日前,《公共航空运输旅客服务管理规定》(以下简称《新规》)正式颁布,将于2021年9月1日起实施。从“315”官宣,到“0901”依规行业监管,留给公共航空运输市场供给方——航空公司及其生态圈航企“与时俱进”的时间窗口不足160天。问题如题,笔者想谈谈自己对《新规》的浅见及对策建议。问题1:《新规》新在何处?影响几何?回答1:《新规》是1996年颁布施行的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》和1997年颁布施行《中国民用航空旅客、行李国际运输规则》的升级版规则,其重大意义是终于补上了我国民航在2005年成为世界民航大国以来,旅客服务行业监管领域“无规可依”的短板。规定就是为企业行为划清底线。多数航企的旅客服务水平高于《新规》标准,但低于《新规》标准的个别航企或个别环节需要在“0901”后被迫升级。监管规则变了,业务流程随变,变比不变短期需要更高成本,主动变成本低于被动变,但旅客服务成本增加是确定的。企业员工差旅出行, 需要对哪些方面注意?吉林全球特价机票代理代理商
一次在元旦春节的时候,一次在暑假。基本可以买到飞欧洲含税往返5500左右的机票。汉莎的大促基本都包含春节,但没注意到有包含十一的。所以如果春节去欧洲的话,强烈推荐汉莎。**近一次的大促价格:汉莎的好处在于:首先从南京飞,不用再拖着行李大包小包的往返上海,还没到欧洲就已经累的没力气了。其次,没有十一和春节的概念。提**个月以上购买机票,十一和春节票价和平常一样。再者,汉莎特别适合开口程,比如小编**近订的萨尔茨堡进,慕尼黑出的国庆节机票,反而比直接往返法兰克福要便宜几百块。**后,在汉莎官网买机票,拒签全退!四、澳新航线如果你不介意在马来西亚中转,那么飞澳大利亚**便宜的机票应该是来自亚航,大促的时候买,差不多3000左右。另外国泰会有针对澳大利亚的淡季大促,一般旅行时间在暑假,其实,小编研究过8月份才是去澳大利亚**好的季节啊。如果冬天去,会被晒成狗啊!8月份,黄金海岸那边的温度也能达到30度左右,水上项目都OK。还有一种穷游澳洲的方式,是从新加坡中转。酷航和捷星都有相关的航线。飞新西兰淡季的价格<3000一般来说,如果你选择春节前后去新西兰,一般票价都要达到七八千,但是你如果选择暑假去,也就是新西兰的冬天。吉林全球特价机票代理代理商电子客票时代, 我们机票代理行业如何生存,还能存续多久?
报关单(Form6059B)出入境记录卡现在还需要填写吗?报关单(Form6059B)出入境记录卡(I-94)已实现无纸化,不需要填写。在飞机即将抵达美国时,空乘人员会发给大家一张蓝色的是报关单,一个家庭只用填一份,出关时会有工作人员收走。美国入境报关单Form6059B报关单上除了个人信息外,还会问是否带有违禁品,比较好都填无,在入关时有垃圾筒,违禁品都扔里面就好了,否则填了也是拿出来被扔了,还有可能要走X光并开箱检查,非常耽误时间!..
市场机遇如何抓住过去,许多企业习惯采用的差旅方式是通过OTA平台,或者直接对接航空公司、酒店集团来订购机酒资源,并由企业内的相关人员对员工的行程进行安排,以及进行相关费用的审批、报销等。近些年,随着国内大型企业“降本增效”的需求日益突出,越来越多的企业会选择将商旅项目的执行与管理工作,统一外包给TMC来处理。后民航时期,企业对于“节流”的需求更是急速增长。对此,几家OTA及在线企业旗下的商旅服务机构在本身具备机酒等商旅资源优势的基础上,纷纷“出招”,抢抓市场机遇。“商旅管理数字化转型已成为必然。”大的商旅通过把商旅各个环节的资源整合在一起,使得员工出差的行程更加简洁,也使得企业在差旅管理上可以实现数据化、平台化。同程商旅还通过软件技术将客户企业各个时间的差旅数据进行分析,归纳出员工的预订偏好、差旅支出费用的变化和趋势,并将其写入客户企业的差旅报告中,从而帮助企业实现降本增效。、、、
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