襄阳原位固态电池测试模具

《固态电池材料评测用模具电池装配方法》：由电动汽车产业技术创新战略联盟提出，中汽研新能源汽车检验中心（天津）有限公司牵头研制。该标准规定了固态电池材料评测用模具电池装配方法的术语和定义、模具电池原理及装配方法，适用于固态电池用固体电解质、正负极材料等，尤其是对空气及压力敏感的固体电解质，如硫化物电解质、卤化物电解质等，其他新体系电解质可参照执行。试验方法部分规定了模具电池测试原理及装配流程等内容，对模具电池材质选取、柱体粗糙度等进行了相关的规定。精密加工固态电池测试模具，公差控制严格。襄阳原位固态电池测试模具

设计要点材料兼容性：硫化物电解质易与金属反应，模具接触部分需采用惰性材料（如钛合金、氧化铝陶瓷）；聚合物电解质需避免溶剂溶胀，壳体选用耐有机溶剂的PEEK材料。压力均匀性：采用多孔金属垫片或弹性缓冲层（如硅胶垫），确保压力分布偏差≤5%，避免局部应力过大导致电解质破裂。环境控制：针对对湿度敏感的硫化物体系，模具需集成真空或惰性气体（如氩气）循环系统，控制在-40℃以下。温度适应性：高温测试（如氧化物固态电池）需模具耐300℃以上高温，常用不锈钢（316L）或陶瓷材料；低温测试则需材料抗冻裂（如聚醚醚酮PEEK）。深圳软包固态电池测试模具组装测试适用于厚电极体系的固态电池测试模具。

电池样品特性电池类型：纽扣电池（φ10~20mm）：选择小型化模具（如直径 12/16mm 的纽扣模具），结构简单（螺栓加压），适合快速筛选材料。叠层 / 软包电池（尺寸 10×10cm² 以上）：需大尺寸模具，且压力分布需均匀（如多组螺栓或液压加压，避免边缘与中心压力差异），防止局部界面接触不良。主要材料：电解质类型：硫化物电解质（如 Li₇La₃Zr₂O₁₂衍生物）：需模具材料与硫化物兼容（避免不锈钢腐蚀），优先选钛合金或镀金部件，且密封性要求极高（防水解）。氧化物 / 聚合物电解质：对水分敏感度较低，模具材料可选 316L 不锈钢（成本更低），密封要求可适当放宽。负极类型：锂金属负极：需模具与锂兼容（避免钛合金外的金属催化锂枝晶生长），且压力需可控（抑制锂枝晶穿透电解质）。石墨 / 硅基负极：对模具材料兼容性要求较低，重点关注压力稳定性即可。

避坑指南：常见选择误区只看价格，忽略兼容性：例如用普通不锈钢模具测试硫化物电解质，可能因材料反应导致电解质失效，反而增加测试成本。高估压力范围，忽视均匀性：大尺寸样品盲目选择高压模具（如 50MPa），但压力分布不均（边缘比中心高 10MPa），导致数据重复性差。忽视长期稳定性：长期循环测试（>1000 次）未考虑模具密封件老化（如橡胶圈高温失效），导致后期数据漂移。选择流程建议列出测试参数（电性能 / 力学性能 / 环境耐受性）、电池规格（尺寸、材料）、环境条件（温度、压力、湿度）；匹配模具的材料兼容性（排除与样品反应的选项）；筛选满足压力 / 温度 / 密封性需求的型号；结合操作场景（批量 / 单次、手动 / 自动化）和预算，确定方案。微型化固态电池测试模具，节省材料成本。

液压驱动：通过液压油传递高压，实现宽范围调节结构：由液压泵（手动/电动）、液压缸、溢流阀、压力传感器、液压管路组成。液压缸的活塞直接连接模具的压力托盘，液压泵提供液压油压力，溢流阀用于限制最大压力（保护电芯）。调节原理：液压泵将机械能转化为液压能（液压油压力），通过管路传输至液压缸，推动活塞带动压力托盘向下移动，向电芯施加压力。压力调节通过改变液压泵的输出压力实现：手动泵通过摇柄力度控制，电动泵通过调节电机功率（或比例阀）控制液压油压力，压力传感器实时监测并反馈，形成闭环控制（如目标压力10MPa，泵持续加压至传感器检测到10MPa后停机）。若需动态调节（如模拟充放电过程中压力波动），可通过伺服比例阀实时调整液压油流量，快速改变液压缸压力（响应时间通常＜1秒）。特点：压力调节范围宽（0-50MPa，甚至更高），输出力大（适合大面积电芯或高压力需求场景，如硫化物电解质需10-20MPa压力保证界面接触）；动态响应快，可实现压力的连续变化（如从2MPa线性升至8MPa），但需注意液压油的密封性（避免泄漏影响精度），且低温下可能因油液黏度增加导致调节滞后。多通道固态电池测试模具，支持并行实验。上海聚合物固态电池测试模具出售

可重复使用固态电池测试模具，经济环保。襄阳原位固态电池测试模具

高温高压固态电池测试模具结构特点：采用耐高温合金（如Inconel）作为壳体，具备宽温域（-60~300℃）和高压（0-100MPa）控制能力，密封性能极强（可隔绝水分、氧气），部分型号集成惰性气体保护通道（如Ar气氛围）。适用场景：极端环境可靠性测试：模拟动力电池在高温（如汽车引擎附近）、高压（如密封电池包内）下的性能，测试容量衰减速率、阻抗增长、气体逸出（若有副反应）等。热稳定性评估：配合量热仪（如加速量热仪ARC），测试固态电池在高温下的热失控临界温度、放热速率，评估其安全性（相较于液态电池，固态电池热失控风险更低，但仍需验证）。高温反应机理研究：用于观察高温下电解质的分解、电极-电解质界面的副反应（如过渡金属溶出、界面相生成），尤其适合硫化物（易在高温下氧化）、氧化物（高温下可能发生相变）体系。襄阳原位固态电池测试模具