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美国海运基本参数
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美国海运企业商机

美国FBA海运问题



海运到美国运价的问题.

一般慢船都是以立方来算运价,而快船则多是按公斤来算运价(不是***). 燕鸿的FBA快船运价到美西仓库一般是100KG以上起收,运费12元/KG起,而到美东由于派送距离问题,可能还要再加2块钱. 美森快船一般都是15元/KG起. 而按立方来算的慢船,大概每立方的运价,要具体根据产品来定了,要实时询价.


美国海运线所有的货代公司都在使用合约价格,但并不是每一家货代公司都拥有美国海运线的价格,必须有强大的实力才能和各个船公司直接签署美线价格。美国FMC的作用就是调整所有船公司在美国海运的运输价格,保证美国海运客商的利益。


连云港美国海运海运费

美国海运AMS 美国ISF

AMS:全称为American Manifest System,意为美国舱单录入系统费。货代必须于开船之前48小时把货物等资料报给承运人,承运人必须于开船之前24小时将货物资料通过AMS系统报美国海关,必须向美国海关提供真正的货主和收货人。

ISF:全称为Importer Security Filing,意为进口安全申报。又名10+2 申报,要求美国进口商(10项申报内容) 和船公司(2项申报内容),必须在货物装船前二十四小时,通过AMS 或ABI 系统将电子申报数据送入美国海关。

AMS 和 ISF申报的不同之处—:AMS申报,主要是提单内的信息,货代在申报时多能管控;而ISF 申报主要是供应链上实体单位,部分信息在买方,部分信息在卖方,如何有效的整合这些信息,开始时期比较困难。 佛山美国海运庄家

西线位于美国北与加拿大接壤处,南靠墨西哥湾,西临太平洋,东濒大西洋,海岸线长达22,680公里。从航线上划分,美国被分为美东线、美西线,均为船公司到美国停泊的基本港,美国的其他较小港口以及内陆点,在航线上均作为美国内陆点。大多数至美国的船公司均提供至美国内陆点的联运服务。

美西线的主要港口有:LOS ANGELES(洛杉矶)、SEATTLE,WA (西雅图)、LONG BEACH(长滩)、 OAKLAND (奥克兰)。



美东线位于美国北与加拿大相接壤处,南靠墨西哥湾,西临太平洋,东濒大西洋,海岸线长达22,680公里。从航线上划分,美国被分为美东线、美西线,均为船公司到美国停泊的基本港,美国的其他较小港口以及内陆点,在航线上均作为美国内陆点。大多数至美国的船公司均提供至美国内陆点的联运服务。

美东线的主要港口有:HOUSTON,TX (休斯顿)、NEW YORK,NY(纽约)、SAVANNAH,GA (萨凡纳)、MIAMI (迈阿密)。


美线主要停泊的船公司有:MSC、EMC、COSCO、HPL、APL、ZIM,CMA、MAERSK、HMM、YML。


美国AMS


AMS资料里要求点什么

  一份完整的AMS里包括House BL Number、Carrier Master BL No、Carrier Name、Shipper、Consignee、Notify Party、 Place of Receipt、Vessel / Voyage、Port of Loading、Port of Discharge、Destination、Container Number、 Seal Number、Size/ Type、No. & PKG Type、Weight、CBM、Description of Goods、 Marks & Numbers,所有这些资料都是以出口商拿到手的提单内容为准。如果是加线的ACI,还要再加上一个CCN CODE。

美国海运限重规定

这里的限重=货重+柜子重量。美国海运线的货物对重量的要求很严格,限重主要是受到美国内陆点公路限重的影响,一般小柜17.3吨,大高柜19.5吨,但是不同的港口也有不同的限重要求。如果客户要求必须将超重的货物运输到美国内陆点,一般说来有几种处理方法:

1. 基本港分拨

在基本港卸货后,分拨出超重部分,然后分别转运。

不利处:如果要转运的内陆点很远,则费用高。

2. 基本港码头上铁路转内陆点

有些船公司在美国海运基本港码头能提供直接上铁路转内陆点的服务,这样的话可以达到内陆点。如要再送到门点,可以在当地采用3排轮的超重车架来运送,这段拖车费用大概只比一般拖车费贵30%左右。

不利处:需要找到能提供这种服务的船公司,以及能提供这种服务的内陆点,***在当地还要有好的代理帮忙安排超重拖车的转运。 佛山美国海运庄家

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现代信息技术的出现对销售方式提出新的要求,即各种运输方式为提高效率、降低成本和改善服务,必须在运输基础设施布局、企业经营组合管理、企业经营动作关系等各个方面,做出向信息化方向发展的改变和调整。国际海运,进口海运,FBA海运,特种柜海运的飞速发展,离不开相关政策的支持,我国自九五期间开始制定研究战略,十一五明确在全国重点地区布局筹划,十三五正式落实信息化,国际海运,进口海运,FBA海运,特种柜海运得到飞速增长。不少行业从推进实物消费、服务消费等多个方面提出24项具体政策措施,国际物流相关业务,经营范围包括: 海运、陆路运输、多式联运、项目物流等。并可以为客户提供专业化的物流方案定制服务。同时我们在世界各国拥有超过160家代理公司,建立了覆盖全球的成熟网络,为广大客户提供DDP、DDU等特色服务。 顺应居民消费升级大趋势,以促进形成强大国内市场。宏观政策推动,加上**收入水平提高及消费观念转变,预计我国城乡居民消费规模、结构和种类都将发生重大变化。发达地区在这个领域已经做了大量的实际道路测试,基本实现了产业化。值得一提的是在不少地区已经在全部高速公路上实现了高速无线数据通信的全覆盖,具备上述功能的车载终端已经在多个私营独资企业企业生产。连云港美国海运海运费


深圳市燕鸿国际物流可以为客户提供专业化的一站式国际物流方案定制服务。"诚信为本,服务**"

经营范围包括: 海运、陆路运输、多式联运、仓储分拨、 电商物流、项目物流等。并可以为客户提供专业化的物流方案定制服务。

作为中国电商国际物流的先行者,燕鸿国际已经在欧洲、北美和澳洲的电商物流方面积累了丰富的经验,为国内外众多的**电商提供了质量专业的物流服务,形成了稳固的战略合作伙伴关系。

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公司拥有一批专业从事国际货物运输、经验丰富的高级人才,并通过实行系统网络的现代化集控管理,有效地保障了质量的操作水平和服务质量,竭诚为广大客户提供顺畅、快捷、经济、快捷的多样化一站式物流服务。


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