企业商机
国际物流基本参数
  • 品牌
  • 坤威
  • 操作地
  • 广州港
  • 服务类型
  • 报关,商检,仓储,配送
国际物流企业商机

广东坤威继续为您介绍出口退税所要具备的条件:必须是已收汇并经核销的货物。按照现行规定,出口企业申请办理退(免)税的出口货物,必须是已收外汇并经外汇管理部门核销的货物。国家规定外贸企业出口的货物必须要同时具备以上4个条件。生产企业(包括有进出口经营权的生产企业、委托外贸企业代理出口的生产企业、外商投资企业,下同)申请办理出口货物退(免)税时必须增加一个条件,即申请退(免)税的货物必须是生产企业的自产货物或视同自产货物才能办理退(免)税。国际物流还有哪些需要了解的基本知识呢?什么是“双清包税”?什么是“双清不包税”?双清包税上门又叫双清包税到门,意思就是DeliveredDutyPaid(…namedplaceofdestination)=DDP术语,是卖方承担责任、费用和风险比较大的一种术语。DDP术语适用于所有运输方式。双清不包税又称“未完税交货”(DDU,DeliveredDutyUnpaid---namedportofdestination),指卖方负责租订运输工具,在规定的时间内将已清关货物运抵指定的目的地,在运输工具上交货并承担交货前的费用、风险的贸易术语。物流业的发展经历传统物流、现代物流、供应链管理和供应链集成四个阶段。佛山可以做国际物流询问报价

国际物流

驻扎着数十家与进出口贸易相关的物流、货代及报关等产业链相关公司。作为产业链的一部分,这些公司对当下外贸进出口情况深有体会。“现在海运市场非常混乱。瞬息万变的信息,导致很多货代公司、外贸生产企业,不敢接单,生意没法做。我们与一家外贸公司都谈好了一个总货柜超过千个的大单。但是,前期美西航线价格突然下跌,导致双方的合作终停了下来。”一涨一大跌,一跌一大涨,跌来涨去,约等于没变。海运费下跌动力不足高企的海运费还会涨吗?多位业内人士几乎给出了相似的回答,“会不会继续涨价不敢说,但形势不乐观,肯定不会跌!”全球主要外贸净进口的国家大部分处于北半球,马上就会进入冬季,按照往年的惯例,雨雪天气会进一步加剧物流的拥堵。而且,欧美国家也马上进入圣诞假期,这些国家的零售库存销售比持续处于低位,填补库存空缺带来的运力需求,将继续支撑海运市场的价格,至少在明年一季度前会继续维持在高位运行。这期间,还不包括巨大不确定因素。总结,大批外贸商品滞留待运,海运市场报价太乱以致制造业企业、货代公司都不敢贸然接单;待运外贸货物导致的资金占用,以及大宗商品涨价导致的原材料上涨问题。湛江可以提供国际物流价目这些资源对于缺乏资金的企业特别是中小企业是个沉重的负担。

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要做好国际物流必须了解的基础知识开讲啦!什么是“关税预付”?关税预付是指做DDP、就是指在中国这边的卖家在客户指定的地点,帮助客户完成清关后交税,卖家需要承担把货物运至制定的目的地点的一切风险和费用,包括办理海关相关手续的责任和风险,以及缴纳手续费,关税,税款和其他费用。什么是“换标”?Amazon卖家一般都难避免因各种原因账号被关,产品无法上架,及束海外仓可以提供换标,重新打包服务以及代发亚马逊服务,让其产品再获得价值,避免货物损失。什么是“海外仓”?海外仓是指建立在海外的仓储设施,在跨境电商中,海外仓是指国内企业将商品通过运输的形式运往目标国家,在当地建立仓库,储存商品,然后再根据当地的销售订单,快速作出响应,及时从当地仓库进行分拣,包装,配送。

 驻扎着数十家与进出口贸易相关的物流、货代及报关等产业链相关公司。作为产业链的一部分,这些公司对当下外贸进出口情况深有体会。“现在海运市场非常混乱。瞬息万变的信息,导致很多货代公司、外贸生产企业,不敢接单,生意没法做。我们与一家外贸公司都谈好了一个总货柜超过千个的大单。但是,前期美西航线价格突然下跌,导致双方的合作停了下来。”一涨一大跌,一跌一大涨,跌来涨去,约等于没变。海运费下跌动力不足高企的海运费还会涨吗?多位业内人士几乎给出了相似的回答,“会不会继续涨价不敢说,但形势不乐观,肯定不会跌!”全球主要外贸净进口的国家大部分处于北半球,马上就会进入冬季,按照往年的惯例,雨雪天气会进一步加剧物流的拥堵。而且,欧美国家也马上进入圣诞假期,这些国家的零售库存销售比持续处于低位,填补库存空缺带来的运力需求,将继续支撑海运市场的价格,至少在明年一季度前会继续维持在高位运行。这期间,还不包括的巨大不确定因素。总结,大批外贸商品滞留待运,海运市场报价太乱以致制造业企业、货代公司都不敢贸然接单;待运外贸货物导致的资金占用,以及大宗商品涨价导致的原材料上涨问题,国际物流就找我们广东坤威,安全快捷控制物流成本,可以从提高供应链管理水平上来考虑。

