汽车玻璃膜对于大多数车主来说，汽车不贴膜好像不完整一样，就如没有脚垫、座垫，汽车玻璃膜成为了汽车必备的一件东西。很多人**开始贴膜都是在夏天这个燥热的季节，一到夏天，如果开车时间长，受到太阳光照射的时间长，那么被晒伤的可能性是非常大的。如果有一个膜感觉就会好了很多。良好的防晒膜对于太阳能的阻隔能力很高，基本上80%的太阳光能都可以阻隔。但对于长时间照射的汽车，则降低了高温直射的强度。很多时候车窗玻璃都是非常坚固的，不过一旦发生了碎裂就会造成车窗玻璃的散落。再这样的情况下，汽车玻璃膜可以很好的贴合在玻璃碎片上，当然这是指在轻度撞击的情况下，如果是重度的撞击，同样会使得玻璃被撕裂成大小不等的碎片，可以说也会起到一定的防护作用。不少的车主都体验过外部的眩光或强光闪过，有一瞬间的看不见环境，这也是为啥会车时远光灯招人恨的原因。汽车玻璃膜可以过滤不少的强光，而这样就减弱了强光和眩光对司机视线的影响，增加驾驶安全。选择圣佳车窗玻璃膜不仅能隔绝99%的紫外线，还不会被这些莫名其妙的问题所困扰。为什么***的窗膜都说是美国的，因为技术就是美国发明的，就是圣佳的，LR+NC就是这样的。圣佳汽车玻璃水怎么制作
1、TPU（热可塑性聚氨酯）热可塑性TPU弹性体，是由含NCO官能基的MDI与含OH官能基的POLYOL、1.4BG，经押出混炼而制成，由于弹性好、物性佳、各种机械强度都很好。但TPU所拥有的优点，PVC则望尘莫及。硬度范围在65A-85D。颜色有本色，透明，高透明。TPU不仅拥有***的高张力、高拉力、强韧和耐老化的特性，而且是种成熟的环保材料。2、PVC材质PVC主要靠硬度保护，可以大致了解下：PVC即聚氯乙烯，英文简称PVC（Polyvinylchloride)，是氯乙烯单体（vinylchloridemonomer,简称VCM）在过氧化物、偶氮化合物等引发剂。PVC材料在实际使用中经常加入稳定剂、润滑剂、辅助加工剂、色料、抗冲击剂及其它添加剂。具有不易燃性、**度、耐气侯变化性以及优良的几何稳定性。PVC材质的车衣由于抗老化能力弱，并且表面出现划痕之后无法自愈（无划痕自动修复功能），所以这里圣佳汽车膜不推荐。3、TPH材质目前出现TPH，TPE等等号称性能媲美TPU，其实这些产品本质都是PVC通过添加增塑剂来达到材料的软化，有高分子材料知识基础的人都知道，增塑剂的迁移是不可抗拒。时间长残胶，龟裂不可避免！一句话，PVC换了身马甲又跟你重新见面了。所以隐形车衣坚持使用无黄变TPU才是正道！圣佳太阳膜陶瓷膜品牌圣佳LR73采用13层磁控溅射工艺，溅射的都是贵金属，以确保比较好异的性能。
都说，圣佳LR是汽车窗膜界的隔热天花板，到底是什么情况，为什么大家会这么说，依据是什么，是真的吗？***不偏不倚，来给大家讲讲这款前列金属膜，看看它到底怎么样，底气/好在哪里，缺点又有哪些？一、圣佳LR产品及简介LR是圣佳的实体店型号，定位为ding级膜系列，是市面上为数不多的‘贵金属膜’，全系均采用13层贵金属磁控溅射工艺生产而成，该系列有3款产品，分别是：①LR73类型：金属膜（反射隔热）部位：属于前挡膜型号组成：PET+13层贵金属+压敏胶厚度：3.5mil质保：15年参数：可见光透过率73%；可见光反射率8%；太阳能总阻隔率61%；紫外线阻隔率99%+；②LR40类型：金属膜（反射隔热）部位：属于侧后挡膜型号（浅色）组成：PET+13层贵金属+压敏胶厚度：3.5mil质保：12年参数：可见光透过率42%；可见光反射率6%；太阳能总阻隔率62%；紫外线阻隔率99%+；③LR25类型：金属膜（反射隔热）部位：属于侧后挡膜型号（深色）组成：PET+13层贵金属+压敏胶厚度：3.5mil质保：12年参数：可见光透过率23%；可见光反射率6%；太阳能总阻隔率66%；紫外线阻隔率99%+；
