阳极氧化（anodic oxidation），金属或合金的电化学氧化。铝及其合金在相应的电解液和特定的工艺条件下，由于外加电流的作用下，在铝制品（阳极）上形成一层氧化膜的过程。阳极氧化如果没有特别指明，通常是指硫酸阳极氧化。为了克服铝合金表面硬度、耐磨损性等方面的缺陷，扩大应用范围，延长使用寿命，表面处理技术成为铝合金使用中不可缺少的一环，而阳极氧化技术是应用很广且很成功的。所谓铝的阳极氧化是一种电解氧化过程，在该过程中，铝和铝合金的表面通常转化为一层氧化膜，这层氧化膜具有保护性、装饰性以及一些其他的功能特性。从这个定义出发的铝的阳极氧化，只包括生成阳极氧化膜这一部分工艺过程。极氧化可以改善铝合金表面硬度、耐磨损性等指标。青浦纯铝阳极氧化品质
阳极氧化的原理是什么？阳极氧化是在铝及其合金表面上生成装饰及保护膜的一种过程从原理上讲，版在铝上形成氧化权膜的过程实际就是一种电化学反应，即电流在足够的电压下经过一种合适的酸电解质，在铝表面形成多孔的氧化膜层。整个反应机理如下：阳极氧化在阴极上：H2: 2H+2e=H2阳极氧化在阳极上：4OH-4e=2H2O+O2；4AI+3O2=2AI2O3+3351J；一般的电解溶液采用硫酸为主的酸性溶液，阳极反应采用铅板或者铝板，生成的氧化具有良好的耐腐蚀性，耐磨性能，膜的微孔能力还可以吸附染料得到多种颜色。青浦纯铝阳极氧化品质阳极氧化需要的时间往往要几十分钟。
金属表面在各种热处理、机械加工、运输的过程中，不可避免地会产生腐蚀、随着油污和杂质等，产生氧化现象，这就需要进行表面处理。通常金属合金表面处理会选择电镀或者阳极氧化。铝合金阳极氧化技术是目前应用广且成功的，阳极氧化可以改善铝合金表面硬度、耐磨损性等指标。氧化膜薄层中具有大量的微孔，可吸附各种润滑剂，适合制造发动机气缸或其他耐磨零件；膜微孔吸附能力强可着色成各种美观艳丽的色彩。有色金属或其合金（如铝、镁及其合金等）都可进行阳极氧化处理，这种方法普遍用于机械零件，飞机汽车部件，精密仪器及无线电器材，日用品和建筑装饰等方面。
通过对铝及铝合金进行硬质阳极氧化，可以在其表面获得厚而硬的氧化铝膜层。这种膜层不仅具有较高的硬度和厚度，而且还有低的粗糙度。在硫酸或草酸溶液中，也可以通过阳极氧化的方法在铝制品上获得硬而厚的氧化膜。多孔的厚氧化膜能够储备润滑油，因此它可以有效地应用于摩擦状态工作的铝制品，例如汽车及拖拉机的发动机气缸、活塞等经过阳极氧化后，可提高其耐磨性。作为电镀的底层，铝及铝合金制品在进行电镀前，必须事先对其施加底层，而后才能进行电镀。在基质表面上施加底层的方法很多，除了电镀锌、浸锌、化学镀镍之外，阳极氧化处理也是重要方法之一。阳极氧化需要的时间很长。
运用阳极氧化设备进行阳极氧化处理对控制活塞顶部，特别是直喷式燃烧室口部热龟裂很有效，在燃烧使活塞温度升高的时候，燃烧室口部母材部分会产生通常的压缩应力，如果有阳极氧化处理层，那么在阳极氧化处理层附近的母材部分会产生拉伸应力，该拉伸应力有缓和产生在铝母材部分压缩应力的作用。阳极氧化膜层熔点高达2000℃，导热系数小于0.16w／m.k，可使活塞顶部燃烧室承受瞬时高温，并可起绝热作用，具有良好的耐热性、绝缘性和防腐性膜层。传统的活塞阳极氧化采用低电流的处理方法，以防止氧化过程中大量的焦耳热的产生而导致氧化膜层的损坏，所以氧化时间较长，生产效率较低。阳极氧化有良好的抗蚀性和电绝缘性及高的热绝缘性。安徽高耐磨阳极氧化强
阳极氧化的氧化膜的孔径在100nm~200nm之间。青浦纯铝阳极氧化品质
阳极氧化中的初始电压与处理时间：硬质阳极氧化处理的初始电压与时间对氧化膜质量的影响也是很大的。初始电压过大，会导致电流的增加，焦耳热和生成热剧增，促使溶解速度猛增，氧化膜则软，无光泽，起粉，不耐磨。对于氧化处理时间，一般是随着氧化处理时间的延长，氧化膜厚度增加，但到一定时间后，若不增加外加电压，氧化膜实际不增加。如果继续延长时间，则氧化膜硬度低，疏松起粉，相反，氧化处理时间太短，氧化膜厚度薄且不耐磨。（6）氧化处理溶液的搅拌：搅拌速度大小与氧化膜的生成速度（氧化膜质量）有关。青浦纯铝阳极氧化品质
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