汽车件电泳的优势:涂料的利用率高。由于槽液的固体含量低、黏度小,被徐物带出的涂料少,尤其是超滤技术的应用,实施涂装过程封闭循环,涂料回收率高。涂膜的防腐蚀能力强,汽车件电泳涂装由于在电场作用下成膜均匀,因此采用汽车件电泳涂装法能使工件的内腔、焊缝、边缘耐腐蚀性明显提高。汽车件电泳涂料溶济含量低,一是有利于环保,二是生产安全性好。传统的汽车件电泳涂料,无论是早期的阳极汽车件电泳(阴离子型)涂料还是后来普及的阴极汽车件电泳(阳离子型)涂料,都主要是通用性的用作防腐底漆,缺少装饰性能。随着汽车件电泳漆及相关技术进步,制约汽车件电泳涂装应用的一些难题被攻克,使汽车件电泳涂装技术的应用得到拓展,而汽车件电泳漆的出现,使得汽车件电泳工艺除了原有的防腐性能外,更添加了较强的装饰性。电泳,就选昆山显荣电子工业有限公司,欢迎客户来电!嘉善超哑电泳多少
影响汽车件电泳加工的主要工艺有电压。黑色汽车件电泳加工采用的是定电压法,设备相对简单,易于控制。电压对漆膜的影响很大;电压越高,汽车件电泳漆膜越厚,对于难以涂装的部位可相应提高涂装能力,缩短施工时间。但电压过高,会引起漆膜表面粗糙,烘干后易产生“橘皮”现象。电压过低,电解反应慢,漆膜薄而均匀,泳透力差。电压的选择由涂料种类和施工要求等确定。一般情况下,电压与涂料的固体分及漆温成反比,与两极间距成正比。钢铁表面为40~70V,铝和铝合金表面可采用60~100V,镀锌件建议采用70~85V。无锡哑光电泳昆山显荣电子工业有限公司致力于提供电泳,有需要可以联系我司哦!
在很多的五金产品涂装中,汽车件电泳漆的应用都是必不可少的一个方面。因为不锈钢成型工件是在前道工序完成后,再在表面经过拉丝或化学抛光后,进行汽车件电泳漆涂装。这样才可以保证产品不会被腐蚀。汽车件电泳漆在不锈钢中的应用。脱脂:除去前道工序产生的表面油脂。化学抛光:主要针对拉丝工件,此工序主要除去拉丝过程中丝纹缝里含带的小金属颗粒,但时间不宜太长,以免影响丝纹效果。纯水洗:纯水洗要求严格控制水质,电泳前一道纯水洗控制在500μs以下,较后一道水洗控制在50μs以下。
汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在零件上,形成透明或各种颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同,可分为阳极汽车件电泳(树脂粒子电离后成负离子)及阴极汽车件电泳(树脂粒子电离后成正离子)。阴极汽车件电泳是70发展展起来的新工艺。它与阳极汽车件电泳相比较,具有更多的优点,因此在国内发展迅速,尤其在表面装饰方面获得更普遍的应用。汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在零件上,形成透明或各种颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同,可分为阳极汽车件电泳(树脂粒子电离后成负离子)及阴极汽车件电泳(树脂粒子电离后成正离子)。电泳,就选昆山显荣电子工业有限公司,让您满意,期待您的光临!
彩电电泳涂装的发展越来越被更多的行业看好,凭借其优良的性能,简单的操作,其普及率从汽车行业逐渐渗透到小五金、日用百货等行业,从单纯的汽车底漆发展到日用百货、小五金等有高要求及多彩装饰性表面上的应用,成为众多企业提升企业竞争力的选择。主要设备的及材料:电泳槽:材料PVC,配有漆液主循环过滤系统,采用磁力泵驱动,每小时循环量4-6次,超滤系统及冷热交换循环系统。纯水机:电泳涂料对纯水要求较高,好的纯水是保证电泳涂装性能的基础,纯水机有反渗透、电渗析、离子交换等几种,现在市面上用得较多的是离子交换和反渗透。电泳,就选昆山显荣电子工业有限公司,用户的信赖之选,有需求可以来电!常州亮光电泳多少
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汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在零件上,形成透明或各种颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同,可分为阳极汽车件电泳(树脂粒子电离后成负离子)及阴极汽车件电泳(树脂粒子电离后成正离子)。阴极汽车件电泳是70发展展起来的新工艺。它与阳极汽车件电泳相比较,具有更多的优点,因此在国内发展迅速,尤其在表面装饰方面获得更普遍的应用。彩色汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在零件上,形成透明或各种颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同,可分为阳极汽车件电泳(树脂粒子电离后成负离子)及阴极汽车件电泳(树脂粒子电离后成正离子)。嘉善超哑电泳多少