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美国海运基本参数
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美国海运企业商机

美国海运中转方式

2、A/W全水路(All Water).船公司经巴拿马运河绕行至美东与墨西哥湾各港,自盐田至目的港全程约需23~32days。其特点是直接靠港,不经内陆运输。3、除以上两种运输方式(目的地均为W/C或G/C之海港)外,美线常见的还有以下几种运输方式:1)IPI(Interior Point Intermodel)内陆点多式联运IPI与MLB的区别在于:前者目的地不是美东与墨西哥湾的海港而是内陆点(Inland points、interior points) 另:IPI按货柜货的卸船港的不同有两种:a)于美西卸船后转内陆运输(火车或拖车)b)于美东与墨西哥湾卸船后转内陆运输,此种情况称为R-IPI 例如:于Savannah,GA拖车到Atlanta,即为R-IPI

2)OCP(Overland Common Points)对于目的地在落基山脉以东且货量较大的内陆点可采用OCP注:OCP与MLB、A/W、IPI及Micro-Bridge、RAMP的本质区别在于:OCP条款下海运的航商*负责到美国西岸的港口,而由货运代理公司或收货人自行安排从西岸港口至目的地的内陆运输。柜子经收货人拆吉后,归还于当地的船公司所在堆场。盐湖城(Salt Lake City,UT)即为一颇具代表性之内陆点 OCP地区:North Dakota,South Dakota,Neberaska,Colorado,New Mexico以东地区。另外,Canada也有一个OCP地区。


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美国进口真实进出口商资料可不可以不给

  按美国海关的规定是不可以,而且海关对于CNEE的信息是查得很严的,如果正好被查到CNEE有问题,呵呵,USD1000-5000准备好。船公司经常会要求货代把进出口商的电话传真甚至是联系人都放进AMS资料里提供,但是美国和加拿大海关的规定里根本不需要提供电话传真或是联系人,只需要公司名称,正确顺序的地址和ZIP CODE。

  我碰到过一个客户ACI交船公司发送后,柜子从上海出去了,被扔到中国香港,打电话问船公司原因,船公司理直气壮地回答,你CNEE资料里只给了电话,没有传真。很多货代对把真实***提供给船公司或是货代毫不在意,这点我就不多说了,周瑜打黄盖------一个愿打一个愿挨。 梅州开顶柜美国海运

美国海运时间



美国海运时间的问题.由于海运是分普通船(慢船)和快船的,所以时效也会有所不同


  中国海运到美国,到东海岸和西海岸的路线是不同的。快船运到美国西海岸(一般是到长滩或者是洛杉矶港),海运是走太平洋的,海上航行时间大约需要13到16天,因为船公司不一样价格不一样,所以时间有长有短。而慢船的话,时间大概是30-40天左右到港提取.

  而到美国东海岸是通过太平洋,再过巴拿马运河,***到东海岸,海上航行时间大约要25--28天。当然,也可以把货运到西海岸,再通过内陆运输到东海岸,俗称小路桥(MLB),时间大约是21--23天,只是要比海运贵些。那么加上提取和派送时间,大概全程时效也要40来天. 而国内的邮政海运由于采用慢船的运送方式,可能到美国***的提取时效,全程甚至长达60-80天之久了!

  对于FBA卖家而言,心里应该大概有数了.如果是发货到美国亚马逊仓库,建议采用快船(美森快船,或者是FBA快船都可以),全程时效大概是25-30天.


美国海运AMS



AMS资料应该由谁发

  按美国海关的规定是要求**接近直接出口商的货代发送AMS资料。但现在国内的情况是多数货代都交给船公司或是订舱代理在进行发送,在发送过程中,由于对海关规定吃不准、服务态度、利益***及对AMS不重视等各方面因素,可能会导致清关延迟甚至是被罚款。



MS资料应该提前几天发

  有人把AMS也叫做24小时舱单预报,顾名思义就是要提前24小时发送舱单,但船公司或是为同行代发的货代都会很早(船公司一般提**四天截关)就要求把AMS资料交上去,而对出口商来说提**四天给的资料很可能是不正确的,而一旦截关,再要求船公司改AMS,呵呵,USD40拿来先。

  另外提前24小时并不是以开船时间为标准哦,应该是要求在箱子上船前24小时得到美国海关的回执(货代得到OK/1Y,船公司或码头得到69),具体提前多久发送没有规定,发得再早,得不到正确回执也是没用的



美国海运AMS 美国ISF

AMS:全称为American Manifest System,意为美国舱单录入系统费。货代必须于开船之前48小时把货物等资料报给承运人,承运人必须于开船之前24小时将货物资料通过AMS系统报美国海关,必须向美国海关提供真正的货主和收货人。

ISF:全称为Importer Security Filing,意为进口安全申报。又名10+2 申报,要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容),必须在货物装船前二十四小时,通过AMS 或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关。

AMS 和 ISF申报的不同之处—:AMS申报,主要是提单内的信息,货代在申报时多能管控;而ISF 申报主要是供应链上实体单位,部分信息在买方,部分信息在卖方,如何有效的整合这些信息,开始时期比较困难。 梅州开顶柜美国海运

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