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NEVC2020第五届中国新能源物流车挑战赛”开赛在即,瑞驰新能源派出旗下全新升级版EC35系列产品——瑞驰EC35III参加本届赛事。瑞驰新能源一直稳居新能源物流车***阵营,旗下EC35系列产品是较早进入市场的纯电动微面之一,经过多年的打磨与迭代,已经获得了较高的口碑以及用户基础。无论从市场销量,还是用户评价,瑞驰新能源都给人留下相当“硬核”的印象。2020年前8月,瑞驰EC35II累计销售五千余辆,位居全国新能源物流车**,是销量榜第二名的2.5倍,约占当前总销量的21%。凭借着出色的产品质量和优异的性价比,瑞驰EC35II已然成为微面市场上一个不错的选择。该车整车尺寸为4750×1670×2400mm，适中的车型极大地符合了城市配送要求.汕尾东风小康瑞驰ec35电动车面包车多少钱

官方资料显示，瑞驰EK07S拥有4070×1575×1946mm的车身尺寸和2760mm轴距，凸显它“紧凑”的特点。而在如此紧凑的车身尺寸下，它的货箱空间表现依旧出众，2100×1300×1320mm的货厢尺寸及超过3.5m³容积，在同级车型中鲜有竞争对手。货箱内部采用了全平的设计，并且在货箱底板的边缘都采用了包边处理，这样的设计能够减少因为装卸而导致的边缘磨损，也保障了人员上下的安全性。此外，瑞驰EK07S设计有双侧侧滑门，使得司机几乎不用弯腰或者走进货箱就能够轻松装卸货物。它还延续了瑞驰车一贯的便利性设计，如开启高度适中的掀背尾门、低地台等，一切都为了提升装卸货效率。一如实用的外观，瑞驰EK07S在内饰设计上更是秉持着实用的理念，整套中控台设计采用银灰双色搭配的设计，银色部分整体呈倒V字造型，上部为空调出风口，中部为收音机，下部为空调调节，空调调节旋钮为大旋钮式设计。汕尾货拉拉瑞驰ec35车厢多长后悬是钢板弹簧式非**悬架，同时它还采用了承载式的车身，使其在载货时的承载能力更加的出色。

作为新能源物流车***梯队的瑞驰新能源一直以来备受关注,此次携带全新亮相的瑞驰EC35III参与赛事,更是备受瞩目。作为全新升级的产品,瑞驰EC35III采用与瑞驰EC35II不同的外观样式,封闭式中网凸显其新能源物流车的特征,前脸采用蓝色点状中网搭配横向大灯,保险杠部分取消原有的雾灯设计,瑞驰EC35III平直的线条彰显十足力量感,棱角分明的造型更是给人满满的安全感。车身尺寸方面,瑞驰EC35III的车身尺寸为4500*1680*1985mm和瑞驰EC35II保持一致,标准的微面车身更易司机用户穿街走巷。

诚然，电车君知道在10万块左右这个价格区间，新能源物流车有很多车型可供选择，像瑞驰EC35II、五菱EV50、上汽大通MAXUS EV30等主流微面，在市场是比较**的。但也不排除有一大部分消费者的生活还处于比较艰辛的阶段，他们购车除考虑产品的品质之外，还在很大程度上受限于价格。毕竟新能源物流车对于用户而言，更多时间是充当「劳动工具」的角色。按照普罗大众的消费心理而言，肯定是花小钱买一辆性价比高的车是比较靠谱的。那在6-8万这个价位有什么好的新能源物流车可推荐呢？还真有！如果你考虑品牌，同时又要性价比的话，电车君觉得，兴许这辆车会改变你原本的购车计划，它就是——瑞驰EK07S。车身尺寸方面，瑞驰EC35Ⅱ并没有盲目的增加尺寸，4500×1680×1985mm的车身比例恰到好处.

成都市场排名第三，占瑞驰EC35II**月累计销量的9.14%。单从成都市场的政策角度上来看，作为***批绿色城配示范工程创建城市，新能源物流车能够在成都各区域通行以及享受停车优惠，有利于短途进城的配送车辆。值得注意的是，瑞驰EC35II销量***0阵营中，有8个是绿色货运配送示范城市。同时，深圳、成都、厦门、成都、厦门、南京、苏州、天津、西安等城市明确提出对新能源物流车开放路权。瑞驰EC35II的**城市与有路权的城市高度重叠，可以见得，路权是撬动电动物流车市场的**要素。瑞驰新能源的销售总监李实现曾在接受电车资源采访时表示，瑞驰将依靠一些经济发达和具有路权政策支持的**城市，带动周边城市发展，进一步打开市场空间。瑞驰继续全力打造了两款新能源物流车为广大用户提供更丰富的选择，就是瑞驰EC35Ⅲ和微卡瑞驰EK01S。佛山货拉拉瑞驰ec35多少钱

2021年前7月新能源物流车销量榜：瑞驰EC35II、五菱EV50、东风御风EM26位居**。汕尾东风小康瑞驰ec35电动车面包车多少钱

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