针对员工企业差旅痛点,其希望扩大预订选择范围,优化审批渠道。根据调研数据,大中型企业员工差旅痛点存在于差旅全流程的各个环节,包括差旅预订、审批及报销等。因此,在员工痛点解决需求方面,员工希望在预订阶段增加可选择的差旅产品范围;而在报销阶段,则更希望能够优化审批渠道,简化报销流程,提高报销效率。“因临时变动或突发事件,改签频繁导致成本增加”高居榜首、成为所有受访企业为显性的共同痛点。后yiqing时代,降本增效成企业的经营管理的必要命题,然而实际操作中,业务需求引发的行程变更往往导致企业差旅行为管控与成本控制策略难以有效执行,是差旅支出高昂和超支的“元凶”之一,也是导致差旅管理流程体验下降的主要原因。多数企业目前采用的差旅预订和管理系统或平台在数据化和智能化方面存在短板,无法对日益多样化和实时变化的出行需求做出风险预警、及时响应和方案备选。关于如何解决此类问题,意见呈两极化:2000人以上企业偏向于通过积分激励这一人性化管理方式鼓励员工主动节支;2000人以下企业则希望借助企业统一发布明文规定措施改善这一现象。如何在成本预算内帮助企业获得更为智能化和个性化的差旅过程出行体验是未来的大势所趋。企业差旅是现代信息出行的专业化商旅,提升公司高效优化资源管理的重要形式。泰州电子研发企业差旅票务代理
以下是报告中引用的**们提出的主要观点:“到2030年,全球差旅业将被科技彻底颠覆,会使用无人驾驶车辆、区块链等一切先进科技”,SAPConcur欧洲、中东和非洲地区高级副总裁Pierre-EmmanuelTetaz表示。“随着差旅管理公司更多地参与到费用和总成本管理中,而非只是管理差旅,其也将更多地以数据和预测性分析手段为主要”,英国差旅管理公司协会首席执行官AdrianParkes表示。“目前我们已能够对天气进行预测。而到2030年,技术还将更加先进,我们将能够在预测到航班会取消的情况下为人们进行重新预订。2030年的企业差旅将极为个性化。企业不会只是期望差旅管理公司监控员工是否遵守差旅政策,还希望我们能够保障差旅人员的情绪健康”,嘉信力旅运英国及爱尔兰区高级销售总监JoDobson表示。国际国内企业差旅低折扣申燕企业差旅公司,实现从出差前商旅申请、行程预订,以及出差后商旅报销,打造一站式差旅管理服务。
统筹管控痛点常见于售后服务流程及结算报销管理根据调研数据,大中型企业在统筹管控方面,主要痛点集中在售后服务流程以及结算报销管理上,分别占比。这也是因为对于企业差旅管理者而言,售后和结算环节更后端,与企业差旅管理者的工作息息相关,而目前这两个环节相对于预订和审批流程而言更线下,需要更多的人工关注,因此其中可能存在的问题也更多。大中型企业差旅管理模式分析:优化四成大中型企业希望得到出行班次延误/取消的解决方案根据调研数据,大中型企业差旅管理者希望企业差旅预订及管理的提升方向主要在于:延误取消的解决方案、价格的更加优惠、产品的多方位性、预订系统的智能性等。根据调研数据,大中型企业差旅管理者对于目前差旅管理方式的结算报销流程满意度尚可,但仍有,其较为建议的优化方向主要有简化流程、优化成本分配以及提供清晰对账单;这则着企业客户在差旅管理上的几个主要目标,即成本更优、效率更优,以及为未来的双方合作和政策制定提供更清晰明了的数据备档。
从数据推断,大中型企业企业差旅平均每年需耗时168个小时(即7个工作日)进行差旅预订,每次出差预订耗时在5分钟以内不到7%,超过半数的企业正在耗费超过30分钟的时间处理差旅预定。单独模块的差旅预定服务已经无法匹配日益复杂的人群和业务需求,企业正在主要关注的是更具有性价比且令人充满惊喜的商务差旅体验。这个趋势越是在中大型企业,越具有显性特征,主要关键仍是降本提效和客户体验。根据统计数据,500人以下企业中有45%的人选择“集中将需求报给专员,统一代订”,48%的企业选择由“单一服务商”提供差旅服务;在500人以上企业中有61%的人选择“使用指定的差旅管理公司(TMC)预定”,66%的企业选择由“多家服务商”提供差旅服务。中小型企业的担忧与需求更聚焦于在偏业务前端处快速完成,?中?型企业出于采购合规性及资源覆盖率等需求则聚焦于多供应商聚合的集采平台。考虑到自身合规需求和自身利益,多供应商聚合的集采平台从采购合规性及资源覆盖率两方面来看更符合。到2020年全球企业差旅业收益预计将超过1.6万亿美元!
企业差旅,无论是搜索、预订、变更预订、取消(和退款)还是升级服务的流程,都必须让旅客能够自行完成。开具发票、出具退货凭证、开具对账单、结算和余额查询等业务也应如此。这些都必须有自助服务选项。资料管理、政策配置(价格、服务和可持续性)、供应商优化(即在Excel表格内操作)和费用报销等企业差旅特制的功能,显然也必须有自助服务选项,且要高度自动化。后面,支付流程也必须简化和优化,才能让我们彻底告别费用报销这个环节。若你熟悉企业差旅界的技术基础设施,则很可能会认为“这是不可能实现的”。某种意义上你是正确的,因为采用旧有的、已运行了10到15年甚至数十年的解决方案,是不可能达成这一目标的。但是,下一代服务和解决方案在当下这个比较好时机进入了市场,让这一切成为了可能。毕竟目前的旅游业正好拥有了充足的时间,能够与旧有世界脱钩,进入一个开放互连的技术架构。试用在线系统,合规透明; 系统内置竞价模式,确保价格量大从优。!绍兴贸易广交会企业差旅出行方式
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