功率为数百kW及以下的燃气轮机在20世纪40~60年代就已存在,但由于其发电效率低,长期以来,几十至几百kW的小型发电机组市场一直由内燃发电机组占领。随着高效回热器转入民用,微型燃气轮机的发电效率明显提高。20世纪90年代初出现了无齿轮箱的燃气轮机,有些机组采用了不需要润滑系统的空气轴承,使得微型燃气轮机的结构更为紧凑,几乎不用维护。微型燃气轮机体积小、重量轻、适用燃料范围广,可靠近用户安装,明显提高了对用户供电的可靠性。这些优点使得微型燃气轮机在分散式供电、热电联供和车辆混合动力方面的应用得到了迅猛发展。微型燃气轮机回热器通常采用板翅式,结构简单,换热效果好,流阻低。成都双功率燃气轮机
这种微型燃气轮机采用的几项关键技术,已在市场获得青睐。微型燃气轮机的燃 烧系统设计使其成为较清洁的化石燃料燃 烧系统,不需进行燃烧后的污染控制。数字式电能控制器。将电力电子技术与高级数字控制相结合实现了多种功能,如调节发电机发电功率、实现多个燃气轮机成组控制、调节不同相之间的功率平衡、允许远程调试和调度、快速削减出力、切换并网运行模式和**运行模式。数字式电能控制监视器可监视多达200个变量,它可控制发电机转速、燃 烧温度、燃料流动速度等变量,所有操作可在一套界面友好的软件系统上进行。兰州30kW微燃机组在充满竞争的电力零售市场上,微型燃气轮机凭藉其综合发电成本低的优势会在未来的电力系统中占重要的位置。
微型燃气轮机的进一步研发使微型燃气轮机在我国电力系统中发挥着重要作用,特别是高速永磁发电机的出现,很大地降低了发电机组的投资成本和发电机组的质量,缩小了发电机组的体积,采用了电力电子技术使发电机和压缩机之间不需要减速机构建立连接,热回收系统的配置使微型燃气轮机的发电效率极大提高。由于微型燃气轮机特有的运动部件少使机组的具有使用寿命长及维护操作成本远远低于普遍使用的发电机成本等优点,现在普遍用于分布式电源、热电联供和车辆混合动力中。
微型燃气轮机是目前只有已商业化运行的分散式发电装置,它可在居民居住区安装运行,靠近用户发电或与电网并联运行,这将会极大提高对用户的供电可靠性。可以预计,在电力市场蓬勃发展的现在,微型燃气轮机将会获得迅速发展。功率为数百kW及以下的燃气轮机在20世纪40~60年代就已存在,但由于其发电效率低,长期以来,几十至几百kW的小型发电机组市场一直由内燃发电机组占领。随着高效回热器转入民用,微型燃气轮机的发电效率明显提高。微燃机的体积小,重量轻,随处可放。
到了20世纪90年代,随着高效回热器转入民用,微型燃气轮机的发电效率明显提高。同时期出现了应用启发一体高速电机的燃气轮机,并且部分机组开始采用不需要润滑系统的空气轴承,使得微型燃气轮机的结构更为紧凑,几乎不用维护。1998年美国能源部(DOE)主持召开了微型燃气轮机峰会(micro-turbinetechnologysummit),专门讨论有关微型燃气轮机技术研发及与政策。市场相关的问题。同年12月,推出了第1台商业化的微型燃气轮机装置。此后,在美英为表示的西方国家支持下,多家国外企业开始积极开发制造相应的设备,不同型号的微型燃气轮机陆续进入市场。微型燃气轮机尤其在用电高峰时段,不仅可大力提高供电可靠性,且可节省大量电费。燃气式汽轮机费用
现微型燃气轮机支撑系统已逐渐转变为空气轴承。成都双功率燃气轮机
微型燃气轮机的运行灵活。微型燃气轮机可并网在电网上运行,也可**运行,并且能够实现两种模式间自由切换。系统配置自由度高。可根据实际需要灵活配置微型燃气轮机的数量,并能够进行多单元成组控制,对系统中某台燃机检修不影响整个系统的运行。安全可靠。微型燃气轮机是同类型产品中,只有一种符合美国保险商实验所(Underwriters'Laboratories,UL)UL2000严格标准的产品。同时,它还符合IEEE519、NFPA规范、ANSIC84.1等其他规范,保证了与电网互联的安全性。成都双功率燃气轮机
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