燃油添加剂顾名思义就是燃油宝，主要的用途是能够更好的帮助汽油更加充分的燃烧，同时也能够改善雾化,节省燃油。而积炭的形成无非就是发动机在工作过程中，燃烧室里面所燃烧的燃油出现燃烧的不充分导致的，可燃混合气在燃烧的过程当中，其内部的化学物质烯烃出现不饱和的状态在高温状态下产生的一种焦着状的物质。这种胶状物质它具有吸油特性，会让气缸当中的机油和燃烧不完全的汽油叠加在一起变积碳，时间越久，没有燃烧掉的积炭会慢慢的一层一层的堆积，随着时间的改变会变得越来越厚，到后来就成了恶性循环。而燃油添加剂只能够起到一定的预防作用，对于已经硬化掉的积炭，是没有办法进行软化的，根据添加剂的作用来说，并不具备清理的效果，所以至终并不能直接除掉积炭。针对于油品中硫、胶质物以及发动机积碳等有害成份研制，并改善十六烷值。浙江机油添加剂批发
添加剂的贡献不仅取决于它的特殊组分，而且取决于基础油的质量，和加入油品的添加剂配方技术，这二者缺一不可。分散剂(Dispersant)，能使固体污染物以胶体状态悬浮于油中的化学品，防止油泥、漆膜和淤渣等物质沉积在发动机部件上。分散剂通常是非金属(无灰)，一般与清净剂复合使用。如：T154A聚异丁烯基丁二酰亚胺、T154B硼化聚异丁烯基丁二酰亚胺、T161A高分子量聚异丁烯基丁二酰亚胺、T161B硼化高分子量聚异丁烯基丁二酰亚胺、T151A聚异丁烯基丁二酰亚胺、T165A高分子量聚异丁烯基丁二酰亚胺。江苏汽车燃油添加剂代理爱清宝系列产品注意事项，添加产品时请注意避免接触油漆;一旦不小心有接触后马上用水清洗。
不建议直接上抗磨剂，应该先上烧机油修复和燃油bai清洁，在缓解后再上抗磨修复。
在欧美石化添加剂的厂家也都有百年历史了，而且大众等欧美车型在欧美行驶并不烧机油，有人会说那是燃油比国内好，的确，这点我们必须承认国内燃油的除硫技术还没有达到那么高的水平。不过几十万无大修的欧美同款车和国内市场十万公里就大修的差别真的就是燃油的问题吗？
养护型养护型添加剂加剂量小（50ml-100ml），又被称为汽油清净剂《GB19592-2004》，加油站上售卖的燃油宝就是此类产品，在汽油中的浓度低，成本低，通常价格在30元以内，需长期连续使用。它能较好地***汽车发动机燃油进气系统产生的沉积物。其保洁作用***而清洗效果弱，多适用于市场保有量**多的多点电喷（歧管喷射）车型。动力提升型辛烷值调整可以理解为动力提升型，通俗一点就是可以把92的汽油变成95的汽油，不过不建议长期使用，因为这种产品含有MMT（锰）的金属化合物，燃烧完的金属颗粒，会粘黏在火花塞和三元催化上面，久而久之就会降低它们的使用寿命、提前更换。也不是不能用，驾驶车辆远行或者去偏远山区，也可以带两瓶，解决地方油品较差的问题。还可以有效弥补因乙醇汽油带来的动力衰减、热值不足等问题。石油添加剂，顾名思义，乃向石油，便能***改善其某些方面的性能，这种物质，便称之为石油添加剂。
什么叫改用的时候再用呢？就是说燃油添加剂虽然好，但是也不要神话，也不要太固执，每次加油前都要添加也是没有必要的，我们要明确一点添加剂是锦上添花的事，没必要上升到替代保养中清理积碳的程度。
正常情况下，清理积碳的燃油添加剂，每5000公里到10000公里使用一个疗程，我的经验是满箱油的情况下添加两次就够了。
用动力提升型的添加剂，我平时是不用的，因为两桶油的油还是可以的，提升动力没有必要，再不行就直接用75号油就行了。但是注意！我一般在长途行驶和去偏远地方的时候添加提升动力型的添加剂，因为偏远地方加油有时候不固定，会用些小加油站的油，油品不一定好，所以我会添加一些提升动力的添加剂。
具有催化助燃作用，能让燃油同步爆发完成燃烧，有效提高发动机效率。连云港汽车机油添加剂价格
爱清宝系列现已通过机动车检测监督中心的**监测，同时该系列产品已在中国都邦保险公司投保产品责任险。浙江机油添加剂批发
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