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C位崛起:新型TMC正逐渐占领市场。目前,市场上企业差旅费用管控模式,除了费控系统、OA系统、邮件审批三类外,还有一类新型TMC正在快速占领市场。费控系统的优势是可对企业费用支出进行精细化管理,相应的费控系统购买成本比较高;OA系统是企业员工使用频率较高的审批系统,可做数据、信息等集成,也可嵌入第三方平台拓展,所带来的问题就是售后服务不能得到统一保障;邮件审批是相对较落后的一种报销审批方式,应用功能单一,受人为因素影响较大;新型TMC,优势在于可无缝整合费用管控和商旅预定的需求,不仅能对企业差旅费用进行合理管控,还可以通过一个平台上完成机票、酒店、火车、用车、用餐的连贯消费体验,企业支付统一发票让员工告别报销!低价推荐根据时间距离推荐出行方式,实现自动化统一结算、统一数据分析。杭州贸易广交会企业差旅出行方式

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员工:从预订到报销,耗时又伤神大中型企业员工的差旅痛点存在于差旅全流程的各个环节,包括差旅预订、审批及报销等。白皮书调研数据显示,为了挑选更有性价比的航班及酒店,企业员工流转于各供应商平台,通常要耗费三十分钟左右的时间进行差旅预订,显然,单独模块的差旅预定服务已经无法匹配日益复杂的人群和业务需求,多渠道分散预订既不够便捷,又耗时伤神。如果借助更为便捷智能的预订方式,让员工能够花费更少的时间在差旅预订环节上,这部分时间可以被用在其它工作上,为企业创造更多的价值。除了预订环节,繁复冗长的审批流程、结算报销流程,也在无形中造成了人力成本的浪费。据白皮书调研结果,企业员工希望在预订阶段增加可选择的差旅产品范围;而在报销阶段,则更希望能够优化审批渠道,简化报销流程,提高报销效率。!台州电子产品企业差旅票务代理上海申燕企业差旅公司 针对企业的机票、酒店、用车、高铁等企业差旅需求,提供全流程消费管理管控。!

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据统计,差旅成本约占企业费用总支出的30%,是企业第二大可控成本。随着企业差旅成本的日益增加,企业差旅管理变得愈发重要。差旅管理,是指企业在专业差旅管理公司的协助下对差旅活动进行整体规划、***执行,优化差旅管理流程与政策、整合采购资源,从而在不影响业务开展的前提下,降低差旅成本、提高管理效率和员工出行体验。航信达商旅管理对现代企业的重要价值01通过聚合、比价、集采、优化四大策略直接降低采购成本30%:聚合:商旅场景全覆盖,对机票、酒店、火车、用车等资源***整合,一站式预订满足差旅出行的多样需求;比价:多渠道优势资源在航信达商旅资源池内进行综合比价后输出,采购成本较以往下降5%-10%;直采:为企业定制化航司大客户协议、直连酒店协议,跳过中间商进行资源直采,成本再降10%左右;优化:根据企业消费数据和行为分析,为企业提供定向商旅资源使用与优化建议书,持续拓展质量商旅资源,进一步降低资源成本10%左右。

随着大数据时代的来临,企业需要挖掘差旅大数据背后的价值,通过数据的评估和决策的智能化,提升企业的管理水平,真正实现“在员工出行体验与企业成本中找到比较好平衡”的智慧化差旅管理。理论上,企业差旅标准的稳定应该是相对的,变动性是的。企业对差旅有必要遵循员工出行规律和需求进行适时调整,差旅标准的调整应“因地制宜”、“因时制宜”根据不同城市的住宿费,较原标准有不同程度的提高。从价格水平、工资水平、消费水平看,这样的调整也更加人性化。而第三方差旅服务公司正可以灵活的协助企业制定差旅标准,很大程度满足员工差旅出行体验打破传统商务差旅壁垒,灵活的结款方式,多种优享大客户政策,企业差旅是深耕机票行业的一面旗帜。

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在强调精细化管理的现在,现有企业差旅管理面对当前企业快节奏、实时多变的业务发展需求仍有较大提升空间,如行程预订需要花费较多时间选择,机酒采购价格不透明、行程突发变更响应滞后、差旅支出管控不易、差费账单结算报销繁琐等细节问题有待改善和解决。此外,无论规模大小,费用管控始终是当下与未来企业为关注的痛点。目前企业在差旅支出管控方面难以有效执行,其中因不可控因素或需求变更而造成的成本损耗为明显。综合而言,智能化的出行预订工具和透明高效的多供应商接入平台或将逐步成为企业打造其差旅管理生态体系下一阶段的主要方向。差旅和费用管理工具将帮助企业增强竞争力,机票预订是列为重要的工具之一!苏州贸易广交会企业差旅票务代理

到2020年全球企业差旅业收益预计将超过1.6万亿美元。杭州贸易广交会企业差旅出行方式

半数大中型企业已签订协议航司酒店,但实际预订率仍存问题根据调研数据,,但其中仍有,其主要不满意原因在于使用率问题,即虽然企业签订了协议航司/酒店,但企业员工并没有做到多方位优先地选择协议航司/酒店,这则会导致企业差旅成本的浪费。预订流程中难管理为临时变动导致的成本增加根据调研数据,大中型企业员工预订流程的管理痛点,主要的是差旅行程临时变动所导致的成本增加,其占比高达;而在此流程中差旅管理者更为期望的管理方式,则一是通过积分奖励的方式引导员工主动节支,其占比为,二是企业出台明文规定,实现明令禁止,其占比为。这则着绝大多数的差旅管理者认为该现象需要进行人为的规则管控,而未来差旅管理企业则应提供对应建议方案。杭州贸易广交会企业差旅出行方式

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