天津集装箱展会物流流程

包装要求注意事项

坚固材质大件/重货/易碎品：必须用出口级胶合板木箱（免熏蒸）或实木箱（需IPPC熏蒸标识）。小件/常规展品：用5层以上加厚瓦楞纸箱，避免软塌。严禁使用破损、潮湿、变形的旧箱。内部防护填充：用气泡膜、珍珠棉、泡沫板、充气袋填满空隙，杜绝晃动。固定：贵重仪器、玻璃制品需做木架内托，底部加防滑垫。防潮：所有纸箱内放干燥剂，外箱缠绕拉伸膜。承重与堆叠外箱标注限制堆叠层数，底部加木托盘（卡板），方便叉车装卸。单箱重量建议控制在20-25kg以内，过重易摔损且人工搬运困难。 深耕展会物流跨境赛道，多国清关绿色通道，专业团队全程跟进，运输零延误。天津集装箱展会物流流程

当您的展品奔赴全球展会，物流不仅是运输，更是品牌实力的前置背书。我们以 20 年国际展会物流深耕经验，轻松化解 “进展难、清关繁、撤展慢” 三大行业痛点，让您专注展示核心竞争力，其余尽可安心托付：时效零误差：全球准时达依托空运、海运、陆运多式联运网络，覆盖 120 + 国家及地区展馆，结合智能路径规划系统，展品平均送达时效较行业快 15%。从德国斯图加特房车展的暴雪应急运输，到南京糖酒会 4000 家企业的集中配送，我们用近三年零事故率证明：deadline 就是承诺线。合规全托管：清关无障碍专业清关团队精通各国临时进出口政策，handle ATA 单证册、关税减免等复杂流程，规避 80% 跨境物流风险。针对电子、汽车、易碎品等特殊展品，提供定制化合规方案，让展品 “零滞留” 快速通关。 全链路护航：服务无死角从展前上门揽收、无偿仓储，到展中现场拆包、驻场协调，再到展后 “即揽即走” 撤展服务，打造 “一站式” 闭环体验。24 小时实时轨迹可视化，专属项目经理全程跟进，哪怕是紧急补寄样品、异地调货，也能极速响应。清远国际展会物流整柜国际展会物流实力保障者，成熟运力资源 + 专业团队，运输时效与安全双达标。

多段运输协同管理动态监控升级：采用 “GPS 定位 + 节点扫码” 双轨制，关键节点（离港、到港、清关完成、展馆交付）自动推送中英双语通知，信息同步延迟≤1 小时；中转环节管控：选择具备跨境中转资质的物流枢纽（如新加坡港、迪拜港），提前确认中转仓储条件（如冷链温控精度 ±1℃），中转停留时间≤48 小时；包装强化方案：跨境运输包装需符合 ISTA 3A 标准，易碎品采用 “防震泡沫 + 木质托盘 + 拉伸膜固定” 三层防护，大件设备加装防滑缓冲装置，破损率控制在 0.5% 以内。

集货装箱单独装箱(LCL/FCL)：如果货量大，直接整箱（FCL）；如果货量小，寻找专业的“展会拼箱庄家”。包装加固：展会搬运通常较为粗暴，必须使用坚固的木箱（符合ISPM15熏蒸标准），并在外包装醒目位置贴上标签：展位号(BoothNo.)、重量、易碎标识。

起运港报关暂时出境申报：如果使用ATA单证册，在起运国海关进行“暂时出口”申报，单证册首联被签注。

国际运输海运/空运：根据展期倒推时间。海运通常比空运提前至少30-45天订舱。关键提示：切勿为了省钱走慢船，一旦延误，不仅赶不上布展，还可能产生巨额滞港费。 深耕跨国展会物流，专业化服务体系覆盖仓储、运输、配送，让参展更轻松。

相较于国内展会物流，国际场景新增跨境合规、多语种协同、全球供应链波动三大主要变量，具体挑战体现在：清关复杂度高：需适配目标国海关编码规则、检验检疫要求，单证遗漏或不符导致的滞留率占比超 60%；运输链条更长：涉及 “起运国 - 中转国 - 目的国” 多段运输，中转环节破损风险增加 3 倍；政策动态变化：关税税率、禁止清单、临时进口规则常随展会类型（如进博会、德国汉诺威展）调整，政策适配及时性直接影响通关效率；成本结构多元：除基础运费外，需额外承担清关费、仓储费、保险费、ATA 单证册办理费等，隐性成本占比可达 20%-30%。国际展会物流实力服务商，定制化包装 + 智能追踪，全流程把控风险，确保展品安全参展。广州出口展会物流业务

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多式联运是将海运、空运、陆运等多种运输方式有机结合的一种运输模式 ，它能够充分发挥各种运输方式的优势，在运输时间和成本之间找到好的平衡点，满足不同参展商的多样化需求。例如，先通过海运将展品运至目的国的主要港口，再通过陆运将展品从港口运输到展会城市的展馆；或者先通过空运将展品运至邻近国家的机场，再通过陆运完成尾端一段运输。这种联运方式既可以利用海运的低成本优势，又能借助空运的快速性和陆运的灵活性，实现展品的高效运输。而且，通过合理安排运输路线和时间节点，确保各运输方式之间的无缝衔接，能够有效避免因中转不畅导致的延误。同时，多式联运还可以提供一站式的物流服务，参展商只需与一家物流服务商对接，就能完成整个运输过程的安排和跟踪，大程度简化了物流管理流程。天津集装箱展会物流流程