底盘的调校依旧以舒适性为主，全新明锐PRO全系车型的后悬挂都采用四连杆式单独悬架，可分解横向和纵向受力，高速过弯时车辆循迹性更好，操控性提升不少，“Q弹”的底盘也是人们熟悉的“德味”。另外，该悬架采用簧桶分离设计，减少了空间的占用，为用户带来更大车内空间。NVH方面，车辆的静谧性也一直是德系的强项，全新明锐PRO座舱内采用大量的吸音棉和隔音垫，还有多项隔音技术。隔音地毯、前后轮毂隔音垫、双层密封车门、仪表板阻尼垫等的应用，有效为车内乘客带来静谧的座舱环境。斯柯达全新明锐PRO不单非常好看，而且巨大的开口也让三厢车拥有了两厢车的超大后备箱开口。嘉兴平湖明锐PRO2021旗舰版
明锐PRO为年度改款车型，新车在造型方面依旧延续了斯柯达家族式的经典设计风格，而直瀑式的进气格栅内部进行了熏黑处理，看上去更加年轻了，辨识度也更高了。下包围部分则进行了贯穿式设计，视觉效果将会更明显，车头部分看上去更宽了。车身侧面线条流畅，视觉效果更加修长，同时车窗下方也加入了亮条作为装饰，多辐式的轮毂看上去也更加运动。后尾门采用了掀背式设计，下包围造型较为简单，尾灯则采用了不规则的设计，排气筒为隐藏式并加入了镀铬作为修饰，整个尾部没有笨重感，反而显得更加和谐。在中控台上部和中部区域分别采用了搪塑材质和皮革+缝线的表面包覆工艺，相比普通版本质感更强。而明锐PRO的10.3英寸的全液晶仪表和12.1英寸悬浮液晶中控屏相比普通版本也更加科技。新款斯柯达明锐PRO能买吗2042 曾经的明锐如今已经变成明锐Pro了，更加年轻的设计、更加先进的构架。
在动态方面，明锐PRO沿用了大众主力的动力总成，即1.4T+7DSG。但转向的准确性和质感，动力与双离合变速箱配合的平顺感，都达到了明锐车系历史较好水准。这次全系标配自立后悬架，或许和上代车型后悬采用扭力梁后口碑下滑有关，这次“痛改前非”相信可以挽回不少粉丝。自立悬架的好处在于在减震器和坐垫一次性“处理”震动后就没有更多的零散余震，另一侧也少受影响，更舒适。在遇到密集减速带、过坎等路况时，也能感受到车身刚性非常不错。
全系标配、6个首先一次装备、3个同级只有一个/罕有，来自斯柯达品牌的数字德系智能座驾——全新明锐PRO自诞生起就与“数字”有着不解的缘分，这时候不妨通过一组数字来多方面了解这款数字座驾。“10”入门即高配，是全新明锐PRO的一大看点。全系标配为更多热爱品质驾乘的年轻人提供了高性价比的选择。比如动力上，从性能版车型伊始，全新明锐PRO全系搭载1.4TSI高功率涡轮增压发动机，并采用前麦弗逊、后多连杆自立悬架结构，配合先于同级的电子排挡与EPB电子手刹、Auto hold自动驻车，带来多方面升级的德系驾控体验。此外，3D流晶LED前大灯带日间行车灯带、六安全气囊、一键启动、自动空调等安全便利性配置也是全系标配，可谓“十全十美”。全新斯柯达明锐PRO有两个SUB接口，无论是拓展娱乐方式还是单纯的充电都更方便。
无线充电功能几乎也是目前非常热门的配置之一，而且放置手机的面板位置也进行了防滑处理，细节做的还是挺到位的。旁边还有两个SUB接口，无论是拓展娱乐方式还是单纯的充电都更方便。全新明锐PRO的前排座椅正确值得称赞，除了表面采用的拼接式工艺之外，其本身的造型也非常值得肯定。坐垫和靠垫两侧的隆起很高，可以很好的辅助固定身体，提供更好的侧面支撑。打孔的工艺提供了更好的透气性，而且如果选择中高配车型的话，前排座椅还将具备价格及通风功能，这样在面对炎夏和酷暑时，都能更加从容，更加舒适。后排座椅也依然值得表扬，首先是整体柔软程度很合适，坐上去很舒服，而且两侧的靠垫也做了明显的内凹，对身体的侧向支撑比一般的家用轿车第二排都要好上不少。斯柯达明锐PRO内部也使用了外红内白的搭配进行了组合。嘉兴海盐明锐PRO手动挡多少钱一辆
全新斯柯达明锐PRO座舱内采用大量的吸音棉和隔音垫，还有多项隔音技术。嘉兴平湖明锐PRO2021旗舰版
如果全新斯柯达明锐PRO遇见车后面的远光灯的话，这时候我们可以踩几脚刹车，让刹车灯提示，也可以打开双闪灯；同样，为了安全，我们可以减慢速度，让对方超车过去，或者打右转向灯靠边停车，让它先过去。对付远光狗可用的方法有哪些？戴上驾驶镜开车，可防远光灯，分散开车时的车灯强光。贴反光贴纸，别人照了你，反光过去会有提醒。远光灯射我们的眼睛的话，相当于让我们闭着着眼睛开了三秒车，差不多就是这个概念。远光灯的强度，一般在3000到4000流明之间，这个数字基本上相当于家里40瓦白炽灯的十倍左右。夜间是咱们大家生理条件较差的时候，很容易疲劳，且视力降低，对速度和距离判断会不准确，而且注意力不集中。较可怕的是夜间会车时，对向来车的大灯会产生眩目感。嘉兴平湖明锐PRO2021旗舰版
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