RCEP之所以被视为全球规模比较大的自贸协定，是因为其覆盖22亿人口，约占世界总人口的30%，15个成员国2019年GDP规模达25.6万亿美元，占全球经济总量的29.3%，区域内贸易额10.4万亿美元，占全球贸易总额的27.4%。RCEP由东盟10国发起，同时纳入了中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰五国。RCEP的签署则宣布以东盟为中心，削减关税和非关税壁垒，进一步统一区域内规则，推动亚太经济一体化。RCEP的到来，让外贸人看到了新的出口机遇，货代人如何在新机遇中追赶上时代的顺风车？基于国际物流行业现状和货代从业者面临的困境，QShipping应运而生、应需而生。QShipping国内海运拼箱业务
QShipping，全力把互联网货代的优势展现出来。传统货代操作平台虽然也有可发展的可能，但可塑性真的非常小了。只有接轨互联网，货代才有更多发挥的可能性。但另一方面来讲，货代还有很多操作性的东西，这也不是只靠网页或是一个小程序就能实现的。这个时候云技术的崛起让互联网货代平台具有极其强大的生命力，并在短短几年时间里逐渐走向成熟，QShipping一站式服务平台就是其中较为典型的一个。不只功能上完虐很多传统货代平台，而且在技术支持和平台更欣赏，也又极其旺盛的生命力。QShipping代理货运物流服务价钱QShipping提供的运单可作为运输合同，发货人与承运人之间的运输合同。
QShipping一站式服务平台可以赋能代理人轻松创业做自己的老板；货代从业者入驻QShipping一站式服务平台后，即可成为单独代理人，以平台表示的身份开发和维护客户，并借助于平台提供的资源和履约服务保障，实现接货即履约的全新业务模式。同时，平台为代理人们提供了先进的信息化服务手段和丰富的SaaS服务矩阵，实现在线询价、下单、履约、追踪、结算等全流程的在线智能服务，并可实时管理自身的业务经营情况，在平台的保障支撑下，货运代理人的揽货、履约能力将得到极大的提升。
国际货运代理行业作为国际贸易的重要辅助性行业，其发展层次很大程度上影响了我国进出口贸易的规模和质量。然而当前的货代行业还存在着多种问题。一方面，行业发展极其不均衡。中小货代企业对外要面对国外成熟货代企业的挑战，对内要在大型国有货代企业的夹缝中求生存。由于其利润大多来自于单一的订舱服务，随着运价波动，利润会不可避免随之波动，只能不断削减成本。利润不稳定、资源大多向大公司集聚的问题导致了货代人才流动性较高。公司培育的货代人才一部分流出行业，另一部分集中流向资源更丰富的大型货代企业，极大影响了专业人才队伍的培育和积淀。QShipping智能化的SaaS服务系统可以大幅提升行业运营效率促进货代行业进一步迈入数字化进程。
QShipping诞生即携带”共享、赋能、资源整合、个人发展”的互联网基因，QShipping平台建立的初衷就是以互联网模式改变行业运营机制，并且以“赋能模式+资源中台+技术中台”模式，提升行业业务执行效率，彻底改变传统模式运营逻辑，充分融入互联网基因及思维。平台作为互联网货运代理界的新势力，充分发挥共享资源、整合资源的优势，进一步赋能个人、助力个人、放大个人。通过平台和个人双向合作，让个人不再被孤立，形成优势互补，合作共赢的新局面。致力于盘活行业资源，串联分散环节，挖掘货代行业新的增长点。QShipping代理货运物流服务价钱
哪些有形的环节能够进行数字化？无形服务是否可以标准化？QShipping国内海运拼箱业务
《出口管制法》明确规定，“任何组织和个人不得为出口经营者从事出口管制违法行为提供代理、货运、寄递、报关、第三方电子商务交易平台和金融等服务”，明知出口经营者从事出口管制违法行为仍为其提供代理、货运、寄递、报关、第三方电子商务交易平台和金融等服务的，给予警告，责令停止违法行为，没收违法所得，违法经营额十万元以上的，并处违法经营额三倍以上五倍以下罚款；没有违法经营额或者违法经营额不足十万元的，并处十万元以上五十万元以下罚款。QShipping国内海运拼箱业务