双十一过后，不知道大家都入手了适合自己的隐形车衣了吗？目前中国市场上隐形车衣品牌琳琅满目，**小小的品牌有不下于百种，但是质量稳定，可靠，在中国市场验证有三年以上的品牌，屈指可数，而圣佳的隐形车衣就是实打实的国外进口大品牌隐形车衣。先来说一下圣佳品牌的背景吧。它是法国***世界500强圣戈班集团旗下的汽车膜、隐形车衣**品牌，而圣戈班是在1665年就成立了，距今已经357年了。历史悠久是一方面，**主要的是现在汽车膜所采用的技术--磁控溅射生产工艺就是圣佳SolarGard所发明的。所以说在汽车贴膜领域方面，圣佳SolarGard这个品牌可以说是***的鼻祖了。另外，开头为什么说圣佳这个品牌就是实打实的进口大品牌呢？因为圣佳的汽车膜跟隐形车衣全是美国工厂所生产的，然后在国内的青岛工厂进行裁剪跟包装分发到全国各地，100%纯进口的原装产品，品质方面毋庸置疑。圣佳NC系列膜，单向******，保护隐私，高清隔热，保护安全。
3、陶瓷膜陶瓷膜并非是在汽车隔热膜中加入陶瓷，它的结构和多层金属膜基本一致，只是用陶瓷材料取代以往的金属材料层，然后少了一层用于防止金属材料氧化的保护层，没有了复杂的工艺技术和高额的成本，它的特点是高清隔热、持久耐用、环保无害。接下来，瓷膜和金属膜各自优缺点：1、透光度：陶瓷膜少一层结构，透光度会比金属膜更高一些。（透光度并不**清晰度）2、隔热：多层金属膜比陶瓷膜总太阳能阻隔会高10％，实则差距挺大的。3、颜色：从外面看，金属膜的颜色都会比较深一些，陶瓷膜则较浅，都是单透，从里面看都是无色透明的。为什么圣佳一定能够做到100%美国进口，因为我们的工厂就在美国，圣佳LR+NC系列就是这样。圣佳汽车玻璃的胶膜怎么除掉
都说金属膜阻隔信号，那是你没有用圣佳LR73系列，13层贵金属膜，但是不阻隔型号。圣佳汽车玻璃水怎么制作
04“结构牢固无惧氧化”多层金属膜比较大的痛点就是会发生一定概率的氧化现象，表现为边缘出现发白的区域（如图所示）：出现这一问题的原因还要从产品的结构来看，磁控溅射多层金属膜内部结构如下图所示：简单点来说，就是两层PET膜分别磁控溅射上金属层，然后再用胶压合在一起，***再涂上防刮伤涂层和安装胶，复合上离型膜。其中金属层会不会氧化，取决于两个方面，一是金属层的堆叠方式，这属于产品研发设计的领域，二是两层PET膜的压合牢固程度，这是由压合胶质量以及生产工艺决定的。如果两层PET压合不够牢固，容易分开，那么水气和氧气就容易进入内部，造成氧化。而圣戈班SolarGard®圣佳®***一代的LR70从产品设计和生产工艺上**提高了产品抗氧化的性能，极大的降低了氧化发生的概率。这一点我们可以通过视频了解一下：通过视频我们会看到把LR70两层PET基材分开的力是8.5N/cm，而市面上非常好的某款磁控溅射金属膜某70则只需要3.5N/cm。（注意不是把离型膜分开哦，是把两层PET基材分开），由此我们会看出由圣戈班出品的SolarGard®圣佳®LR70两层PET膜之间的结合非常牢固，那么来源于外界的水气和氧气就不容易进入内部，造成氧化现象。圣佳汽车玻璃水怎么制作
遥力国际贸易（上海）有限公司位于上海市浦东新区杨高北路528号14幢101室，是一家专业的汽车窗膜/隔热膜/太阳膜，漆面保护膜（俗称‘隐形车衣’），玻璃遁甲膜，建筑窗膜等新型膜材料的销售！以及塑料制品销售；汽车装饰用品销售；汽车零配件批发；橡胶制品销售；从事汽车科技专业领域内的技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广等。公司。致力于创造***的产品与服务，以诚信、敬业、进取为宗旨，以建圣佳,Solar Gard,SolarGard产品为目标，努力打造成为同行业中具有影响力的企业。公司坚持以客户为中心、汽车窗膜/隔热膜/太阳膜，漆面保护膜（俗称‘隐形车衣’），玻璃遁甲膜，建筑窗膜等新型膜材料的销售！以及塑料制品销售；汽车装饰用品销售；汽车零配件批发；橡胶制品销售；从事汽车科技专业领域内的技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广等。市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。诚实、守信是对企业的经营要求，也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的汽车隔热膜，隐形车衣，漆面保护膜，汽车贴膜。
