据中国港口协会发布的*新数据显示，10月份，八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长11.1%，增速创今年新高。中信建投指出，主流船公司订舱已排至12月下旬，预测高运价将持续到春节前后。而集装箱紧缺的情况在短期内仍将继续。一方面，由于全球经济复苏不均衡、世界多地**大幅反弹，同时圣诞、新年等传统运输旺季到来，导致国外多港口出现拥堵，国内很多港口集装箱却极度缺乏，进出口集装箱量极度不平衡。目前，中国每出口3个集装箱只能返回1个，大量空箱在美国、欧洲和澳洲等地积压；QShipping在用户入驻后即可共享品牌优势和丰富的品牌社交资源。QShipping货物运输代理一站式服务
QShipping一站式服务平台的财务赋能功能有着审核、报销运输车辆相关费用的功能。物流车辆的购置，购置流程。工厂物流配送车辆购置应根据工厂的实际情况，按照适用、经济、配套的原则选择车种、车型。其请购审批流程参照工厂的固定资产采购及审批流程。车辆验收。新车购置必须按合同规定及有关文件，如车辆清单或装箱单以及原厂说明书进行验收，并清点附件、随车工具，如有不符应拒绝接收。验收车辆时应组织固定资产分管负责人、采购人员、使用部门负责人及驾驶员同时验收，并学习使用注意事项和各种调整数据。QShipping空运办理条件需要什么缺乏专业服务能力，市场竞争力弱。
QShipping一站式服务平台的基础功能：订单增加了可删除的操作对于误操作的订单需要保存记录的可进行订单作废的操作，无需保存的可进行订单删除的操作，可按实际需求选择不同的操作。调度作废后订单状态恢复“执行中”状态的订单所相关的调度单都作废后，该订单状态变回“待执行”，以便业务人员对订单进行作废删除及完结的再操作。签收页面增加签收人联系电话可填项如业务需要再签收后留档或回访，可填写签收人联系电话，也便于签收再确认的需求。订单和调度单的处理日志增加短信。
近日，新发布的“十四五”规划建议中提到：形成强大国内市场，构建新发展格局。加快构建国内大循坏，促进国内国际双循环。而对于外循环，则决定了要在未来利用外部资源，和全球形成一个紧密统一的产业链和经济体。以物流为**的供应链产业，是促进本土产品走出去和外资企业留下来的关键所在。针对**提出双循环的新发展格局，物流行业更需要抓住机遇。未来将是全行业全社会的整体升级，务必提升产业链供应链现代化水平，数字化发展将成为大趋势。此时QShipping应时而生，以全新模式赋能传统行业新变革。QShipping平台自营，标准化服务管理。
QShipping一站式服务平台增加了个人登录网页时的身份类型选择和公司登记完成与宝船网对接，实现运输船舶的位置定位和运输轨迹的采集。一、基础平台财务应收应付明细增加导出功能方便财务人员导出各类收入支出明细，进行报表统计和分析。财务应收应付增加了批量审核、发票、核销的操作提升财务对账和结算的效率，并完善了对发票的管理。司机及载具在导入后，增加了重复数量的提示便于统计运输队内的司机和载具数量，避免了重复统计。调度中需要能对装运量修改对于司机装运时填写量可能产生的误差，能由审核人员通过对回单的确认进行修改。品类丰富、产品自控、履约标准化。QShipping仓库内装服务系统
平台提供同行业极具竞争力的收益，同样的订单数、箱量、航线，在平台全新的合作分配模式下，获益。QShipping货物运输代理一站式服务
近期*新声明：“供给侧结构性改变，重点是解放和发展社会生产力，用改变的办法推进结构调整，减少无效和低端供给，扩大有效和中高duan供给，增强供给结构对需求变化的适应性和灵活性，提高全要素生产率。”该战略方针同样适用于货代行业人才培养领域。针对当前货代人才专业能力不足、人员流动性大、无法及时应对行业需求变化的情况，必须优化人才分布结构，扩大有效和中高duan人才供给，增强对行业需求变化的适应性和灵活性，提高行业各细分领域和业务环节的运营效率。QShipping货物运输代理一站式服务
