如今,出差已经成为一种工作常态。据了解,企业差旅成本已成为企业运营管理中次于人力成本的第二大可控成本。越来越多的企业管理者开始关注对差旅的管理,然而在实际管理过程中越来越多的挑战与难点逐渐凸显:
1. 填写纸质报销单据,杂乱的票据很难整理,容易错报、多报、漏报;
2. 各级审批需逐个领导签字,领导出差时不能及时报销;
3. 财务手工做账,单据堆积成山,jia发票、重复报销的问题极难处理,工作量大效率低;
4. 差旅预算总是超标,只能做事后审计,导致预算管理制度形同虚设;
5. 差旅数据统计困难,准确性和时效性难以保证;
在中国,越来越多的大中型企业更加重视企业差旅管理。苏州电子研发企业差旅大飞机
大中型企业员工年平均出差6-10次多见根据调研数据,企业差旅中,大中型企业年平均出差频次为6-10次所占比重比较高,达;其次即为年平均出差15次以上,占比达。而在年平均出差15次以上的行业中,TOP5行业为医疗、物流、制造、消费品及能源化工,一定程度上反映了行业工作特性。大中型企业员工超半数提前4-7天进行差旅预订根据调研数据,大中型企业员工通常提前4-7天进行差旅预订,占比达;其次为提前2-3天。这意味着即便提前一周确定出差行程,大部分员工还是倾向于在一周内或更靠近出差日期的时间进行预订,这在一定程度上会导致差旅成本的增加。为挑选更有性价比的机酒,五成员工耗时约三十分钟预订差旅根据调研数据,大中型企业员工通常会花费三十分钟左右的时间进行差旅预订,其中为耗时的原因是为了挑选更有性价比的航班及酒店。因此,如果企业的差旅管理服务商能够为员工提供更为便捷、智能的预订方式,员工将会花费更少的时间在差旅预订环节上,这部分员工的时间也将会为企业创造更多的价值。 杭州电子产品企业差旅出行方式专业的企业差旅管理服务团队一来能够帮助企业解决差旅管理难题,制定差旅解决方案。
半数大中型企业已签订协议航司酒店,但实际预订率仍存问题根据调研数据,,但其中仍有,其主要不满意原因在于使用率问题,即虽然企业签订了协议航司/酒店,但企业员工并没有做到多方位优先地选择协议航司/酒店,这则会导致企业差旅成本的浪费。预订流程中难管理为临时变动导致的成本增加根据调研数据,大中型企业员工预订流程的管理痛点,主要的是差旅行程临时变动所导致的成本增加,其占比高达;而在此流程中差旅管理者更为期望的管理方式,则一是通过积分奖励的方式引导员工主动节支,其占比为,二是企业出台明文规定,实现明令禁止,其占比为。这则着绝大多数的差旅管理者认为该现象需要进行人为的规则管控,而未来差旅管理企业则应提供对应建议方案。
企业差旅是企业经营过程中的一种常态,伴随着差旅活动的日益频繁,很多差旅管理困扰会随之而来,一定程度上给企业造成了压力。优化差旅流程,实现企业差旅成本降低,让员工出行更轻松便捷。差旅管理公司TMC,也称差旅服务商。一家专业的差旅管理公司,能够利用先进的信息技术及业务管理模型,对企业差旅活动进行全过程的管理、监控、数据分析并实施持续优化策略,从而为企业提供完善、快捷、方便、经济的差旅服务,同时节约企业差旅费用,并为企业管理层提供差旅管理报告以利于差旅费用的控制和提升整个企业的管理水平。
企业差旅要控制差旅成本和优化流程。
当下企业更关注的是控管单一服务商进行成本控制,并不特别关注智能推荐相关产品;而在未来则很大程度相反,使用单一服务商集中供应的选择偏好是比较低的,企业将接入多个服务商对其差旅生态补强,鼓励员工主动选择到性价比比较高的出行方案。另一有趣现象,当下企业偏向选择单一服务商进行成本控制,对智能化预订出行产品关注度一般;关于“企业差旅商旅管理的未来趋势,企业关心选项”一题的反馈却截然相反,使用单一服务商集中供应的选择偏好比较低,企业希望通过接入多个服务商对其差旅生态补强,鼓励员工主动选择到性价比比较高的出行方案。 企业差旅管理,是指企业在专业差旅管理服务团队协助下对差旅整体规划执行监控,优化差旅管理流程与政策。泰州商旅企业差旅低折扣
根据企业管理需求,客制化开发,对接第三方预定系统,通过费用系统+预定系统对接实现企业差旅管理自动化。苏州电子研发企业差旅大飞机
针对员工企业差旅痛点,其希望扩大预订选择范围,优化审批渠道。根据调研数据,大中型企业员工差旅痛点存在于差旅全流程的各个环节,包括差旅预订、审批及报销等。因此,在员工痛点解决需求方面,员工希望在预订阶段增加可选择的差旅产品范围;而在报销阶段,则更希望能够优化审批渠道,简化报销流程,提高报销效率。“因临时变动或突发事件,改签频繁导致成本增加”高居榜首、成为所有受访企业为显性的共同痛点。后yiqing时代,降本增效成企业的经营管理的必要命题,然而实际操作中,业务需求引发的行程变更往往导致企业差旅行为管控与成本控制策略难以有效执行,是差旅支出高昂和超支的“元凶”之一,也是导致差旅管理流程体验下降的主要原因。多数企业目前采用的差旅预订和管理系统或平台在数据化和智能化方面存在短板,无法对日益多样化和实时变化的出行需求做出风险预警、及时响应和方案备选。关于如何解决此类问题,意见呈两极化:2000人以上企业偏向于通过积分激励这一人性化管理方式鼓励员工主动节支;2000人以下企业则希望借助企业统一发布明文规定措施改善这一现象。如何在成本预算内帮助企业获得更为智能化和个性化的差旅过程出行体验是未来的大势所趋。 苏州电子研发企业差旅大飞机
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