电泳设备我们知道它的使用主要就是用于对机械的涂层效果,现在使用效果和人工相比有很大的优势,主要就是涂层非常的均匀,而且效率非常高,电泳设备涂装主要是运用电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移到工件外表构成漆膜的涂装办法。电泳设备涂装与上世纪六七十年代起源于美国,因电泳设备涂装具有优异的防腐、防锈功用,在军作业业敏捷打开。到21世纪,电泳设备涂装技术才在日用五金外表处理得到普遍应用。电泳涂装比照传统油漆喷涂环保、光滑平坦,正逐渐代替传统的油漆技术,其打开远景超卓。泳设备涂装主要是运用电场使悬浮于电泳液微粒定向迁移到工件外表构成漆膜的涂装办法。青浦汽车电泳质量
电泳设备对于物件的表面处理做的还是非常到位的,我们知道用电泳设备处理有它的好处和特点,具有涂层丰满、均匀、平整、光滑的优点,而且它的附着力也是非常好,电泳设备处理的特点有:1.涂装效率高,涂料损失小,涂料的利用率可达90%~95%;2.涂膜厚度均匀,附着力强,涂装质量好,工件各个部位如内层、凹陷、焊缝等处都能获得均匀、平滑的漆膜,解决了其他涂装方法对复杂形状工件的涂装难题;3.采用水溶性涂料,以水为溶解介质,节省了大量有机溶剂,降低了大气污染和环境危害,安全卫生,同时避免了火灾的隐患。青浦汽车电泳质量电泳设备也有初步的仿照电路打开到全数字的控制体系。
电泳设备在机械的使用中做的还是比较到位的,我们知道电泳漆一般都是用于上漆的,但是在上漆中可能会出现操作失误或者效果不理想的情况,我们要做脱漆的处理,电泳设备中电泳漆脱漆方法有:1.溶剂。如果是未烘干前的工件,可以用溶剂、中和剂、酒精、浸泡擦洗就可以。2.浓硫酸,如果工件是不锈钢的话,一般可以直接用浓硫酸就可以把电泳漆脱掉。3.脱漆水,有机物脱漆法是目前电泳漆退漆较受欢迎的一种退漆方式,这个方法,相比于使用硫酸来说,更加地安全经济,快速。4.有机物脱漆法,有机物脱漆法是目前电泳漆退漆较受欢迎的一种退漆方式,这个方法,相比于使用硫酸来说,更加地安全经济又快速。
电泳设备产品普遍用于汽车,家用电器以及各类钢铁件的耐蚀涂装等。.电泳时间:漆膜厚度随着电泳设备时间的延长而增加,但当漆膜达到一定厚度时,继续延长时间,也不能增加厚度,反而会加剧副反应;反之,电泳时间过短,涂层过薄。电泳时间应根据所用的电压,在保证涂层质量的条件下,越短越好。一般工件电泳时间为1至3分钟,大型工件为3至4分钟。如果被涂物件表面几何形状复杂,可适当提高电压和延长时间。电泳涂装采用的是定电压法,电泳设备相对简单,易于控制。电压对漆膜的影响很大;电压越高,电泳漆膜越厚,对于难以涂装的部位可相应提高涂装能力,缩短施工时间。电泳设备在对于机械的涂层中有很大的帮助。
电泳涂装设备)是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。电泳涂装的原理发明于是20世纪30年代末,但开发这一技术并获得工业应用是在1963年以后,电泳涂装是近30年来发展起来的一种特殊涂膜形成方法,是对水性涂料较具有实际意义的施工工艺。具有水溶性、无毒、易于自动化控制等特点,迅速在汽车、建材、五金、家电等行业得到普遍的应用。电泳涂装设备是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法。由于**部分的电泳速度比边缘快,所以电泳分离带通常呈弓型。青浦汽车电泳质量
电压对漆膜的影响很大。青浦汽车电泳质量
电泳设备厂家中电泳喷漆前处理是:改善磷化膜综合性能。磷化后进行钝化封闭处理,可以溶解磷化膜表面疏松层,和包含在其中的各种水溶性残留物,提高磷化膜耐腐蚀性。中铬钝化:这种钝化能够将磷化膜较疏松的粉状物膜退除,避免吸附的沉渣对涂膜附着力的不良影响,但存在铬含量大,废水处理难度大,费用高等缺陷。低铬钝化:含铬在2g/L-5g/L,钝化温度在10℃-70℃,起优点是槽液稳定,便于操作,钝化时间短,使用寿命长,缺点是含铬仍然太高。青浦汽车电泳质量