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中国打造三大城市群机场群的机遇与挑战一、中国建设规划中的三大机场群2017年2月13日，国家发展会与中国民航局联合印发《全国民用运输机场布局规划》。从综合交通运输体系发展考虑，对民用运输机场建设数量、空间布局等进行了调整完善，提出了一体化衔接、绿色集约发展等政策措施，形成与高速铁路优势互补、协同发展的格局。规划目标年为2025年，展望到2030年.二、全球城市群及其国际航空枢纽的发展特点目前在全球范围内公认的大型城市群有五个，分别是：美国东北部大西洋沿岸城市群、北美五大湖城市群、日本太平洋沿岸城市群、英伦城市群、欧洲西北部城市群。三、美国主要城市群及主要航空枢纽的分布特征美国和中国是一样是国内市场和国际市场两旺的航空运输市场。未来十年，中国将超越美国成为全球比较大的航空市场。中国航空产业赶超美国**全球航空产业，在机场基础设施建设和机场保障能力方面还存在很大的短板和巨大的压力，更何况机场规划建设成熟运营需要一个比较长的周期。各位亲爱的朋友们，从今开始我司申燕票务代理公司售国际国内机票，需要购买的朋友请联系我们。静安区差旅国际国内机票折扣

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  “2021年的商旅市场是否还有拓展机会？”尽管春季“返工”潮，带动国内一部分地区机票及商旅酒店预订有所攀升，但是，很多企业在暴发后，已经适应了远程办公或线上线下结合的办公模式，商旅市场的未来前景如何成为相关业者关心的问题。近期，全球商务旅行协会发布报告称，2021年的差旅消费将会同比增长21%。国旅运通全球商务旅行公司在上海的一项调查也显示，大多数中国本土企业和在华跨国公司企业都表示，2021年将在差旅支出上保有充足的灵活度，以应对可能出现的全球经济复苏和业务发展。上述信息的发布，在某种程度上给了业者一颗“定心丸”。商旅市场中，企业的**需求主要是机酒资源采购、行程安排、费用支出与管控等环节。因此有着机酒资源优势的OTA平台成为商旅服务链条中重要的一环，有些OTA甚至成立了专门的商旅管理公司（TMC）。有业者认为，中国出行业务的竞争过去在C端（即个人端），但目前来看，各方基本已形成比较稳定的竞合关系，如果想找到新的突破机会，就要看B端（即企业端）。在常态化防控下，商旅市场正释放出新的发展契机。直飞航班通常价格较高，而中转航班虽然花费的时间较长，但价格相对便宜。淮安参展国际国内机票票务代理

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一、保持冷静，及时了解航班信息当发现***程航班延误时，首先要做的，就是保持冷静。不要惊慌失措，更不要盲目地四处奔波。这时，可以通过机场的航班信息显示屏、航空公司的官方网站、手机应用程序，或者向机场工作人员咨询等方式，及时了解***程航班的延误情况以及预计起飞时间。同时，也要密切关注第二程航班的动态，看是否有任何变化。想象这样一个场景：你正在机场等待从北京飞往南京的***程航班，却突然收到航班延误的通知。此时，你应立即查看航班信息显示屏，了解延误的具体原因和预计起飞时间。同时，通过手机应用程序，你可以实时关注第二程从南京飞往上海的航班动态，以防有任何变动。静安区差旅国际国内机票折扣