的凝胶汽车件电泳操作,其肯定是有一些注意事项的。
汽车件电泳涂装与一般无机电解质电场的作用表现不同外,它和电镀也不相同,主要表现在电沉积物质的导电性方面。电沉积开始时先出现点状沉积,逐渐地连成片状。随着电沉积的继续,电沉积物部分绝缘,特点:A汽车件电泳涂装由于在电场作用下成膜均匀,耐腐蚀性也得到明显的提高。B:汽车件电泳漆中采用纯水作为溶剂,因而节省了大量的有机溶剂,而且又没有溶剂中毒和易燃等危险.C:漆膜的附着力也比采用其它方法的强。D:提高了漆膜的平整性,减少了打磨工时,降低了成本。电泳,就选昆山显荣电子工业有限公司,让您满意,欢迎新老客户来电!
影响汽车件电泳加工的主要工艺有电压。黑色汽车件电泳加工采用的是定电压法,设备相对简单,易于控制。电压对漆膜的影响很大;电压越高,汽车件电泳漆膜越厚,对于难以涂装的部位可相应提高涂装能力,缩短施工时间。但电压过高,会引起漆膜表面粗糙,烘干后易产生“橘皮”现象。电压过低,电解反应慢,漆膜薄而均匀,泳透力差。电压的选择由涂料种类和施工要求等确定。一般情况下,电压与涂料的固体分及漆温成反比,与两极间距成正比。钢铁表面为40~70V,铝和铝合金表面可采用60~100V,镀锌件采用70~85V。昆山显荣电子工业有限公司电泳获得众多用户的认可。松江功能性电泳品质
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汽车件电泳涂料的固体分和颜基比。市售的汽车件电泳涂料的固体分一般为50%左右,施工时,需用蒸馏水将涂料固体分控制在10%~15%。固体含量太低,漆膜的遮盖力不好,颜料易沉淀,涂料的稳定性差。固体分过高,粘度提高,会造成漆膜粗糙疏松,附着力差。一般颜基比为1比2左右,高光泽汽车件电泳涂料的颜基比可控制在1比4。但是一般再实际操作中,涂料的颜料量会逐渐下降,必须随时添加颜料分高的涂料来调节。汽车件电泳涂料的PH值直接影响槽液的稳定性。苏州光面电泳质量