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国际货代企业商机




 八、报关(清关):

1:收货人如果有自己的报关行,可自行清关,也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清关

2:报关资料包括:带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、合同、小提单

3:海关:

(1)通关时间:一个工作日以内

(2)特殊货物:二到三个工作日

(3)查验:a,技术查验:依据单据以及具体货物决定是否查验;b:随机查验:海关放行科放行后,电脑自行抽查

九、配载、装船:

货物放行后应及时送码头配载;次环节一般由报关行操作,报关行将盖有“海关放行章”的第六、七、八联送到码头配载室。码头接收后,会在第八联上盖章,退回报关行,转交给货代在签提单时使用,其余两联留下。第七联由码头转交给出口船舶的大副,作为配载装船的依据,而第六联在船开后交给货代留底。




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 俄罗斯国际运输介绍始发车站和运行路线

提供中国铁路各始发车站经满洲里/二连浩特/阿拉山口至俄罗斯/蒙古国/中亚五国的国际铁路联运服务。

提供从越南、马来西亚、中国台湾等亚洲地区经中国过境至中亚五国/蒙古国/俄罗斯的国际铁路联运服务。

俄罗斯国际运输的始发车站:

广州大朗站、佛山东站、深圳北站、上海杨浦站、天津塘沽、青岛、潍坊、连云港、大连、宁波、厦门、福州等地。

运行路线

  ¯始发站——阿拉山口/多斯特克—奥津基—莫斯科

  ¯始发站——阿拉山口/多斯特克——中亚五国

  ¯始发站——满洲里/后贝加尔——俄罗斯




**国际货代价格优惠马来西亚国际货代燕鸿物流时效快船期多服务好。

客户来自于广州的贸易公司,主要经营中国到印尼的大型机械设备的出口,此次货物由于超高超宽无法走正常的集装箱,所以只能选择走平板柜。

特种柜本身承运人拥有量较少,市场的需求量也较小。操作起来难度大,环节复杂,整个运输过程需要多个环节全部予以确认方可承接。主要需要事先确认货柜,价格,舱位。价格的差异性很大,不具备可比性。很多船公司不提供特种柜的服务。相对来说,特种柜承运的货物价值一般较高

印度尼西亚 首都雅加达(Jakarta)是东南亚***大城市,世界***的海港。位于爪哇岛西北部沿海,北岸,在芝里翁河口,濒临雅加达湾,东经106°49′,南纬6°10′

雅加达城区分为两个部分,北面滨海地区是旧城,为海运和商业中心







 国内某**企业委托宁波至西非加纳特马的物流运输项目

   货物共计毛重21吨,单件设备重达20吨/10CBM

运输方案:

1 沟通了解货物情况

客户的设备不能进行拆卸并且属于高精密仪器设备,在转运时需要特殊固定,并且客户工厂处没有大型的吊装设备。

2 制定运输方案

出于安全考虑我们安排20GP重柜进行装货,按此计划我们提供给客人两套运输方案以配合客户可以在规定时间内顺利通关并登船。

方案一:燕鸿安排拖车按照双方约定的时间和地点到客户工厂装货,并送往集装箱场站,货到后燕鸿安排相关报关事宜。

方案二:客户或燕鸿安排大型货车将货物运送至燕鸿指定的集装箱场站,由燕鸿派指定人员到场站装箱,确保货物安全顺利装箱。

综合考虑选择方案二

3 托运并装箱

首先由燕鸿安排车辆于客户处提货,随行专业人员进行设备的吊装及捆扎。

提前安排好卸货工人在现场等待,并完成卸货、装箱、登记、拍照等一系列工作。





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 航空附加费简称

 1、BAF 燃油附加费,大多数航线都有,但标准不一。

  2、SPS 上海港口附加费(船挂上港九区、十区)

  3、FAF 燃油价调整附加费(日本航线**)

  4、YAS 日元升值附加费(日本航线**)

  5、GRI 综合费率上涨附加费,一般是南美航线、美国航线使用

  6、DDC、IAC 直航附加费,美加航线使用

  7、IFA 临时燃油附加费,某些航线临时使用

  8、PTF 巴拿马运河附加费,美国航线、中南美航线使用

  9、ORC 本地出口附加费,和SPS类似,一般在华南地区使用

  10、EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式,EBS一般是澳洲航线使用,EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用

  11、PCS 港口拥挤附加费,一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用

  12、PSS 旺季附加费,大多数航线在运输旺季时可能临时使用




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 空运DDU出口韩国仁川案例流程:

唐先生是一家中国某发制品行业的负责人,近期接了一单韩国INCHON的生意,需要出口一批美发专业教习头、支架、毛发制发条等产品,总共15件,2.7个方,300kg。燕鸿给客户安排空运DDU,深圳—仁川INCHON,报价RMB15/KG,时效2-3天

空运的基本流程跟海运一样,先订舱,然后将货物发送到指定仓库,再将报关资料送至仓库,打板或装箱,装机,起飞,到达机场,到目的机场代理清关。

客户的问题:

如何保证空运的失效,因为国外要这批货非常着急,必须要3天之内到达仁川客户仓库,而且必须在快速的前提下,保证货物的安全。

解决方案:

我司***时间联系了韩国KE航空公司,KE是中国香港飞韩国仁川的直飞航空公司,当天早上12点前到达航空公司货舱,晚上18点即可到达韩国。同时我司经理张先生也联系了韩国仁川的代理,让他们在货物到达后***时间安排清关,并准备好吨车派送到门。




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深圳市燕鸿国际物流有限公司位于福庆街庆福园2408。公司业务涵盖国际海运,进口海运,FBA海运,特种柜海运等,价格合理,品质有保证。公司将不断增强企业重点竞争力,努力学习行业知识,遵守行业规范,植根于交通运输行业的发展。燕鸿国际立足于全国市场,依托强大的研发实力,融合前沿的技术理念,飞快响应客户的变化需求。

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