国际物流又称全球物流，指生产和消费分别在两个或两个以上的国家单独进行时，为克服生产和消费之间的空间距离和时间距离，对物资进行物理性移动的一项国际商品交易或交流活动，从而完成国际商品交易的之后目的，即实现卖方交付单证、货物和收取货款；而买方接受单证、支付货款和收取货物的贸易对流条件。国际物流（International Logistics）:指物品从一个国家（地区）的供应地向另一个国家（地区）的接收地的实体流动过程。 中东专线是从广州直飞中东地区的航空国际快递专线，正常递送时间一般为4-7天，比EMS等快递服务更快。适合运送高价值、时效性要求高的物品，且大部分地区无需收取偏远地区附加费。中东专线是国际货物去中东国家的主选之一。国际物流指生产和消费分别在两个或两个以上的国家**进行时。菲律宾到河北国际物流服务公司
狭义的国际物（）International Logistics, IL）主要是指：当生产消费分别在两个或在两个以上的国家（或地区）单独进行时，为了克服生产和消费之间的空间间隔和时间距离，对货物（商品）进行物流性移动的一项国际商品或交流活动，从而完成国际商品交易的之后目的，即实现卖方交付单证、货物和收取货款，而买方接受单证、支付货款和收取货物的贸易对流条件。据该介绍，东南亚、日韩等近洋航线由于在时效上基本在半个月之内都能到达，一定程度上可以替代航空货运。菲律宾到河北国际物流服务公司国际物流以促进区域经济的发展与世界资源的优化配置。
只有这样，才能使物流作业更好地满足客户的需要。由于现代经济专业化分工越来越细，相当一些企业除了自己生产一部分主要部件外，大部分部件需要外购。国际间的加工贸易就是这样发展起来的，国际物流企业伴随着国际贸易的分工布局应运而生。为了适应各制造厂商的生产需求，以及多样、少量的生产方式，国际物流的高频度、小批量的配送也随之产生。早在20世纪90年代，电脑业就创建了一种“全球运筹式产销模式”，就是采取按客户订单、分散生产形式，将电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产，然后通过国际物流网络将这些零部件、元器件、芯片集中到物流配送中心，再由该配送中心发送给电脑生产厂家。
六十年代开始形成了国际间的大数量物流，在物流技术上出现了大型物流工具，如二十万吨的油轮，十万吨的矿石船等。七十年代，石油危机的影响，国际物流不只在数量上进一步发展，船舶大型化趋势进一步加强，而且，出现了提高国际物流服务水平的要求，其标志是国际集装箱及国际集装箱船的发展，国际间各主要航线的走期班轮都投入了集装箱船，把散杂货的物流水平提了上去，使物流服务水平获得很大提高。七十年代中、后期，国际物流领域出现了航空物流大幅度增加的新形势，同时出现了更高水平的国际联运。船舶大型化的趋势发展到一个高峰，出现了50万吨的油船、30万吨左右的散装船。贸易物流主要是指定组织货物在国际间的合理流动。
国际物流与国内物流相比：在物流环境、物流系统、信息系统及标准化要求这四个方面存在着不同。国际物流的主要服务对象是国际贸易和跨国经营。国际物流的一个非常重要的特点是物流环境的差异，这里的物流环境主要指物流的软环境。不同的国家有不同的与物流相适应的法律，这使国际物流的复杂性增强；不同国家不同经济的科技发展水平，使国际物流处于不同的科技条件的支撑下，甚至会因为有些地区根本无法应用某些技术，导致国际物流全系统运作水平下降；不同国家的不同标准会使国际物流系统难以建立一个统一的标准；不同国家的国情特征，必然使国际物流受到很大的局限。国际物流的高效运作使国际贸易发展的必要条件。菲律宾到河北国际物流服务公司
采取了建立物流信息网络，加强物流单独质量管理等一系列措施，提高物流国际化的效率。菲律宾到河北国际物流服务公司
在海运方面，近段时间一种被称为“海运快船”的物流服务产品受到市场重视，业务量上升。据某位航运业从业者向记者介绍：在海运公司当中，海运快船是一个长期存在的物流服务产品，但是由于航运公司服务基本是B2B，因此公众对这样的产品不太熟悉。因为大部分远洋船都是大型船，其航线运行安排会在各个主要港口一路停靠，类似于公交班车的运营模式，因此从始发港到之后目的港的时间会比较长。海运快线一般都是近海航运，使用相对小型化的运输船舶，如我国到日韩或东南亚，采取港到港直达的方式，整体物流运作时间会缩短很多，但是运费要比大型航运船贵一些。菲律宾到河北国际物流服务公司
