2008年上半年中国海运市场整体景气度攀升，细分市场分化明显。而在2008年下半年，金融危机向实体经济的加速传导，正在令全球航运业陷入满目萧条的困境。与几年前业界还在惊呼的“航运业正遭遇十年不遇的较好发展良机”相对照，这种突如其来的重大挫折显得极具戏剧意味。全球各国家海运业界所普遍表露出的对此次危机的极高重视，特别是对其未来发展严峻形势的充分认识，都足以折射出此次危机对航运业的挫折之深，影响之大。在危机面前，对每个人来说，既有危险，也有机遇。货运代理人或发货人凭经签署的场站收据，向负责集装箱运输的人或其代理人换取提单。上海国际海运整箱怎么收费
有提货手续办妥后，可通知事先联系好的堆场提货。重箱由堆场提到场地后，应在**期内及时掏箱以免产生滞箱。货物提清后，从场站取回设备交接单证明箱体无残损，去船公司或船舶代理部门取回押箱费。海拼箱，在中国香港及中国台湾一般称为货柜，在中国大陆一般称为海拼箱，是一种按规格标准化的钢制箱子。海拼箱的特色，在于其格式划一，并可以层层重叠，所以可以大量放置于特别设计的远洋轮船，为世界各地的生产商提供比空运更廉价的大量运输服务。一般的海拼箱大船可以装五千到八千箱。货物集装之后，在水陆空转运的过程中就不需要再重新装箱，可以节省货主和船东的经费与时间。厦门整箱和拼箱代理企业在订舱的时候，整箱货物直接可以直接向船公司订舱。
专业性的整箱公司的职责，就是要是在货物装箱前，把货物所有情况都核实清楚，并且还要准确地判断货物到达目的港后可能发生的各种事宜，如有问题要及时和相关方面进行联系，以保证货物的顺利运送。因拼箱过程中涉及货物票数较多，所以像这样的更改会较整箱货物频繁。国际海运目前是国际贸易中比较常见的一种运输方式，他的特点是适合运输体积重量大的内货容物，而且运费较低。选择整箱是货主的货物能单独承载在一个集装箱内，所以这样享受优惠运费！
对于卖家来说，由于集装箱货物交接地点可以从港口变为“门到门”服务交接。这样对双方来说，由于货物运输而占用流动资金周转率都有明显的提高。节省了包装费以及各种运杂费：由于集装箱在运输途中可以起到保护货物的作用，货物使用其运输时，可以简化运输包装，节省包装费用。加之可以减少运输途中由于换装而引起的理货和办理海关手续次数，因此在费用方面可以节省不少。专业性码头：相对于综合性码头而言，某一固定货种和流向的货物进行装卸的码头。如：煤炭码头、化肥（散装或袋装）码头、石油码头、集装箱码头等等。整箱货的拆箱一般由收货人办理，也可以委托承运人在货运站拆箱。
事先把要运输的零散货物装在箱子里，便于机械化装卸，极大缩短了船只在港口停泊的时间和货物在仓库里存放的时间，加快了货物运送的速度，降低运输费用。海运整箱有那些用途1、开顶海整箱：用于装载玻璃板，钢制品，机械等重货，可以使用起重机从顶部装卸，开顶箱顶部可开启或无固定项面的海整箱。框架海整箱：用于长大、超重、轻泡货物。罐装海拼整：用于液体货物。平台海整箱：用于装运超限货物，有一个强度很大的底盘，在装运大件货物时，可同时使用几个平台海拼箱。冷冻海拼箱：用于运输黄油、巧克力、冷冻鱼肉、炼乳、人造奶油等物品。整箱海运操作更简单。天津海运整箱代理企业
海运整箱的情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。上海国际海运整箱怎么收费
整箱海运包箱费率主要形式：包箱费率FAK，包箱费率是对每一集装箱不细分箱内货物的货类级别，不计货量（当然能超重），只按箱型统一规定的费率计费，也称为均一包箱费率。采用均一包箱费率收费时，所有相同航程的货物征收相同的费率，而不管其价值如何。它实际上是承运人将预计的总成本分摊到每个所要运送的集装箱上所得出的基本的平均费率。其费率较货物（或商品）包箱费率定得较低，体现了船公司对货主托运整箱货的优惠，是各集装箱公司开展市场营销的重要手段之一。采用这种运价形式，对低价值商品的运输会产生负面影响，因为低费率货物再也难以从高费率货物那里获得补偿，故对于低费率商品的货主来说可能难以接受。上海国际海运整箱怎么收费
