东城区特种车辆防撞预警系统

01多种固定方式预警主机带有折叠挂架，可固定到货车车尾预警；挂架可翻折下来形成六点式固定在道路上，抗风能力强02双向预警设备通过毫米波雷达检测车辆的行驶速度和距离，距离施工路段300米，检测到车辆闯入且超过设置的限速时，预警主机对车辆发出声光预警，提醒车辆减速并远离当距离施工路锥100米内，检测到车辆未减速和绕道，则预警主机和预警肩灯同时报警，提醒现场工作人员注意前方来车情况，做好避险准备03精确对准车道通过设备自带的瞄准镜将设备对准远处道路中间。瞄准镜十字中心点正对车道中心，瞄准镜十字线横线与地面平行，竖线与地面垂直，即表明设备已经对准车道中心，对准完成预警系统可以应用于公司公路项目施工、运营维护、应急救援和交通事故处置等工作中。东城区特种车辆防撞预警系统

随着我国汽车产业的迅猛发展，汽车从奢侈品已变成较普通的商品进入了普通百姓的家中。如今，拥有一辆车已不再是有钱人或土豪的象征。当汽车在给人们带来方便快捷的同时，长时间驾驶导致的疲劳，以及开车打电话、刷微信、传视频等系列不良驾驶习惯而导致的一个又一个危机也正步步向我们逼近。这就是人人都想避免而随时可能发生的车祸。汽车防撞预警系统主要是用于协助驾驶员避免高、低速追尾，行驶时无意识偏离车道，与行人碰撞等重大交通事故。它就像眼睛一样帮助驾驶员，持续不断的监测车辆前方道路状况，系统可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。黑河雷达预警系统智能防撞防闯入主动预警系统主机分为防闯入主动预警装置和智能防撞主动预警装置两种类型。

汽车防撞预警系统是基于智能视频分析处理的汽车防撞预警系统，通过动态视频摄像技术、计算机图像处理技术来实现其预警功能。主要功能为:车距监测及追尾预警、前方碰撞预警、车道偏离预警、导航功能、黑匣子功能。 相对于国内外现有的汽车防撞预警系统，如超声波防撞预警系统、雷达防撞预警系统、激光防撞预警系统、红外线防撞预警系统等，功能、稳定性、准确性、人性化、价格上都具有无可比拟的优势。可全天候、长时间稳定运行，极大提高了汽车驾驶的舒适性和安全性。

车辆侧翻预警系统利用车载传感器获得车辆状态(车速、侧向加速度、转向盘转角等)，传感器的信号经过A/D 转化变为数字信号后，将其传递给控制器中的主控芯片，运行侧翻预警算法，根据当前车辆行驶状态预测车辆在未来一段时间内的侧翻危险程度。较早的侧翻预警系统通过设立静态门限值(如侧向加速度、侧倾角门限值等) 对车辆进行侧翻预警。随着侧翻预警研究的发展，出现了采用动态稳定门限值的预警算法，此类算法具有更好的准确性。LTR 能够反映出车辆侧倾稳定性。 Rakheia,S提出了利用横向载荷转移青况来判断车辆侧翻的概念，通过两侧钢板弹簧受力的比值来估算横向载荷转移情况。智能主动预警系统采用定向声波预警提前、实时有效预警，令危险车辆减速或变道行驶；

系统默认以下智能预警模式：实时准确检测并跟踪作业现场所在车道上游300m范围的车辆，当有车辆进入作业现场所在车道末端上游200m范围且速度大于60km/h（可自行设置）或压线、S型行驶等可能威胁作业现场人员人身安全时，智能预警主机即实时向上述车辆发出有效定向声波预警，及时提醒上游车辆司机注意安全、变道行驶。如车辆变道行驶或减速至60km/h（可自行设置）以下行驶时，主机自动关闭预警定向声波。智能防撞（防闯入）主动预警系统布防图如车辆未变道且继续沿作业现场所在车道行驶并进入作业现场所在车道上游50m（可自行设置）范围且速度≧35km/h（可自行设置）时，主机即向上游车辆发出更强定向声波预警，令其变道行驶或采取制动措施，同时启动作业现场智能预警副机及智能手环预警，提醒作业人员及时避让；如车辆变道行驶或减速至35km/h（可自行设置）以下行驶时，主机自动关闭，副机和手环也同时关闭。智能防撞主动预警装置能对尾部有可能撞击的车辆发出两次预警，保护车辆和司乘人员安全。江门雷达预警系统

主机分为防闯入主动预警装置和智能防撞主动预警装置两种类型。东城区特种车辆防撞预警系统

功能原理1、实时监测：系统通过超高检测单元对隧道入口附近的车辆进行24小时不间断监测，确保没有遗漏。2、数据分析：当车辆经过时，系统会实时测量车辆的高度，并与隧道的限高值进行比较。同时，车牌抓拍相机会记录车辆牌照信息。3、预警触发：如果车辆高度超过限高值，系统会立即触发预警机制，通过声光报警器发出警告，并在LED显示屏上显示相关信息。4、数据记录与传输：系统会将每次预警事件的数据记录下来，并通过网络传输到后台软件，供交通管理部门进一步分析和处理。东城区特种车辆防撞预警系统