由三螺杆泵的原理知道，对于外置轴承的三螺杆泵，通过轴承定位，三根螺杆在衬套中互不接触，齿侧之间保持恒定的间隙(其间隙值由工况及泵本身规格决定)，螺杆外圆与衬套内圆面也保持恒定的间隙不变。两根螺杆的传动由同步齿轮完成。齿轮箱中有**的润滑，与泵工作腔隔开。这种结构的优点极大拓宽了双螺杆泵的使用范围，即：除了输送润滑性良好的介质外，还可输送大量的非润滑性介质，各种粘度(比较高粘度可达3*106毫米/秒)的介质以及具有腐蚀性(酸、碱等性质)，磨蚀性的液体，用于输送石油的油气混输泵安全系数提高。要确保其他的硬颗粒杂物不进入泵体，如果有大直径硬颗粒杂物进入泵体会对螺杆泵的橡胶材质定子造成损坏。高压螺杆油泵
湿污泥中混入的固体杂物会对螺杆泵的橡胶材质定子造成损坏，所以确保杂物不进入泵的腔体是很重要的，很多污水厂在泵前加装了粉碎机，也有的安装格栅装置或滤网，阻挡杂物进入螺杆泵，对于格栅应及时清捞以免造成堵塞。螺杆泵决不允许在断料的情形下运转，一经发生，橡胶定子由于干摩擦，瞬间产生高温而烧坏，所以，粉碎机完好，格栅畅通是螺杆泵正常运转的必要条件之一，为此，有些螺杆泵还在泵身上安装了断料停机装置，当发生断料时，由于螺杆泵其有自吸功能的特性，腔体内会产生真空，真空装置会使螺杆泵停止运转。宁波螺杆泵单价单螺杆泵的应用范围正在不断扩大，需求量连年增长，越来越受到重视。
螺杆泵工作时，两端分别作用着液体的吸排压力，因此对螺杆要产生轴向推力。对于压差小于10千克力/cm2 的小型泵，可以采用止推轴承。此外，还通过主动螺杆的**油孔将 高压油引入各螺杆轴套的底部，从而在螺杆下端产生一个与轴向推力方向相反的平衡推力。螺杆泵和其它容积泵一样，当泵的排出口完全封闭时，泵内的压力就会上升到使泵损坏或使电动机过载的危险程度。所以，在泵的吸排口处，就必须设置安全阀。螺杆泵的轴封，通常采用机械轴封，并可根据工作压力的高低采取不同的形式。
螺杆泵的螺杆与壳体之间的密封面是一个空间曲面。在这个曲面上存在着诸如ab或de之类的非密封区，并且与螺杆的凹槽部分形成许多三角形的缺口abc、def。这些三角形 的缺口构成液体的通道，使主动螺杆凹槽A与从动螺杆上的 凹槽B、C相连通。而凹槽B、C又沿着自己的螺线绕向背面， 并分别和背面的凹槽D、E相连通。由于在槽D、E与槽F(它属 于另一头螺线)相衔接的密封面上，也存在着类似于正面的三 角形缺口a'b'c'，所以D、F、E也将相通。这样，凹槽ABCDEA也就组成一个"∞" 形的密封空间(如采用单头螺纹，则凹槽将顺轴向盘饶螺杆，将吸排口贯通，无法形成密封)。不难想象，在这样的螺杆 上，将形成许多个**的"∞"形密封空间，每一个密封空间所占有的轴向长度恰好等于累杆的导程t。因此，为了使螺杆 能吸、排油口分隔开来，螺杆的螺纹段的长度至少要大于一个导程。螺杆泵虽然具有干吸能力，但是必须防止干转，以免因高温损伤转子和定子工作表面。
无堵塞单螺杆泵的进口管道太长或者垂直高度太高导致水吸不上来，或者底阀及管道堵塞也会引发噪音。这种情况下，应查看单螺杆泵吸入头（真空度）能够吸入管道需求较大的直径，或漏气及吸水阀是不是全开。还有泵与电机联轴器不同心，对应的解决办法是把联轴器校准成同一轴线；输送的介质粘度太大泵的转速过高不适应，排除方法为下降泵的转速以适应于高粘度介质，防止空穴表象。吸入管路有些或彻底被阻塞，需要扫除任何阻塞物；万向节有些和密封磨损那么要拆开泵，并替换缺点零件。单螺杆泵声音的来源检查一下介质是否带水、介质的温度是否超过允许范围；有可能是螺杆泵进口流量过小，螺杆与定子胶套干磨造成的。污泥螺杆泵启动动前应把吸气和排气截止阀完全打开，以防过载或抽吸。湖北螺杆自吸泵
单螺杆泵属容积式转子泵，由于结构独特，有自吸能力、效率高、体积小、工作可靠的特点。高压螺杆油泵
单螺杆泵将传统的衬套截面类似椭圆形修改的形状，这样除了图中所示的凸缘部位与螺杆有过盈外，其它部分与螺杆配合均可以存在一定的间隙，这样不但可以减小螺杆与衬套之间的摩擦功耗，而且可降低衬套制作中的各种不确定因素的影响，从而降低衬套制造难度。由于改变衬套截面形状后，过盈接触部位呈小面积凸起，使得局部摩擦力增大。凸缘部位恰好是衬套橡胶壁厚厚的地方，给橡胶沿螺杆截面法线方向压缩提供了位移空间。凸缘以外的部分与螺杆为间隙配合，这样给橡胶沿螺杆截面切线方向流动提供了空间。由于凸缘以外的部分与螺杆为间隙配合，不会产生摩擦热，但可以吸收来自凸缘部分的摩擦热，容易达到热平衡。高压螺杆油泵
