整箱海运的整箱货，由发货人负责装箱、计数、填写装运单，并由海关加铅封的货物。整箱货的拆箱一般由收货人办理，也可以委托承运人在货运站拆箱，但承运人不负责箱内的货损、货差，除非货方举证确属承运人责任事故的损害，承运人才负责赔偿。承运人对整箱货以箱为交接单位。只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整，承运人就完成了承运责任。整箱货运提单上，要加上“委托人装箱、计数并加铅封"的条款。出口流程：委托代理。在集装箱班轮货物运输过程中，货主一般都委托货运代理人为其办理有关的货运业务。为您带来更好的海运整箱体验，让您跨境供应链物流更加高效、智能。大连内贸集装箱船服务报价
海运整箱出口有什么优势呢？提高装卸效率，减轻劳动强度。缩短货物的在途时间，加快车船的周转。推动包装的标准化。有利于组织多种运输方式的联合运输，减少货物运输费用。减少货损货差，提高货物运输的安全与质量。节省货物运输的包装，简化理货手续。对于整箱托运的集装箱货物运费的计收：一是同拼箱货一样，按实际运费吨计费。另一种采用较为普遍的方法是根据集装箱的类型按箱计收运费。包箱费率可分为两类，分别是货物（或商品）包箱费率和均一包箱费率。前者是按货物的类别、级别和不同箱型规定的包箱费率；后者则不论货物的类别（危险品、冷藏货除外），只按箱型规定的包箱费率。上海内贸集装箱船报价整箱海运可以指定船公司，但是拼箱货物由于要考虑的因素有很多。
海运整箱还应该看到，进出口商品贸易，每一笔交易数量和总值越大，交易成本就越低，反之，数量和总值越小，交易成本就越高。与整箱货比较，拼箱货的数量和总值一般都比较小，因此，从这一角度去核算，拼箱货的交易成本肯定要比整箱货高。这是因为，成交货样的成本和邮寄费，传真、电话等通信费用，信用证的通知费、进出口货物的报关费、产地证的办证费等，都是按份数而不是按该笔生意金额的大小来收取的。这些业务费用分摊到交易成本中时，交易量大的单位成本所分摊的份额就小，交易量小的单位成本所分摊的份额就大，我们对此应该做到胸中有数。
海运整箱出口装箱集港：货代向船公司或船代领取集装箱设备交接单到指定堆场领取空箱。货代到委托单位储货地点装箱（或委托单位送货到货代仓库装箱）后，将集装箱货物连同集装箱装箱单、设备交接单送到码头。海运整箱租船运输如果船方不负担装卸，则应在合同中规定装卸期限或装卸率，以及与之相应的滞期费和速遣费。如租方未能在限期内完成装卸作业。为了补偿船方由此而造成延迟开航的损失，应向船方支付一定的罚金，即滞期费。如租方提前完成装卸作业则由船方向租方支付一定的奖金，称为速遣费。通常速遣费为滞期费的一半。定期租船。定期租船是按一定时间租用船舶进行运输的方式，又称期租船、船方应在合同规定的租赁期内提供适航的船舶，并负担为保持适航的有关费用。租船人在此期尚可在规定航区内自行调度支配船舶，但应负责燃料费、港口费和装卸费等运营过程中的各项开支。海运整箱条款是船舶保险合同中的一个基本条款。
整箱海运可以直接在内地口岸装箱，而拼箱货物则要根据货代公司的安排进行装箱。由于内地口岸的货源少，沿海口岸货源多，因此常常要把货物运到沿海口岸完成装箱，增加了货主的工作。同时，根据我国的相关规定，出口货物必须通过生产所在地和出口报关所在地的商检局检验。因此，如果是整箱货物，本地报关，只需要进行一次商检，而拼箱货物经常是异地报关，就需要经过两次商检。增加了商检次数，给货主带来了麻烦。以上就是货主更加喜欢整箱海运的一些原因了，整箱海运从这方面来看较拼箱海运确实有很大的优势。尽管浪费了一些集装箱空间，增加了运输成本，但是却能够节省时间，为货主带来更大的效益。构建跨区域营销服务和运营管理的能力，编织全球营销服务网络。上海内贸集装箱船报价
为了满足贸易上的要求，也为了减少操作程序上的麻烦，整箱海运实践中的做法是在装船后才签发提单。大连内贸集装箱船服务报价
平台海整箱：用于装运超限货物，有一个强度很大的底盘，在装运大件货物时，可同时使用几个平台海拼箱。冷冻海拼箱：用于运输黄油、巧克力、冷冻鱼肉、炼乳、人造奶油等物品。海整箱：一个集装箱里有2个或2个以上的发货人的货，一般都是让客人直接送货到仓库，在仓库装箱进港。选择整箱是货主的货物能单独承载在一个集装箱内，所以这样享受优惠运费！因此在成交海整箱货时，尽量不要接受指定船公司，以免在办理托运时无法满足要求。海运整箱货的计费吨力求做到准确。大连内贸集装箱船服务报价
