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中南美海运基本参数
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中南美海运企业商机

阿根廷海运



近几年,阿根廷的物流体系在派送时效上有了大幅度提升,目前全国范围内的门到门派送时效不超过一星期。

鉴于跨境电商的产品目前还是以低货值、轻小件为主,主流的配送方式还是以邮政小包为优先,正常的配送时效在20-40天之间;而对于一些价值略高的产品,如平板电脑、手机等产品,客户一般会选择商业清关的专线,配送时效一般在7-14天,运费也较小包略高。”当前通往拉美的空运承运商主要运力都需要通过北美进行中转,这是导致发往拉美地区快递配送周期长、成本高昂的主要原因。另外一方面货件丢失、破损率较高也额外增加了卖家的物流输送成本,且拉美的清关和地面服务能力也有待改善。


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无单放货***


无单放货,又叫无正本提单放货,是指承运人或其代理人(货代)、港务当局、仓库管理人在未收回正本提单的情况下,依提单上记载的收货人(进口商)或通知人凭副本提单或提单复印件,加保函放行货物的行为。


无单放货***: 安哥拉,巴西,尼加拉瓜,危地马拉,洪都拉斯,委内瑞拉等国,都是可以无单放货的***.



据了解,在安哥拉及西非***“无单放货”政策消息传出后,已有多家船公司表示不会无单放货。我司表示,其公司在咨询MSK后得知:在安哥拉,MSK**的LUANDA和NAMIBE都是自己的APMT码头,从MSK提货必须提供所有单据,因此不用担心无单放货的问题,无论是何种贸易条款!

  我司小编也了解到SAF(Safmarine)船公司还是秉承之前的操作模式,确保到LUANDA的货物安全性,不会无单放货;主营西南非航线航班轮公司之一的尼罗河航运NDS(NileDutch)亦表示会保证货物安全。

  “传闻只是**坏的打算,现在只有安哥拉已经开始实施了,其他的***尚未有准确的消息,外贸人不必因此惊慌。”外贸人叶先生说。


广州中南美海运清关

巴西海运运费提单问题

巴西(BRAZIL):

(1)只接受全套提单三份正本不能修改,提单上必须显示运费金额(只能使用美元或欧元)

(2)必须在提单上显示收货人的CNPJ号码(收货人必须是已经注册登记的公司)

(3)如果是私人物品,必须在提单上显示CPF和护照号码,还须显示NCM-CODE的前四位数字

(4)同行提单必须在收货人档显示货运公司或收货人资料,不接受“TO ORDER” 的提单;

(5)收货人必须是在目的地海关有登记注册的公司;

(6)私人物品的海运费只能接受预付,不接受到付;

(7)提单上必须显示发货人提供的收货人完整地址及电话号码,日用品必须有详细的货名描述;

巴西海运费及特点


巴西海运的一些规定:

1.不接受海运单,电放及分单. C

2.正本提单须显示运费

3.在收货人一栏中须显示CNPJ代号.

4.在品名中须显示NCM代号.

CNPJ number--巴西 (BRAZIL)–显示在收货人或通知人栏。

出口巴西的海运提单上面必须:

1.显示运费,PURCHASE ORDER必须和COMMERCIAL INOICE的显示号码相吻合,否则将有罚金产生,船开前必须提供所显示运费价格。

2.除了巴西的PARANAGUA,其余各地都需显示CNPJ号码。巴西必须提供货物的NCM号码。

CNPJ相当于中国这里的出口企业10编码,NCM则相当于HS编码

3. RIO DE JANEIRO提单上品名不可用配件统称,必须详细。

美洲内陆运输:

(1)都必须提供商业发票,必须显示收货人的详细资料,包括电话和传真号码;

(2)指定货提单显示运费,必须用英文对日用品做详情的描述;

(3)如果是私人物品,必须在提单上显示CPF和护照号码,还须显示NCM-CODE的前四位数字

(4)如果是拖盘,必须显示详细的件数在提单上;必须在提单上显示详细的包装名称和数量。

墨西哥海运


墨西哥的货物有以下要求:

1,要做AMS申报,AMS收费为 USD30 / HBL。

2,提单资料和AMS资料要在船开前四天提供给中国香港,否则视为改单。

3,提单上要显示完整的SHIPPER 和CONSIGNEE资料,包括名称,地址和货到后的通知人及联系方式。

4,提供装箱单和发票,要在开船前四天提供。

5,品名不可以显示总称,要显示详细的货品名称。

6,件数: 要求显示详细的件数。例如:1 PLT里面有50箱货物,不能只显示1 PLT,必须显示1 pallet containing 50 cartons

7,提单有任何改动产生至少USD200的罚款。

CNPJ相当于中国的出口企业10编码, NCM相当于HS编码



天津中南美海运运费

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加勒比航线泛指加勒比海区域的相关航线。加勒比海是世界上比较大的内海。有人曾把它和墨西哥湾并称为“美洲地中海”,海洋学上称中美海。该区域南接委内瑞拉、哥伦比亚和巴拿马海岸;西接哥斯达黎加、尼加拉瓜、洪都拉斯、危地马拉、伯利兹和犹加敦半岛;北接大安地列斯群岛,东接小安的列斯群岛。加勒比海航线包括了中美洲的危地马拉、洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯达黎加、巴拿马,以及南美的哥伦比亚、委内瑞拉、古巴等海外在内的20个海外。

加勒比海航线的主要港口有:

委内瑞拉:LA GUAIRA-拉瓜伊拉、PUERTO CABELLO-卡贝略港

特立尼达和多巴哥:PORT OF SPAIN-西班牙港

多米尼加:RIO HAINA-海纳

牙买加:KINGSTON-金斯敦

哥伦比亚:BARRANQUILLA-巴兰基利亚

荷属安德列斯:WILLEMSTAD-威廉斯塔德

伯利兹:BELIZE CITY-伯利兹城

哥斯达黎加:PORT LIMON-利蒙港

古巴:HAVANA-哈瓦那

海地:PORT AU PRINCE-太子港

巴拿马:PANAMA CITY-巴拿马城

加勒比航线主要停泊的船公司有:EMC、CSCL、CSAV(运价较低),ZIM、COSCO(运价中等,速度较快),MOSK、MSK、NYK(运价较高,速度**快) 宁波中南美海运报价


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