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《中华人民共和国进出口食品安全管理办法》释义解读速递前言《中华人民共和国进出口食品安全管理办法》(以下简称《办法》)经海关总署署务会议审议通过后于2021年4月12日公布,自2022年1月1日起实施。修订背景1.中国进出口食品贸易持续保持高速增长,食品供应链全球化趋势,非传统食品安全问题逐步凸显,进出口食品安全客观形势对监管制度提出新的需求。2.作为上位法的《食品安全法》及其实施条例分别于2015年和2019年进行了大幅修订。3.对进出口食品安全提出更高要求。2013年对食品安全工作提出“四个严”要求,成为进出口食品安全工作的根本遵循。出入境检验检疫管理职责和队伍划入海关,进出口食品安全管理机构和体制发生变化。#修订内容#PART1《办法》修订后,条文从六十四条增至七十九条。《办法》紧紧围绕进口食品安全全链条监管和出口食品安全全过程监管,通过“食品进口”和“食品出口”两个章节予以明确。1.关于“食品进口”部分的说明“食品进口”部分共二十九条,较原《办法》的十七条有大幅增加。该部分根据修订后的《食品安全法》及其实施条例,结合近年来海关强化监管、优化服务的各项措施和监管实际。时刻了解进出口安全管理法,减少发生错误的机会现代物流着重于将物流与供应链的其他环节进行集成。韶关国际物流多长时间

物流业涉及领域广,吸纳就业人数多,促进生产和拉动消费作用大。佛山可以做国际物流询问报价

   据悉,随着越南经济的复苏,越南海运舱位和空运运力短缺问题凸显。数月后,越南的出口迅速反弹,不仅推高了运费,更让货主和货代企业展开了激烈的舱位争夺战。据报道,越南严格的防疫措施于10月初结束,而在此之前,越南第三季度GDP已经萎缩,如果不取消限制,越南将会失去难以估量的订单和投资。例如,在许多工厂被迫关闭后,越南9月份服装行业的出口同比下降。然而,越南的出口量表现出惊人的弹性,越南商贸部预计,越南出口额将增长10%至6000亿美元。越南诺塔姆物流公司总经理简·塞格斯(JanSegers)表示,越南表现良好。“在第三季度糟糕的GDP之后,工厂的开业和‘新常态’令人兴奋。”“年末,加上越南的春节,越南对货运产生了巨大需求。”塞格斯表示,其结果是集装箱运力和舱位不足,导致运价居高不下。他说:“运费仍在上升,而且可能一直持续到明年1月。”据悉,一个从胡志明市到洛杉矶的40英尺集装箱大约需要13000美元,到纽约需要16000美元。塞格斯补充称:“从海防岛以外至欧洲,发货人已无法以每40英尺,因为现货价格已超过。”“我不是先知,但我的猜测是,运费可能会下降,并稳定到一个新常态。关注广东坤威供应链 了解更多越南资讯佛山可以做国际物流询问报价

广东坤威供应链管理有限公司是一家广东坤威供应链管理有限公司成立于2018年,注册资本一千万,是一家经东莞市商务局,市场管理局,外经贸局,海关总署批准的外贸综合服务企业,服务于中小企业的外贸出口服务。 的公司,是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。坤威供应链深耕行业多年,始终以客户的需求为向导,为客户提供***的出口贸易,国际运输。坤威供应链始终以本分踏实的精神和必胜的信念,影响并带动团队取得成功。坤威供应链始终关注交通运输行业。满足市场需求,提高产品价值,是我们前行的力量。

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很多货代人、外贸人、港航人都在用!持续高烧的海运市场,近期传出运价松动声音。有报道称,由中国出发到美国西海岸的海运费已跌至9000美元左右,较高时的近2万美元已“腰斩”,其他航线运价也有不同幅度的下降。海运费真的降了吗?外贸出口正在发生怎样的变化?对制造业企业带来怎样影响?让我们带着这些问题,去到被誉为“世界超市”的义乌市场寻找答案。堆场缺柜装卸工愁没活干前,义乌港每天都有1000个以上的集装箱往来于“义甬舟”(义乌港-宁波舟山港)。如今连在集装箱卡车驶入口附件卖煎饼果子的大叔都看出来,到了下半年进港卡车明显减少,早点收入也不如从前了。装卸工表示:“国外货柜堆积成山,国内到处缺柜子。昨天,我们...

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