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国际货代企业商机




 集装箱设备交接单分进场和出场两种,交接手续均在码头堆场大门口办理。出码头堆场时,码头堆场工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的以下主要内容共同进行审核:用箱人名称和地址,出堆场时间与目的,集装箱箱号、规格、封志号以及是空箱还是重箱,有关机械设备的情况,正常还是异常等。

进码头堆场时,码头堆场的工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的下列内容共同进行审核:集装箱、机械设备归还日期、具体时间及归还时的外表状况,集装箱、机械设备归还人的名称与地址,进堆场的目的,整箱货交箱货主的名称和地址,拟装船的船次、航线、卸箱港等。

三、用换来的提货单(1、3)联并附上报关单据前去报关。

报关单据:提货单(1、3)联海关放行后,在白联上加盖放行章,发还给进口方作为提货的凭证。正本箱单、正本发票、合同、进口报关单一式两份、正本报关委托协议书、海关监管条件所涉及的各类证件。




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 纸灯笼是我国的传统手工艺产品,是喜庆的象征,人们常用来观赏或装饰,来增添节日气氛。近日,有位王先生向燕鸿咨询纸灯笼海运到德国汉堡的相关费用。

据了解,卢先生对欧洲的纸灯笼市场还不了解,所以想先运一批产品过去,看看那边的市场,如果感觉可以,以后市场还会扩大到荷兰 英国等欧洲***,货量也会慢慢变大。

这次的货大约5个方,重量在300KG-400KG左右,无电,纸质,球泡灯,货在福建,因德国收货人那边是一个超市,没有进口权,想找一条龙服务,于是找到燕鸿。

我司告知卢先生可以安排一条龙双清到门服务,前提是需发把货物发物流到我司深圳仓库,客户只需提供货物的装箱单发票BOOKING即可,我司负责全程运输到客户手上,双清含税到门。




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 货品:二手拖拉机出口非洲海运案例

始发港:上海

中转港:莫桑比克.纳卡拉

因为客户欠缺二手拖拉机出口经验,且对旧机械能否出口并不了解,抱着以咨询为主的态度和我们燕鸿物流的专业客服取得了联系。

在得到客服人员肯定答复之后,客服还为客户分享了关于二手拖拉机出口的专业意见,经过客服人员专业的服务以及定期的报价,客户看重燕鸿物流提供的优势运价,并确定了燕鸿物流在二手拖拉机出口方面的优势,正式与燕鸿物流建立合作关系。

在此案例中,**值得一提的就是报关与装箱问题,因为这也是二手拖拉机出口环节中**困扰客户的问题所在。

燕鸿物流根据客户提供的相关产品资料信息,对二手拖拉机进行专业的归类。合理解决产品品牌问题,解决报关抬头问题。

通过海关信任的五星级报关行进行报关工作,使货物顺利通关放行。

在装箱过程中,如何确保货物安全抵达目的港是关键,根据货物的情况给与配套的加固方案,防止货物在运输过程中出现移动或者侧滑。专人负责监装,确保货物完好无损,杜绝货损。

截至***为止,货物应该还在漫漫大洋中漂泊,等在目的港那头的,除了国外的买家,还有燕鸿物流根据自身资源为客户争取到的长达21天的目的港免用箱服务。







 七、报检:

1:如果出口商品为国家规定需要做商检的物品,则需要发货人提供有关报检换单的相关单证。报关行提供发货人的发票、装箱单、销售合同,以及柜检单、报检委托书和一份已盖完进场章的排载单copy件,委托报关行办理换通关单手续。报关时,报关单必须与报关资料一起递交海关。

2:查验

遇到换通关单商检查验时(技术查验/随机查验),必须通过报关行到商检局预约查验。被查验的货物不需要进码头,只需货物装柜完毕,就可以有现场直接带商检局的验货人到现场查验就可以了。此时的查验主要是针对货物的包装性能和生产批号。查验可以后,就可以换出通关单据。




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 防护面罩是一种用于工业防护眼睛和面部免受粉尘,化学物质,热气,毒气,屑物等有害物质迎面侵害的工业防护面罩,此外还有医用和运动防护面罩。在中国台湾民间很早就流行跆拳道,有很多道馆,所以防护面罩在中国台湾很有市场。近日,深圳某体育用品公司咨询燕鸿物流防护面罩从青岛出口到高雄的海运双清运输事项。

货物品名:防护面罩一共40箱,71*52*29CM,单箱15KG。

用途:跆拳道,PE材质,此货物都是适合于大人用的。

客户咨询燕鸿防护面罩是否需要商检?我司告知如果是小孩用的话则需商检,大人用的则不需要。

因客户出口较急,燕鸿物流给报价后随即提供了BOOKING,告知客户需先把货发我司深圳,入深圳仓。深圳海运双清到中国台湾,双清含税到门,时效大概10天左右。




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 非洲尼日利亚TINACAN海运整柜案例流程:

客户订舱---我司安排向船公司订舱----仓位SO拿到----安排拖车报关----整柜上船—提单正本或者电放---**船期和目的港提柜情况

客户的问题:

一次离春节放假大概一星期左右,按照以往的出货记录,一早帮客户预定好了10个40HQ的舱位,并留了拖车,多年的货代经验告诉我每年节前,舱位跟拖车是非常紧张的,突然客户来电需要增加多5个40HQ,在这时候增加舱位是非常困难的。

解决方案:

在这紧急时刻,负责海运的经理***时间马上联系船东,经过我们的努力船东答应一定想办法放舱给我司,接着又立马联系熟悉的拖车行,经过协商,车行答应提供SO后车行会优先安排拖车。

一小时后,船东拿了到其他港口的SO更改为到SURBAN港放给我司,同事也顺利安排拖车到厂装柜,并在节前顺利报关放行上船。




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深圳市燕鸿国际物流有限公司注册资金300-500万元,是一家拥有5~10人***员工的企业。公司自成立以来,以质量为发展,让匠心弥散在每个细节,公司旗下[ "国际海运", "进口海运", "FBA海运", "特种柜海运" ]深受客户的喜爱。公司秉持诚信为本的经营理念,在交通运输深耕多年,以技术为先导,以自主产品为**,发挥人才优势,打造交通运输质量品牌。公司凭借深厚技术支持,年营业额度达到10万元以下,并与多家行业**公司建立了紧密的合作关系。

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