平行进口车基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 浩隆
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
平行进口车企业商机

随后,一系列利好政策频繁出台。2015年8月商务部发布《关于支持自由贸易试验区创新发展的意见》;10月交通运输部、环保部、商务部、国家工商总局等八部委联合发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法》;2015年12月,国家认监委发布《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证**试点措施的公告》,并推出放宽制造商品牌授权文件要求、放宽非量产车认证模式数量限制、简化平行进口车CCC认证流程的“两宽一简”**措施;2016年2月,商务部、工业和信息化部、公安部、交通运输部、海关总署、质检总局等8部门印发《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》。e四驱•致未来 4驱操控,超凡性能!江苏全新平行进口车

而在政策支持下,资本市场也对平行进口给予关注,在上海自贸区公布17家获准试点的企业名单后,名单上的亚夏汽车(002607,SH)、和谐汽车(03836,HK)、百联股份(600631,SH)的股价均有所上涨。有关证券市场分析认为,平行进口业务放开为经销商开辟了另一个进货渠道和利润来源,这也是资本市场借政策题材***一轮,但平行进口的实体业务是否真如预期,还得有待市场的检验。一位豪华品牌厂家高管对《国际商报》表示,平行进口不会给目前业务带来明显冲击。因为平行进口更多的是国外市场的剩余车辆,甚至是试驾车或展车等,数量极其有限。“即便在市场上平行进口车的量有明显增长,厂家总部也会依据供求关系,控制全球供应,维持全球市场秩序的稳定。”江西自贸区平行进口车价格平行进口车便宜为什么买的人很少。

 的确,开展汽车平行进口试点,不仅缓解了进口车市场长期存在的价格垄断问题,也为汽车流通领域的供给侧结构性**提供了一个新的渠道。因此商务部新闻发言人孙继文透露道,今年将通过复制模式,加快扩大试点,以提振国内的消费和贸易,并为市场的充分竞争提供不断完善的有利条件。


截止到2017年3月底,全国平行进口车试点企业合计106家。其中天津35家、上海28家、福建18家、广东13家。而今年5月8日,自贸区平行进口汽车交易展示中心在中国(四川)自由贸易试验区成都青白江铁路港片区也开始进入试运营阶段。

强势?

影响价量有限



虽然上海自贸区的平行进口试点酝酿了一年多的时间,可是由其带动的这股投身平行进口业务的热潮从表面上看可谓来势汹涌。



据了解,此前平行进口在中国已经运行十年之久,以“小3C车”及“小批量车”等形式存在,一直没有合法身份,甚至存在上牌难等诸多问题,但上海自贸区的平行 进口试点给予了“小3C车”合法身份,且给予了此前在平行进口商处少有的售后平台保障。对此有市场人士认为,这让一直经营平行进口业务的经销商们尝到了政策甜头,提振了信心,有种“终于可以放开手脚大干一场”的感觉。




平行进口日产报价及图片。

除了大环境的影响,售后服务一直是制约平行进口的内因。有内部人士回应道,虽然目前**对于平行进口商承担三包、召回等责任已经做出了强制规定,但由于此前平行进口车的售后服务一直为人所诟病,因此消费者的观念暂时还没有更新。

 售后服务一直是平行进口车的弊病,天津滨海新区市场监管局特别提醒消费者在购买平行进口车时,要特别注意甄别,以防止落入陷阱。据天津出入境检验检疫局数据显示,2016年天津口岸共进口平行进口车6.5万辆,占全国11.7万辆的55%以上 平行进口车电商平台有哪些?江苏奔驰平行进口车价钱

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这还算有保障的,而记者调查的其它平行进口商在售后方面基本不主动提供,或只提供一些简单的车辆售后服务,即便提供保险保障,价格也不菲,且仍要面对漫长的维修周期。



面对这样的市场现状,一位豪华品牌高管表达了自己的担忧:“一旦平行进口车的售后出现了问题,损害到消费者利益,消费者和舆论就会把矛头对准品牌厂家,这会对我们品牌产生负面影响。”



这位高管的担心并非多虑。据了解,2011年前后,因大量美规BMWX5、X6车型突然出现在中国市场,油品和GPS等水土不服带来的问题,甚至出现车辆自燃的情况,让宝马经销商的售后服务形成巨大压力,并损害到正常渠道购买车辆车主的利益,宝马中国被迫于2012年12月宣布,停止对平行进口的美规车提供全球联保服务。 江苏全新平行进口车

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