企业商机
预警系统基本参数
  • 品牌
  • 博崴特
  • 型号
  • 智能防撞防闯入主动预警系统
预警系统企业商机

智能防撞(防闯入)主动预警系统默认下述智能预警模式:实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300m范围的车辆,当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200m范围且速度大于60km/h(可自行设置)或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时,智能预警主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警,及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60km/h(可自行设置)以下行驶时,主机自动关闭预警定向声波。如车辆未变道且继续沿作业现场所在车道行驶并进入作业现场所在车道上游50m(可自行设置)范围且速度≧35km/h(可自行设置)时,主机即向上游车辆发出更强定向声波预警,令其变道行驶或采取制动措施,同时启动作业现场智能预警副机及智能手环预警,提醒作业人员及时避让;如车辆变道行驶或减速至35km/h(可自行设置)以下行驶时,主机自动关闭,副机和手环也同时关闭。系统主机是智能防闯入防撞击主动预警系统的重中之重设备。吕梁车辆防撞预警系统

吕梁车辆防撞预警系统,预警系统

在电影中我们常常可以看到这样的桥段,外部人员闯入某个禁区,触碰到“红色光线”,警报就会随之响起。电影中的红外预警系统在现实中一般用于安保、防盗等工作,而随着技术的日趋成熟,红外预警也逐渐应用到了多个领域和行业。

交通锥上的红外预警器:新型智能防闯入主动预警系统”,由交通锥红外预警器、远程视频预警主机、工程车固定式声光报警器以及作业人员配带的随身报警器组成。据了解,高速公路的养护施工作业具有不能中断交通,需要封闭部分车道的特点。施工开始前,要使用交通锥对作业区和作业区前数百米的缓冲路段进行围蔽,但行车依然存在意外闯入缓冲路段的可能,对作业人员的安全造成威胁。系统通过围蔽区交通锥上的红外预警器,为作业人员组成了一道红外线连接的链式“警戒网”。只要有车辆闯入围蔽区域,红外线连接被隔断,只用0.4秒随身携带的报警器和作业车报警器就可以立即提醒作业人员注意避险,避免事故的发生。 大兴安岭智能防撞主动预警系统智能防撞主动预警装置能对尾部有可能撞击的车辆发出两次预警,保护车辆和司乘人员安全。

吕梁车辆防撞预警系统,预警系统

道级智能雷达防闯入防撞击主动安全预警技术,适用于各等级道路养排作业、应急救援、事故处置进撤场安全防护及作业过程等,一经问世便得到全国各等级公路,特别是高速公路运营管理部门的认可,目前已在全国十余省(自治区、直辖市)得到普遍应用。

2020年8月11日,由江苏省公安厅、江苏省交通运输厅、江苏交通控股有限公司联合主办的“2020年高速公路省际联动应急预案演练”,在江苏省新扬高速公路(S49)扬州段开展,车道级智能雷达防闯入防撞击主动安全预警技术得到了与会领导的高度关注。车道级智能雷达防闯入防撞击主动预警技术的研发、孵化与应用,开创了国内外道路养排作业、事故处置,变“被动防护为主动预警”。该技术产业化后形成的工作系统,由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。

车道级智能雷达防闯入防撞主动预警技术的研发、孵化与应用,开创了国内外道路养排作业、事故处置,变“被动防护为主动预警”。该技术产业化后形成的工作系统,由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。系统由一个主机、两个副机组成:在系统默认智能预警模式下:实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300m范围的车辆,当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200米范围且速度大于60公里/时(可自行设置)或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时,智能预警主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警,及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60公里/时以下行驶时,主机自动关闭预警定向声波(用户可自行设置检测车道宽度、和车辆行驶速度)。智能主动预警系统:由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。

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“路宁宝”技术指标:

1、雷达发射频率:≧24GH;

2、监测距离:0.2-200m;

3、距离精度:±0.1m;

4、车道检测范围:2-50m;

5、报警车速:0-200km/h;

6、近报警距离10-300m;

7、近报警车速0-200km/h;

8、定向声波扬声器额定功率≦50W/个;

9、灵敏度≧90db/W/m;

10、定向声波传送距离:0-200m;

11、主、副机、手环通讯距离:0-200m。

智能防撞防闯入主动预警系统(路宁宝)的诞生,开创了国内外道路养排作业、事故处置变“被动防护为主动预警”新时代。其技术不但可用于交通作业场防闯入以及预防追尾作业车辆,而且可应用于电力施工、水利航道等领域的安全预警防护,及至拓展至商用车领域的“二客一危车辆”和乘用车领域的智能“三角架”等。 智能主动预警系统采用定向声波预警提前、实时有效预警,令危险车辆减速或变道行驶;吕梁车辆防撞预警系统

预警系统可以应用于公司公路项目施工、运营维护、应急救援和交通事故处置等工作中。吕梁车辆防撞预警系统

智能防撞(防闯入)主动预警系统,该系统由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。用户可于智能预警主机操作面板上自主设置预检测车辆的距离、速度和音量,实时观测上游车辆偏离车道数值,以适合应用于高速公路、一级公路和城乡公路等养排作业与事故处置现场的智能防撞(防闯入)预警。道路交通安全智能预警主机(以ZY-03型为例)——300m跟踪检测、计算机算法分析、总线控制,180m定向声波有效预警、50m二次增强预警。LED爆闪灯警示,智能交通引导摇旗,摇控报警、智能喊话。重量18kg,体积:长×宽×高=360mm×320mm×800mm。既可单独的使用,也可与智能预警副机或智能手环配套使用。检测准确、预警智能、应用普遍,可于操作面板上自主设置预检测车辆距离、速度、左右偏差和音量;内置30Ah三元锂电池,智能预警续航时间10h以上。吕梁车辆防撞预警系统

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