汽车件电泳基本参数
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  • 通用
汽车件电泳企业商机

汽车件电泳涂料的固体分和颜基比。市售的汽车件电泳涂料的固体分一般为50%左右,施工时,需用蒸馏水将涂料固体分控制在10%~15%。固体含量太低,漆膜的遮盖力不好,颜料易沉淀,涂料的稳定性差。固体分过高,粘度提高,会造成漆膜粗糙疏松,附着力差。一般颜基比为1比2左右,高光泽汽车件电泳涂料的颜基比可控制在1比4。由于实际操作中,涂料的颜料量会逐渐下降,必须随时添加颜料分高的涂料来调节。汽车件电泳涂料的PH值直接影响槽液的稳定性。昆山显荣电子工业有限公司是一家专业提供汽车件电泳的公司,有想法的可以来电!宁波高盐雾汽车件电泳哪家好

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汽车件电泳设备现在使用的情况比较多,和人工相比它有自己的特点而且工作效率非常高,很多人对于汽车件电泳设备的特点不是很了解,汽车件电泳设备具有的特点:具有自动稳定电压与软起动的功能,可避免大电流冲击;具有稳压限流的功能,整流器在稳压状态下工作时,若因负载变化使负载电流超过10%时,整流器自动处于限流状态。采用电脑标准化设计、箱体喷塑,即防腐又美观;具有缺相保护功能;采用电脑标准化设计、箱体喷塑,即防腐又美观;具有高可靠的过流、短路保护功能,当负载电流超过额定值的50%时,本机会自动封的锁输出脉冲,动作时间10ms并保持到关机。宁波高盐雾汽车件电泳哪家好汽车件电泳,就选昆山显荣电子工业有限公司,让您满意,欢迎您的来电!

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汽车件电泳加工中,如果使用超滤装置的话,那么可以对使用后的汽车件电泳漆进行过滤,让其达标后再排放,汽车件电泳,在直流电压作用下,分散在介质中的带电胶体粒子向与它所带电荷相反的电极方向移动称为汽车件电泳。汽车件电泳漆液中除带负电荷的树脂粒子可以汽车件电泳外,不带电荷的颜料和体质颜料粒子吸附在带电荷的胶体树脂粒子上也随着汽车件电泳。汽车件电泳涂装是利用外加电场,使悬浮于汽车件电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移,并积于电极之一的基底(工件)表面,而形成漆膜的一种涂装方法。从而避免环境污染。并且,其还可以用来产生冲洗用水,形成闭路循环水冲洗系统,从而达到节能和环保,避免浪费。

汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在件上,形成透明或颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同,可分为汽车件电泳(树脂粒子电离后成负离子)及阴汽车件电泳(树脂粒子电离后成正离子)。阴汽车件电泳是70年代发展起来的新工艺。它与阳汽车件电泳相比较,具有多的优点,因此在国内发展快,在表面装饰方面获得广的应用。汽车件电泳涂覆层的耐蚀性能优良(能通过中性盐雾试验400H以上);与基体金属的结合好,可进行机械加工;涂覆层色彩鲜艳,根据用户的要求可以配制成颜色,常见的有金色、咖啡色、色、黑色等;与油漆工艺相比,施工性能好、对环境的污染和危害明显减少,被应用在各个生产部门,如汽车外壳及各种配件,自行车车把及配件,各种日用小五金配件、家具、工艺品等。昆山显荣电子工业有限公司是一家专业提供汽车件电泳的公司,期待您的光临!

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汽车件电泳的优势:汽车件电泳涂料泳透高,在水中完全溶解或乳化,配制成的槽液黏度很低,很容易浸透到被涂物的袋状构造部及缝隙中,特别适合于异型导电材料的表面涂装。汽车件电泳槽液具有较高的导电性,涂料离子能在电场作用下快速泳动,在被涂物表面被中和后形成电中性湿漆膜,随着湿漆膜的增厚电阻增大,涂料粒子沉积量逐渐变小,从而形成均匀细致的涂料膜。涂膜的防腐蚀能力强,汽车件电泳涂装由于在电场作用下成膜均匀,因此采用汽车件电泳涂装法能使工件的内腔、焊缝、边缘耐腐蚀性明显提高。汽车件电泳涂料溶济含量低,一是有利于环保,二是生产安全性好。昆山显荣电子工业有限公司致力于提供汽车件电泳,欢迎新老客户来电!盐城功能性汽车件电泳报价

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汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在零件上,形成透明或各种颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同,可分为阳极汽车件电泳(树脂粒子电离后成负离子)及阴极汽车件电泳(树脂粒子电离后成正离子)。阴极汽车件电泳是70发展展起来的新工艺。它与阳极汽车件电泳相比较,具有更多的优点,因此在国内发展迅速,尤其在表面装饰方面获得更普遍的应用。汽车件电泳涂料装是一种新颖表面处理新工艺。它是采用电化学方法将有机树脂的胶体粒子沉积在零件上,形成透明或各种颜色的有机涂覆层。根据汽车件电泳漆中的树脂粒子电离后带电状况的不同,可分为阳极汽车件电泳(树脂粒子电离后成负离子)及阴极汽车件电泳(树脂粒子电离后成正离子)。宁波高盐雾汽车件电泳哪家好

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