开封雷达预警系统

智能防撞（防闯入）主动预警系统包括适于长期养护、中期养护的便携式产品和适于车载的智能防撞产品。系统经由国内多条高速公路现场测试，具有提前主动检测、智能有效预警、便于移动、运行稳定的特点。可普遍应用于高速公路工程养护、应急救援、交通事故处置等提前主动智能预警，有效防范作业现场上游车辆闯入作业区，同时为广大作业人员争取和预留宝贵的避让时间，避免次生事故的发生。本系统已获得多项国家实用新型专利，多项发明专利业进入国家专利局实质性审查阶段。本技术发明成果还可应用于各类特种交通车辆的主动预警与防护，为您量身订制适合自身特点的智能安全预警系统。智能雷达防撞（防闯入）预警技术是把自己“武装”起来，不让本车道的危险物靠近自己。开封雷达预警系统

道路交通安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的；若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全。道路交通系统作为动态的开放系统，其安全既受系统内部因素的制约，又受系统外部环境的干扰，并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。系统内任何因素的不可靠、不平衡、不稳定，都可能导致矛盾，产生不安全因素或不安全状态。道路交通安全：①交通安全是在一定危险条件下的状态，并非没有交通事故的发生。②交通安全不是瞬间的结果，而是对交通系统在某一时期、某一阶段过程或状态的描述。③交通安全是相对的，没有危险的交通安全是不存在的。④对于不同的时期和地域，可接受的损失水平是不同的，因而衡量交通系统是否安全的标准也不同；福州智能防闯入预警系统车载式智能防撞主动预警系统是由智能预警主机和预警副机组成，主机既可单独的使用，也可与副机配套使用。

道路交通安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。交通安全意味着人或物遭受损失的可能性是可以接受的；若这种可能性超过了可接受的水平，即为不安全。道路交通系统作为动态的开放系统，其安全既受系统内部因素的制约，又受系统外部环境的干扰，并与人、车辆及道路环境等因素密切相关。系统内任何因素的不可靠、不平衡、不稳定，都可能导致矛盾，产生不安全因素或不安全状态。道路交通安全：①交通安全是在一定危险条件下的状态，并非没有交通事故的发生。②交通安全不是瞬间的结果，而是对交通系统在某一时期、某一阶段过程或状态的描述。③交通安全是相对的，没有危险的交通安全是不存在的。④对于不同的时期和地域，可接受的损失水平是不同的，因而衡量交通系统是否安全的标准也不同。

智能防撞（防闯入）主动预警系统，该系统由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。用户可于智能预警主机操作面板上自主设置预检测车辆的距离、速度和音量，实时观测上游车辆偏离车道数值，以适合应用于高速公路、一级公路和城乡公路等养排作业与事故处置现场的智能防撞（防闯入）预警。道路交通安全智能预警主机（以ZY-03型为例）——300m跟踪检测、计算机算法分析、总线控制，180m定向声波有效预警、50m二次增强预警。LED爆闪灯警示，智能交通引导摇旗，摇控报警、智能喊话。重量18kg，体积：长×宽×高=360mm×320mm×800mm。既可单独的使用，也可与智能预警副机或智能手环配套使用。检测准确、预警智能、应用普遍，可于操作面板上自主设置预检测车辆距离、速度、左右偏差和音量；内置30Ah三元锂电池，智能预警续航时间10h以上。智能防撞防闯入主动预警技术在道路养护、清排障、事故处理中有较好的安全防范作用。

“路宁宝”集雷达监测、计算机算法分析、定向声波预警、物联网等高新技术于一体，具有危险判断、定向声波、智能摇旗、副机警报、手环震动、光电图文、指挥调度、二次预警等多项安全主动预警防护的功能。系统由智能预警主机、副机和手环三部分组成。使用时将主机放置于作业过渡区中间位置，能实时监测作业区上游200米范围的交通状况，自主设定监测范围、判别捕捉危险车辆，准确发出定向声波预警、智能启动摇旗引导警示；当有车辆闯入50米范围时二次增强预警并通知作业人员及时躲避。“路宁宝”的诞生，开创了国内外道路养排作业、事故处置变“被动防护为主动预警”新时代，现已在全国20多个省、自治区、直辖市交通、公安行业，百余家单位应用逾千台，被众多使用者美誉为“道路交通安全守护神”。智能防撞防闯入技术具有遥感监测、定向声波、智能摇旗、副机爆闪、手环震动、等安全主动预警防护功能。福州智能防闯入预警系统

智能防闯入主动预警设备，主要由道路交通安全智能主动预警系统、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成。开封雷达预警系统

道级智能雷达防闯入防撞击主动安全预警技术，适用于各等级道路养排作业、应急救援、事故处置进撤场安全防护及作业过程等，一经问世便得到全国各等级公路，特别是高速公路运营管理部门的认可，目前已在全国十余省（自治区、直辖市）得到普遍应用。2020年8月11日，由江苏省公安厅、江苏省交通运输厅、江苏交通控股有限公司联合主办的“2020年高速公路省际联动应急预案演练”，在江苏省新扬高速公路（S49）扬州段开展，车道级智能雷达防闯入防撞击主动安全预警技术得到了与会领导的高度关注。车道级智能雷达防闯入防撞击主动预警技术的研发、孵化与应用，开创了国内外道路养排作业、事故处置，变“被动防护为主动预警”。该技术产业化后形成的工作系统，由道路交通安全智能预警主机、智能磁吸式预警副机及手环式预警副机组成；开封雷达预警系统