云南超薄层彩色路面使用年限

彩色沥青路面作为一种新的道路铺面方式,逐渐得到了人们很多关注。研究的目的高等级公路的路面形式大多为黑色路面(沥青路面)和白色路面(水泥路面)两种。单调的色彩使得其与周边环境的协调性较差,容易导致驾驶员的疲倦感,不利于营造一个舒适而安全的行车环境。同时,公路行车又多是长时间驾驶,近乎相识的车外景观极易造成驾驶员困倦,产生交通隐患。近年来,随着经济的发展和科学技术水平的不断提高,人们对道路与环境的协调性以及道路的安全性能有了更加深刻的认识,对道路的舒适性和安全性也有了更高的要求。彩色沥青路面作为一种新的路面结构方式,逐渐得到了人们很多关注。彩色路面色彩丰富,打破了传统黑白两色单调的路面颜色,采用彩色路面有减缓疲劳、警示交通、降低路面温度、美化环境等功能,有效解决沥青路面和水泥混凝土路面带来的诸多问题。速美沥高聚物彩色路面相比普通的沥青类彩色路面或喷涂油漆类彩色路面，通常使用寿命可以达到5年以上。云南超薄层彩色路面使用年限

彩色沥青路面面临的首要问题就是造价过高，成本较高使得彩色沥青路面的大面积应用受到限制。因此科研人员应把降低造价作为首要目标，这样才可能大规模推广。由于增加成本的原因主要是胶结料成本较高，因此在保证色彩和使用性能的前提下开发低成本的胶结料是彩色沥青路面接下来的研究方向。由于颜色较浅，彩色沥青路面不耐脏，尤其在风沙较大降雨偏少的我国北方城市更易变脏。因此为保证彩色路面不因污渍污染而失去彩色优势，路面应及时清洁和维护。重庆高速公路彩色路面施工彩色雾封层也可用于各种彩色路面的养护翻新。

彩色沥青的制备与相关指标标准，目前实际道路应用中的彩色沥青路面以改变胶结料的颜色为主要方法，这类彩色沥青的生产制备有两个主要途径:将沥青中的沥青质脱色;以人工制备聚合物来代替沥青胶结料。沥青脱色需要用到特定溶剂将沥青质溶解并除去，剩下部分即为浅色成分，再将颜料和改性剂拌合其中得到彩色沥青。但由于道路工程中沥青的需求量是巨大的，因此生产成本巨大，并且会造成巨大污染，目前已经很少使用。人工制备聚合物是生产一种由特定组分构成的混合物充当沥青的作用，一般由高分子聚合物、树脂、填充油以及改性剂等石油化工产品在高温条件下高速剪切得到。由于生产工艺简单，且所得产品质量易于控制，此法更加易于推广。

2022年，闫鹏达等人结合工程实践，从原材料评价选择、混合料级配设计、*佳油石比确定、性能评价、生产施工工艺等方面，系统研究了颗粒型彩色沥青混合料设计、生产及施工过程中的关键技术，为今后彩色沥青技术推广应用奠定了基础。截止目前，国内对彩色沥青以及性能研究已比较*面深入，彩色沥青路面也有诸多应用成功的项目，彩色沥青路面已很多应用于景区、公园道路、高速公路出入口、隧道出入口、市政道路、交叉口、公交车站、停车场等。国外稀浆封层的研究现状1917年德国人发明了稀浆封层技术，他们用细集料、骨料、乳化沥青和水在铁锅里搅拌制备出稀浆封层混合料。*初稀浆封层技术主要用于修补马场的坑槽。随着对彩色路面深入的研究，彩色路面的色彩搭配和路面性能会得到不断地完善。

乳化沥青和稀浆封层在国内外的发展已经比较成熟，对乳化沥青及稀浆封层的研究大部分集中于乳化沥青本身、乳化沥青与集料之间的黏附性以及提高稀浆封层的路用性能，但将陶瓷颗粒作为集料制备彩色稀浆封层的研究相对较少。主要研究内容本文主要研究通过自制彩色沥青结合料来制备出适用范围广，满足规范要求且掺入陶瓷颗粒替代部分骨料的彩色稀浆封层，通过工艺选择，确定后探讨研究各组分掺量对其路用性能影响规律。主要研究内容包括：浅色沥青制备及其性能研究：对浅色沥青的原材料性能分析和浅色沥青制备工艺进行研究，以及采用正交试验法对原材料各组分掺量对浅色沥青性能的影响，得到浅色沥青结合料的*佳配比。彩色防滑路面，可采用不同颜色的防滑路面，设定特殊车道以及标识，明确特殊道路的使用权，确保各行其道。海南高耐磨封层彩色路面材料

彩色路面还可以大幅降不高路面的太阳吸收率，增加反射率，从而降不高路面的温度，缓解城市“热岛效应”。云南超薄层彩色路面使用年限

沥青将废胎胶粉和SBS改性剂共同加入到基质沥青中，实现废旧资源循环利用，采用高速剪切法制备SBS/胶粉复合改性沥青。选取的SBS改性剂、胶粉剂量分别为沥青质量的3%、10%。选用彩色沥青*用氧化铁红，溶于油但不溶于水，添加量为沥青混合料的3%。若在沥青混合料中加入氧化铁，就会得到红色沥青路面。选用氧化铬绿色粉，经过前期试验，确定掺量为沥青混合料的3%，即可得到绿色沥青路面。采用干法工艺，在拌合沥青混合料时，将上述两种添加剂分别作为填料，与集料充分拌合，后续加入SBS/胶粉复合改性沥青。将加入氧化铁红的沥青混合料记为彩色沥青1#，由于红色给驾驶员的感官刺激性强，有助于保护行人安全，所以用于铺装行人安全岛；将加入氧化铬绿色粉的沥青混合料记为彩色沥青2#，由于绿色能反映非机动车环保出行，有助于明确其路权，所以用于铺装非机动车道。云南超薄层彩色路面使用年限